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R-モータースポーツ／アストンマーチン、DTMから1シーズン限りでの撤退を発表
クビサ、BMWのカスタマーチームからDTMに参戦？ スポンサーも関与か
1年で日本を離れたアウアー、DTMとの日程衝突がSF継続参戦のネックに？
アクセルは左手、ブレーキは右手……ザナルディが両手で操作可能な自身のコックピットを解説
アストンマーチン、DTMでBMWのエンジン使用？ SGTの3メーカーに問い合わせナシ
”引退”も考えたトレルイエ、交流戦で意欲復活「スーパーGTかDTMで戦いたい！」
【タイム結果】スーパーGT×DTM特別交流戦レース2：大荒れのレースをカーティケヤン制す
DTM代表ベルガー、構想する電動新シリーズはFEとは”まったく異なる”
DTMが新しい電気自動車シリーズの構想を発表。産業用ロボがバッテリーを交換？
アストンマーチンCEO、GT500参戦へ前向き？「検討すべき多くの理由がある」
DTMホッケンハイムRace2決勝｜ミューラー完勝。スーパーGT勢ウエットに苦しむ
DTM：ロッケンフェラー予選最速もPPはミューラー。日本勢はキャシディが16番手
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Race1決勝｜ゲスト参戦のバトンがいきなり9位獲得！ ラストが優勝
王者ラストがRace1予選PP、スーパーGT勢ではバトンが大健闘の6番手を獲得
DTMに挑戦するスーパーGT勢。対峙の”鍵”はやはりハンコックタイヤへの理解
DTMホッケンハイム：金曜FPはウィットマン首位。SGT勢はバトン15番手が最上位
“不屈の鉄人”ザナルディ、BMWから『スーパーGT×DTM特別交流戦』に参戦決定！
ゲルハルト・ベルガー、DTMの電動化に反対「我々のDNAに反する」
DTMが生き残るために電動化が必須？ F1王者ロズベルグの提言
DTM、2021年もしくは2022年にハイブリッドパワーへ移行か？
アウディ、スーパーGTのGT500参戦に興味「規則の違いが埋まる必要はあるが……」
アストンマーチンのDTMプロジェクト、当初はホンダエンジン搭載計画だった？
DTMとスーパーGTが“クラス1”規定完成を発表。来年の交流戦も決定
【DTM】アウディ、今シーズンから使用する新世代マシンを発表
