WEC 7月 2024 News Archive
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ポルシェのカスタマーは増える？ プロトン、WECとIMSA両方で2台目のマシン投入を目指す
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ル・マン2連覇のフェラーリ499P、来季IMSA挑戦はなし。「WECでの3台体制を継続」と責任者
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WECの水素車両、初年度の2028年はスポット参加に？ スパ、ル・マン、そしてトヨタのお膝元富士で走る可能性も
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アストンマーティン、来季WEC＆IMSA投入予定のヴァルキリーLMHの初期テスト2回を終了。マシンの全貌が明らかに
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アストンマーティン、ヴァルキリーLMHのシェイクダウン実施。来季WEC＆IMSA正式投入に向けて準備着々
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フェラーリ、インテルラゴスでの”無力感”を嘆く。言外にBoPへの不満滲ませ「これ以上できることはなかった」
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WECトヨタ、シリーズ初めての違反でチーム幹部に罰金。”不透明”なBoPのプロセスを批判
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サンパウロで優勝のトヨタ8号車、今後は7号車の”サポート役”に？ ハートレー「それが残りのシーズンの仕事になる」
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トヨタ、圧倒的な強さで今季2勝目！ 8号車が優勝。僚機7号車はトラブルで1-2逃す｜WECサンパウロ6時間レース
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フェラーリ、WECタイトル争いに気合十分？ ル・マンの勝利がアップデート投入のきっかけに
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WECサンパウロでフロントロウ独占！ トヨタ小林可夢偉代表「ここまでは良い流れ」。一方でF1関与の噂については「知らないんですよ」
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トヨタがフロントロウ独占！ 小林可夢偉がチームメイトを下して最速タイムをマーク｜WECサンパウロ6時間予選
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プジョー9X8、信頼性からパフォーマンス向上に開発をスイッチ「今季はまだ4レースある」
WEC
トヨタのコンウェイ、ル・マン前の怪我からWEC復帰。痛み残るも「自信を持ってレースに臨める」
F1
F1で培った技術を市販ハイパーカーへ！ 鬼才ニューウェイのレッドブル最終作RB17が公開。LMHの安全規則採用
WRC
WRC、ヒョンデ撤退を不安視する声もプロモーターは「価値あるチャンピオンシップを作れる自信がある」
WEC
フェラーリ、WEC第5戦サンパウロで499Pにアップデート投入。ブレーキダクトや空力改善
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WECサンパウロ、性能調整でル・マンウイナーのフェラーリが出力引き上げ。重量はトヨタと同じ1060kgに
