速報ニュース
F1
ラッセル、メルセデスのマシンは「風の影響を受けやすい」？ ウイリアムズの状況と重ねる
ジョージ・ラッセルは、メルセデスの2021年マシンがウイリアムズと同様、風の影響を受けやすいマシンになっている可能性があると考えている。
Luke Smith Erwin Jaeggi
編集: 2021/04/14 9:20
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
ウイリアムズのF1ドライバーであるジョージ・ラッセルは、メルセデスの今季マシン『W12』について、風の影響を受けやすくなっておりウイリアムズの『FW43B』と同じような状況にあると考えている。
近年、コンストラクターズランキング最下位に沈んでいるウイリアムズは、今季ポイントを獲得するために風の影響を受けやすいピーキーな空力コンセプトを採用。マシンと合ったコンディションの際に好結果を出すという方向性でシーズンに臨んでいる。
プレシーズンテストおよび開幕戦が行なわれたバーレーン・インターナショナル・サーキットは風が強く、ラッセルはバーレーンGPを14位で終えるのが精一杯だった。ラッセルはこの結果について、予想していた中で最大限の結果であり、ウイリアムズにとって風が強いバーレーンGPは最悪のシナリオだったという。
ラッセルは、プレシーズンテストでマシンのリヤエンドが不安定だったメルセデスと比較し、次のように語った。
「そうした問題を解決するには、完全な再設計が必要になるけど、僕たちはそれを行なっていない」
「その問題は僕たちが抱えているモノでもあるし、多くのチームも抱えている問題だ。時間が経てば分かることだけど、潜在的にはメルセデスも同じような状況にあると思う」
「彼らはおそらく今回、近い将来のレースよりも苦労したということになるだろう。レッドブルやアルファロメオは、相対的に他のチームよりもパフォーマンスが高かったと思う」
「今回は非常に風が強いコンディションだった。時速50km（秒速約14m）の風が吹いて、（サーキット周辺は）非常に開けていた。時速300kmで走っている時に、時速50kmの風が吹くと違いが出てくるんだ」
ウイリアムズは、風の影響を受けやすいという問題を解決するため、FW43Bのアップデートを計画しているようだ。また風の影響に対する理解を深めることは、今後のマシン設計にも役立つはずだ。
ラッセルはまだウイリアムズでポイントを獲得したことはないが、イモラで行なわれる第2戦エミリア・ロマーニャGPに向けては期待を寄せているようだ。
「（イモラは）バーレーンとは全く違っていて、両極端な状況にあるだろう」
「バーレーンは低速コーナーが多く、周囲が開けていて概して風が強い。一方、イモラは高速コーナーが多くて、コーナーの角度もあまり急じゃない。180度じゃなくて、90度のコーナーが多いんだ」
「イモラは木々や建物に囲まれていて、とても閉鎖的だ。イモラは最上位というわけじゃないけど、（ウイリアムズにとって適した）上位の方のトラックになるだろうね」
Read Also:
- レッドブルF1のマルコ博士、ホンダPUの信頼性に「不安なし」。一方で来季向けマシン開発には懸念？
- F1デビュー戦に賞賛集まる角田裕毅。海外のジャーナリストは、彼をどう評価するのか？
- レッドブルを倒すためには、全て”完璧”にすることが必要……追い込まれたメルセデス
- ウイリアムズF1、”尖った”空力コンセプトで浮上目指す。浮き沈みの激しい1年を覚悟
- メルセデス、久々の“追う立場”を楽しんでいる？「2013年以来のワクワクを感じる」とウルフ代表
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 アルピーヌF1、開幕戦の暑いコンディションで問題発見。夏までに原因究明できる？
次の記事 “最速”レッドブルの存在がトゲに？ メルセデス、2022年向け開発へのシフトは「難しい決断」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Luke Smith
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
More from
ジョージ ラッセル
ラッセルもPU交換ペナルティは避けられない？ メルセデスはタイミング検討中
F1
F1
イタリアGP
2 時間前
ラッセルもPU交換ペナルティは避けられない？ メルセデスはタイミング検討中
メルセデス、オランダGPでの”ひどいパフォーマンス”に困惑「何が原因か、まだ理解できていない」
F1
F1
オランダGP
8 時間前
メルセデス、オランダGPでの”ひどいパフォーマンス”に困惑「何が原因か、まだ理解できていない」
オランダGPのノリス勝利は「驚きじゃない。今は彼らが倒すべき相手」とラッセル
F1
F1
オランダGP
2 日前
オランダGPのノリス勝利は「驚きじゃない。今は彼らが倒すべき相手」とラッセル
More from
メルセデス
アントネッリの不可解なパフォーマンス低下。メルセデスは次戦までの解決に向けて徹底検証中「現状ではパフォーマンス面はかなり厳しい」
F1
F1
オランダGP
3 日前
アントネッリの不可解なパフォーマンス低下。メルセデスは次戦までの解決に向けて徹底検証中「現状ではパフォーマンス面はかなり厳しい」
メルセデスの”予算無い”は信じない！ 温存されていたアップグレード前倒しをマクラーレン予想
F1
F1
オランダGP
3 日前
メルセデスの”予算無い”は信じない！ 温存されていたアップグレード前倒しをマクラーレン予想
ライバルみたいに新パーツ連発は無理！ メルセデスF1、予算に余裕なし「できないもんはできん」
F1
F1
オランダGP
4 日前
ライバルみたいに新パーツ連発は無理！ メルセデスF1、予算に余裕なし「できないもんはできん」
最新ニュース
ラルフ・シューマッハー、テレビ番組のジェットスキーレースでクラッシュ！ 脱臼＆骨折を負う「主催者に非はないよ」
F1
F1 F1 52 分前
ラルフ・シューマッハー、テレビ番組のジェットスキーレースでクラッシュ！ 脱臼＆骨折を負う「主催者に非はないよ」
アコスタ、マルケスに1.7秒届かずまたも初優勝お預け。力負けを認める「これ以上できることはない」
MotoGP
MGP MotoGP
アラゴンGP
2 時間前
アコスタ、マルケスに1.7秒届かずまたも初優勝お預け。力負けを認める「これ以上できることはない」
ラッセルもPU交換ペナルティは避けられない？ メルセデスはタイミング検討中
F1
F1 F1
イタリアGP
2 時間前
ラッセルもPU交換ペナルティは避けられない？ メルセデスはタイミング検討中
アラゴン優勝のマルケス、凡ミスで危うくレースを落とすところだった？ スタート直後に3番手に後退「ライドハイトデバイスを解除し忘れた」
MotoGP
MGP MotoGP
アラゴンGP
2 時間前
アラゴン優勝のマルケス、凡ミスで危うくレースを落とすところだった？ スタート直後に3番手に後退「ライドハイトデバイスを解除し忘れた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録