フォーミュラE ベルリンE-Prix：レース2

新ワールドチャンピオン誕生！　日産のオリバー・ローランド、悲願のタイトル獲得＆愛娘のメッセージに男泣き「でも、まだシーズンは終わっていない」

日産のオリバー・ローランドがベルリンE-Prixで4位に入り、今シーズンのフォーミュラEワールドチャンピオンに輝いた。

田中健一

編集: 2025/07/14 2:19

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Champion Oliver Rowland, Nissan Formula E Team

写真：: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

　2024-2025年シーズンのフォーミュラEワールドチャンピオンに輝いたのは、日産のオリバー・ローランドだった。

　ローランドはベルリンE-Prixのレース2を4位フィニッシュしたが、ランキング2番手につけるパスカル・ウェーレインは予選こそポールポジション（PP）を獲得したものの決勝は15位無得点。その結果、両者は59ポイント差となった。まだロンドンでの2戦が残っているものの、この2戦で獲得できる最大ポイントは、PPとファステストラップでのボーナスを入れても58であり、逆転は不可能。ローランドが今季のチャンピオン獲得を早々に決めた格好だ。

　ローランドは今季ここまで4勝、2位3回。直近5戦こそ苦しんだが、全体的に高いレベルで安定した走りを見せたことで、タイトルを掴んだ。ローランドとしても、日産としても、初のタイトル獲得となった。

　レース後のローランドは、コクピットで男泣き。娘ハーパーちゃんからの祝福のメッセージを聞かされると、さらに涙した。

「日産・フォーミュラEチームと共にドライバーズチャンピオンを獲得できたことを、とても光栄に思う。実感が湧くまでには、まだ時間がかかりそうだ！」

　ローランドはチームを通じてそうコメントを寄せた。

「レースでは、ランキングでのリードにおけるダメージを、最小限に抑えることばかりを考えていた。フォーミュラE、特に今回のようなレースでは、そういう戦略はほぼ通用しない。だからこそ最終的には、自分自身を信じて、最高のパフォーマンスを発揮することに集中した。それが報われたんだ」

　ローランドは以前、まだ日産・e.damsという名称だったチームに所属。その後マヒンドラに移ったものの、2023-2024シーズンから再び日産に加入。参戦2シーズン目にして、悲願のワールドチャンピオンを手にした。

「このチームに復帰して以来、日産は僕が活躍できる環境を整えてくれた。まさに理想的な状況だ」

「チーム全員がたゆまぬ努力を続け、最高のパフォーマンスを発揮してくれた。シーズンを通じて素晴らしい努力をしてくれた全員に、心から感謝したい。そして常に僕を信じて、ワールドチャンピオン獲得に必要な全てを与えてくれたトマソ（ヴォルべ／チーム代表）とドリアン（ボワスドロン／チームディレクター）にも、心から感謝する」

　しかし、まだローランドの仕事が終わったわけではない。前述の通りまだロンドンでの2戦が残っており、そこでチームタイトル獲得も目指すという使命もある。現時点ではランキング首位はポルシェであり、獲得ポイントは228。日産は23ポイント差でそれを追いかけている状況だ。

「まだシーズンは終わっていない」

　そうローランドは言う。

「まだふたつのレースを争う必要がある。今はロンドンでのシーズン最終戦に向けて、ふたつのタイトル獲得のために全力を注いでいる」

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