テストレポート

F1 バーレーン・プレシーズンテスト

F1バーレーンテスト1日目:午前中最下位のガスリー、午後に一気にペースアップし首位浮上。フェラーリ2-3位

F1のバーレーンテスト初日が行なわれ、アルファタウリのピエール・ガスリーがトップタイムを記録。午前中は最下位だったが、午後に一気にペースを上げた。レッドブルのセルジオ・ペレスはセッション終盤にスピン。赤旗終了の原因となった。

編集: 2022/03/10 16:10

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

 F1の2022年2回目となるプレシーズンテストがバーレーン・インターナショナル・サーキットでスタート。その初日は、アルファタウリのピエール・ガスリーが最速タイムを記録した。

 ガスリーはこの日、1日を通じてAT03のステアリングを握った。午前中は出走した9台のうち最下位となる9番手タイムだったが、午後には徐々にペースを上げていくとC3タイヤで3番手。そしてC4をを履くと、1分34秒010を記録して一気にトップに立った。その後C5も履き、1分33秒902でこの日の最速となった。周回数も103周と、信頼性も抜群である。ただこの最速タイムを記録してアタックラップでも、メインストレートなどでマシンが激しく上下動するシーンが捉えられている。

 2番手、3番手にはフェラーリ勢がつけた。午前中にはシャルル・ルクレールがドライブを担当してトップに立つと、午後にはカルロス・サインツJr.がマシンを引き継ぎ、一時1-2体制を築く瞬間もあった。結局フェラーリは、ふたりで合計116周を走破することができた。

 アストンマーチン勢はランス・ストロールが4番手、セバスチャン・ベッテルは8番手で、合計の周回数は89周である。ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは104周を走って5番手、アルファロメオのバルテリ・ボッタスが7番手(午後のみの登場で66周。午前中は周冠宇がドライブし、42周を走った)である。

 この集団に分け入ったのが、マクラーレンのランド・ノリスだ。ノリスは本来ならば午後だけの走行予定だったが、ダニエル・リカルドが体調不良に見舞われたため、急遽終日走ることになった。ただブレーキのトラブルに見舞われた場面もあったようで、結局50周の周回にとどまった。

 今回大幅アップデートを持ち込んだメルセデス勢は、午後に走行を担当したジョージ・ラッセルが9番手、午前担当のルイス・ハミルトンが11番手となった。午後の走行開始前には、長時間にわたってエンジンカウルを外しているシーンもあり、何らかの問題に見舞われていた可能性もある。ただ合計の周回数は122周と、精力的に走行を重ねた。

 レッドブルは、セルジオ・ペレスが終日ドライブ。タイムこそ10番手だったが、この日最多の138周を走った。まだまだ爪を隠している印象が強い。ただセッション終盤には、カウルの継ぎ目から何やら液体が漏れ出している模様が映し出さるシーンもあった。大きな問題ではなかったようですぐにコースに復帰したが、今度は低速走行中にスロットルを開いた瞬間、不可思議なスピン。そのままグラベルにハマってしまい、赤旗中断の原因になった。結局そのままセッション終了となった。

 アルピーヌ勢はエステバン・オコンとフェルナンド・アロンソがマシンをシェアしたが、周回数は66周にとどまった。

 ハースは機材の到着が遅れたために午前中のセッションを走行することができなかったが、午後には走行をスタート。ピエトロ・フィッティパルディがドライブを担当し、50周を走破した。

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 F1バーレーンテスト1日目午前:ルクレールが最速。ウイリアムズが2番手に続く

次の記事 ロス・ブラウン、メルセデスの新しい”超小型”サイドポンツーンは「印象的」。しかしルール変更で使用禁止の可能性も?

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

最新ニュース



これが“ヨーヨーレース”の功罪か。イタリアGPは各所で膠着状態が発生……その中で際立ったメルセデスとアントネッリの傑出度

F1

F1 F1

イタリアGP

2 時間前

これが“ヨーヨーレース”の功罪か。イタリアGPは各所で膠着状態が発生……その中で際立ったメルセデスとアントネッリの傑出度



キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り! 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける

F1

F1 F1

イタリアGP

3 時間前

キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り! 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける



VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向

MotoGP

MGP MotoGP 3 時間前

VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向



メルセデスはラッセルを優先するべきだった? モントーヤ主張「そうすれば良いバトルが見られたのに」

F1

F1 F1

イタリアGP

4 時間前

メルセデスはラッセルを優先するべきだった? モントーヤ主張「そうすれば良いバトルが見られたのに」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録