F1 マイアミGP
アストンマーティンのアロンソ、F1マイアミGP予選ではギヤボックスに問題「PUの振動問題が解消されたのは安心」
アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、F1マイアミGPの予選でギヤボックスの問題に悩まされたと語った。
田中 健一
編集: 2026/05/02 23:22
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
写真：: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
F1マイアミGPの予選で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは18番手となった。アロンソはパワーユニット（PU）の振動は解消されたものの、ギヤボックスに問題があったと語った。
今季開幕から大いに苦しんできたアストンマーティン・ホンダ。しかし1ヵ月強のシーズン休止期間に、確実に前進してきたようだ。
マイアミGPの2日目午前中に行なわれたスプリントレースでアロンソは、中団グループのマシンとのペース差を縮め、最終ラップにはキャデラックのセルジオ・ペレスをオーバーテイクしてみせた。
このスプリントレースでアロンソは、ほとんどのマシンがミディアムタイヤ、キャデラックがハードタイヤを履く中、ソフトタイヤで走った。しかしデグラデーションの傾向はあまり見られず、しかもハードを履くキャデラックを最終盤でオーバーテイクできたのは、価値ある結果だと言えよう。
そして午後に行なわれた予選では、まだまだ中団グループとは差があるものの、キャデラック勢には確実な差をつけることとなり、アロンソは18番手、チームメイトのランス・ストロールは19番手となった。
「予選のパフォーマンスは、昨日やスプリントに比べて少し改善したと感じている」
アロンソは予選を終えてそう語った。
「シーズン休止期間中に重点的に取り組んできた、PUの振動問題が解消されたのは安心だ」
しかしアロンソ曰く、ギヤボックスに問題を抱えていたようだ。
「残念ながらギヤボックスに問題があり、それがパフォーマンスを制限することになった。今夜問題の原因を突き止め、明日に向けて修正する必要がある」
そして決勝レースは、ウエットコンディションになる可能性が高いと言われている。
「まだウエットコンディションでの走行は経験していない。天候が変われば、僕らだけでなくグリッド全員にとって貴重な経験になるだろう」
またストロールは、タイヤを適切に温めることができなかったと悔やんだ。
「昨日のスプリント予選から、少し進化したように感じる。Q1の最後の走行でトラフィックに悩まされ、タイヤを適切な温度にすることができなかったから、そこでタイムを失ってしまった」
そうストロールは語った。
「改善すべき点はわかっている。でも、それには時間がかかる」
「明日どうなるか見てみよう。天候は全員にとって重要な要素になるだろう」
【PR】2026年のF1™︎を見るならFOD。至極の体験『F1® TV』連携プランも！
関連ニュース:
F1アストンマーティン、マイアミGPスプリントで2台完走＆予選で中団に近づく……ホンダ折原エンジニア「さらなる向上が必要」
F1アントネッリが3戦連続のPP。今季苦戦のフェルスタッペンが逆襲の狼煙……2番手に躍進。アロンソ18番手｜F1マイアミGP予選
F1アストンマーティン・ホンダのアロンソ、振動軽減を実感も「僕らはまだパフォーマンスには手を入れていない」と語る。セクター1に見えた進歩の兆し
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 アストンマーティン、マイアミGPスプリントで2台完走＆予選で中団に近づく……ホンダ折原エンジニア「さらなる向上が必要」
次の記事 F1マイアミGP、決勝レースのスタート時刻を変更……迫り来る雷雨の脅威を避けるため
More from
田中 健一
F1分析｜アントネッリにチャンピオン獲得”マジック点灯”！ 最速での決定はシンガポール……自力王者の可能性潰えたライバルたちはどう阻止する？
F1
F1
アゼルバイジャンGP
10 時間前
F1分析｜アントネッリにチャンピオン獲得”マジック点灯”！ 最速での決定はシンガポール……自力王者の可能性潰えたライバルたちはどう阻止する？
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
11 時間前
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
怪我から回復しF1復帰のハジャー、感謝語る「レースに出られない1ヵ月は、慣れていないことなので辛かった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
怪我から回復しF1復帰のハジャー、感謝語る「レースに出られない1ヵ月は、慣れていないことなので辛かった」
More from
フェルナンド アロンソ
アストンマーティン・ホンダ、アゼルバイジャンGPでマシン軽量化。今季最後のアップデートでタイム大幅改善？
F1
F1
アゼルバイジャンGP
18 時間前
アストンマーティン・ホンダ、アゼルバイジャンGPでマシン軽量化。今季最後のアップデートでタイム大幅改善？
ストロールはアロンソと同じくらい速い！ アストンマーティンのアンバサダー、デ・ラ・ロサの証言「ただ予選のミスが多いのが弱点だ」
F1
F1
スペインGP
2 日前
ストロールはアロンソと同じくらい速い！ アストンマーティンのアンバサダー、デ・ラ・ロサの証言「ただ予選のミスが多いのが弱点だ」
ギュンター・シュタイナー、FIA会長の”アストンマーティン救済”発言を猛批判「じゃあキャデラックはどうすればいいんだ？」
F1
F1
スペインGP
3 日前
ギュンター・シュタイナー、FIA会長の”アストンマーティン救済”発言を猛批判「じゃあキャデラックはどうすればいいんだ？」
More from
アストンマーティン
ホンダと組んだのは正しいことだ！ アストンマーティンF1技術責任者語る「チャンピオンを目指すには、ワークスPUが必要」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
ホンダと組んだのは正しいことだ！ アストンマーティンF1技術責任者語る「チャンピオンを目指すには、ワークスPUが必要」
デ・ラ・ロサが語る鬼才エイドリアン・ニューウェイの凄さとは？「今も鉛筆で図面を描く……それはある意味どうでもいいこと」
F1
F1
スペインGP
4 日前
デ・ラ・ロサが語る鬼才エイドリアン・ニューウェイの凄さとは？「今も鉛筆で図面を描く……それはある意味どうでもいいこと」
アロンソとFIA会長の会談は、「ホンダ救済」を約束したものではない？ ADUO、そしてF1の”カタチ”を今よりも良いモノにするために……。
F1
F1
スペインGP
5 日前
アロンソとFIA会長の会談は、「ホンダ救済」を約束したものではない？ ADUO、そしてF1の”カタチ”を今よりも良いモノにするために……。
最新ニュース
F1分析｜アントネッリにチャンピオン獲得”マジック点灯”！ 最速での決定はシンガポール……自力王者の可能性潰えたライバルたちはどう阻止する？
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
10 時間前
F1分析｜アントネッリにチャンピオン獲得”マジック点灯”！ 最速での決定はシンガポール……自力王者の可能性潰えたライバルたちはどう阻止する？
アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に
WEC
WEC WEC 10 時間前
アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
11 時間前
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
ソムキアット・チャントラ、MotoGP日本GPでジョアン・ミルの代役が決定。2025年以来の最高峰クラス参戦へ
MotoGP
MGP MotoGP 12 時間前
ソムキアット・チャントラ、MotoGP日本GPでジョアン・ミルの代役が決定。2025年以来の最高峰クラス参戦へ
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録