アレックス・マルケスのLCRホンダ加入によってシート喪失が確実視されているカル・クラッチロー。彼はホンダのスーパーバイク世界選手権（WSBK）移籍について、「興味がない」と語った。

2020年はスーパーバイク世界選手権に参戦するスコット・レディングだが、古巣プラマックのチーム代表はレディングはMotoGPの“プロフェッショナルな側面”に苦戦していたため、WSBKの方が彼により合致していると考えている。

MotoGPのドゥカティファクトリーチームからの離脱が明らかとなっているダニーロ・ペトルッチだが、古巣プラマックのチーム代表はペトルッチならばスーパーバイク世界選手権へ転向しても活躍できると太鼓判を押した。

スーパーバイク世界選手権にヤマハから参戦するトプラク・ラズガットリオグルだが、彼のマネージャーはMotoGPのファクトリーチームからオファーがあれば転向もあり得ると語った。

スーパーバイク世界選手権にワークス体制を復活させたホンダだが、ライダーのアルバロ・バウティスタによると新型マシンはまだ30％の状態だという。

スーパーバイク世界選手権で5年連続王者に輝いているジョナサン・レイ。彼はAraiのヘルメットを使用しているが、その選択にはマン島TTレースの勝者である父親の影響があったようだ。

2020年のスーパーバイク世界選手権開幕戦オーストラリアラウンドが行なわれた。レース1、スーパーポールレース、レース2を通じて速さを示したのは今季からカワサキへ加入したアレックス・ロウズだった。

2020年、スーパーバイク世界選手権の世界に、ホンダはワークス体制で戻ってきた。全く新しいバイクを携えて挑む新シーズンとなるが、ライダーのアルバロ・バウティスタは勝利は時間の問題だと語った。

ホンダは2020年のスーパーバイク世界選手権の参戦体制を発表。ワークス体制のTeam HRCはアルバロ・バウティスタ、レオン・ハスラムの2名、サテライトチームは高橋巧とジョルディ・トーレスの組み合わせでレースへ挑む。

スーパーバイク世界選手権に参戦するカワサキは、2020年のチームローンチイベントを開催。ジョナサン・レイと共に6年連続のタイトル獲得を目指すマシンカラーリングを披露した。