　デグナーのひとつめはできるだけ速いスピードで通過すべく、ワイドなラインを取りたいドライバーたちはマシンをコース左側ギリギリまで寄せる。しかし、オンボード映像では、アロンソがアプローチでホワイトラインをはみ出し、50メートルのボードを通過する際に左前輪が芝生に乗り上げているのがはっきりと映っている。

　アロンソが右にステアリングを切り始めたとき、左フロントは完全に芝生に乗り上げていた。アロンソはハンドルを左に戻して修正し、再び右にステアリングを切った。

　しかし、この時点でマシンはコーナーのエイペックスから外れる軌道を描いており、アロンソはステアリングをロックするまで右に切ったにもかかわらず外側の縁石に乗り上げてしまった。そこからは、いくらアロンソが名手だからといって、なす術はなかった。

　決定的な瞬間に突風が吹いたかどうかはテレメトリーのデータでしかわからないが、セッション中のS字ではドライバー全員が向かい風を訴えていた。つまりデグナーへの進入では風は右から左、マシンのやや後方に吹いていたはずだ。

　このミスにもかかわらず、アロンソは日本GPでの週末に楽観的な姿勢を崩していない。

「中国（13番手スタートでリタイア）よりも競争力はあると思う。だから予選はQ3が可能だといいね」

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名手アロンソもミスはする。スピンに困惑、突風を疑うも「中国GPよりも競争力はある。Q3を狙いたい」

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、FP2で赤旗の原因となったスピンについて、困惑している様子だった。

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