F1
F1新規参戦のアウディ、パワーユニットに“火入れ”。2026年のワークス参戦開始に向けて準備加速中
2026年からF1に参戦するアウディが、マシンに搭載した状態でパワーユニットを初始動する様子を公開した。
Benjamin Vinel
公開日時: 2026/01/08 1:16
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Power shift
Power shift
2026年シーズンからF1への参戦を開始するアウディ。彼らはマシンに搭載した状態のパワーユニット（PU）を初始動する様子を公開した。
アウディは長くF1で活躍してきたザウバーを買収する形でF1に参入。2026年から自社製のPUを搭載するワークスチームとしてレースを戦う。
2026年シーズンはシャシー、パワーユニットともにレギュレーションが変更されるため、新規参戦のタイミングとしては絶好。アウディとしてもWECやフォーミュラE、ラリーレイドにおける電動・ハイブリッドパワートレインの経験をF1で活かそうとしている。
そんなアウディは、1月7日にF1シャシー”R26”をPUを搭載した状態で初始動した様子を公開した。この”火入れ”はドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグやガブリエル・ボルトレト、チーム幹部が見守る中で実施された。なお初始動自体は2025年12月19日に、スイス・ヒンウィルの拠点で行なわれた。
アウディF1プロジェクト責任者のマッティア・ビノットは次のようにコメントを寄せた。
「火入れは常に特別な瞬間だが、今回は新たな始まりを意味している」
「これはノイベルク（ドイツのPU開発拠点）とヒンウィルのチームが注いできた献身的な努力と、我々の集団としての野心が形になったものだ。すべてが初めてひとつにまとまるのを見ることで、プロジェクト全体に計り知れないエネルギーが湧いてくる。我々は長い旅路に向け、絶え間ない改善への意欲から来る固い基盤を築くことができた」
またチーム代表のジョナサン・ウィートリーは次のように語った。
「この火入れの成功は、全部門にわたる作業と協力体制の質を証明する重要なマイルストーンだ」
「チーム全体に活力を与え、マシンを初めてサーキットに持ち込む瞬間を含む次の開発段階に向けて、明確な目標を与えてくれる。この成果によって、メルボルンでの初レースが現実のものとして強く意識されるようになった。我々はひとつのチームとして、さらに前進していく」
関連ニュース:
F1来季F1にはフォーミュラE、WEC、そしてダカールの経験が役立つ？ アウディのビノット「我々の強みになると信じている」
F1ホンダに代わるレッドブルの新パートナー、フォードが語る新型PUの進捗。緊張の初テストに向け「良い状況にある」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【動画】アウディF1、2026年マシンの“火入れ”の様子
次の記事 セルジオ・ペレス、レッドブルで苦境に喘ぐ中”超高額”心理学者の助言が役に立ったと明かす「でもチーム全体が敵対している感じだったから……キツかったね」
More from
Benjamin Vinel
最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」
F1
F1
イタリアGP
26 分前
最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」
一時はモナコGPの3位を“取り戻した”ガスリー、ペナルティ復活で再び7位にダウン。FIA国際控訴裁判所が判決下す……ハジャーらが繰り上がり
F1
F1
イタリアGP
2 日前
一時はモナコGPの3位を“取り戻した”ガスリー、ペナルティ復活で再び7位にダウン。FIA国際控訴裁判所が判決下す……ハジャーらが繰り上がり
アップグレードで前進続くアストンマーティン、しばらくは厳しい展開に？「最適化にも数戦かかる」
F1
F1
オランダGP
7 日前
アップグレードで前進続くアストンマーティン、しばらくは厳しい展開に？「最適化にも数戦かかる」
More from
アウディ
アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった？
F1
F1
イタリアGP
3 日前
アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった？
アストンマーティン・ホンダの躍進は、アウディにとって脅威に？ マクニッシュ「中団は非常に熾烈な戦いになる」
F1
F1 6 日前
アストンマーティン・ホンダの躍進は、アウディにとって脅威に？ マクニッシュ「中団は非常に熾烈な戦いになる」
これは神回避！ ヒュルケンベルグ、僚友ボルトレトとの衝突免れる「かなり運が良かった。まさに”紙一重”」
F1
F1
オランダGP
11 日前
これは神回避！ ヒュルケンベルグ、僚友ボルトレトとの衝突免れる「かなり運が良かった。まさに”紙一重”」
最新ニュース
最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」
F1
F1 F1
イタリアGP
26 分前
最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」
角田裕毅お咎めなし！ F1イタリアGPの10位入賞が確定……代役の仕事をキッチリ果たし貴重1ポイントを獲得「停めるグリッドの位置を少し混乱してしまった」
F1
F1 F1
イタリアGP
4 時間前
角田裕毅お咎めなし！ F1イタリアGPの10位入賞が確定……代役の仕事をキッチリ果たし貴重1ポイントを獲得「停めるグリッドの位置を少し混乱してしまった」
最高速の差は20km/h以上……イタリアGPはアストンマーティン・ホンダにとって過酷な週末。ホンダ折原エンジニア「チームと共に新たな挑戦に挑む」
F1
F1 F1
イタリアGP
5 時間前
最高速の差は20km/h以上……イタリアGPはアストンマーティン・ホンダにとって過酷な週末。ホンダ折原エンジニア「チームと共に新たな挑戦に挑む」
恐るべき18台抜き！ アントネッリが60年ぶりイタリア人のイタリアGP制覇達成！ 角田裕毅も10位。アストンマーティン・ホンダは全滅に終わる｜F1イタリアGP決勝
F1
F1 F1
イタリアGP
7 時間前
恐るべき18台抜き！ アントネッリが60年ぶりイタリア人のイタリアGP制覇達成！ 角田裕毅も10位。アストンマーティン・ホンダは全滅に終わる｜F1イタリアGP決勝
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録