ジョルジョ・ピオラ【F1メカ解説】
2022年、予想に反しチームの独自色が現れたサイドポンツーン。しかし最終的には”ダウンウォッシュ型”に集約……2023年はどうなる？
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F1でも後方確認用ビデオカメラ＆モニター導入へ？ 解決しなければいけないいくつかの”ハードル”
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メルセデスとアストンマーチンが投入した画期的”ウイングデザイン”、2023年は禁止に「新レギュレーションが目指した意図に反する」
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マクラーレン、最終戦アブダビGPにフロアのアップデートを持ち込む。2023年用マシン開発に向けた”評価”
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F1メカ解説：サンパウロGPピットレーン直送便
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F1分析｜メルセデス、新フロントウイングを微調整。”攻めた部分”は削除も、メキシコGPでデビュー？
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メルセデス、新フロントウイングが明らかに。アメリカGPで今季最後のアップデート導入
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F1メカ解説｜アストンマーチン、日本GPでもアップデート投入。パフォーマンス向上で打倒アルファロメオなるか？
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F1メカ解説｜フェラーリ、日本GPにアップデート版のフロアを投入。パフォーマンス向上なるか？
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レッドブルRB13 バージボード開発 - スペイン→オーストリア
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【F1メカ解説】メルセデスW08のフロントウイング&ブレーキダクト
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メルセデスW08のクラッチパドル
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Giorgio Piola - McLaren MP4-31 front & rear wing development
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Giorgio Piola - 'Active' windscreen cockpit protection proposal
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Giorgio Piola - 2017 car design and tyre changes
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Giorgio Piola - Williams FW38 new nose and front wing
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Ferrari World Finals | Giorgio Piola on the evolution of Ferrari F1
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【ギャラリー】アルファロメオF1の2023年マシンC43。シーズン通してのアップデートが鍵！
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開催カレンダーにバラエティ性を持たせづらい国内カテゴリー。海外戦、復活させませんか？：英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
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2023年用F1マシンはいらんかね？ アルファロメオ、発表会で使用した新車『C43』のローンチカーをオークションに出品
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F1新車”雑感”解説2023「アルファロメオC43」基本的にはC42の正常進化版。しかし車体後部は確かに大きく変更……空力パーツはどうなる？？
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