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Stuart Codling
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Stuart Codling

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メルセデスは、ドイツGPのカレンダー残留に関与しない……ウルフ代表が主張

メルセデスのトト・ウルフ代表は、来季ドイツGPを残すために、メルセデスが関与することはないと主張する。

伝統のグランプリはどうなる? ベッテル「情熱がある場所でレースするべき」

セバスチャン・ベッテルは、F1の伝統的なグランプリが開催継続の危機にひんしている状況を批判している。

”霧のナイトラリー”よりも厳しい視界……生き残ったクビサ、復帰後初ポイント

ドイツGPで10位となったロバート・クビサは、F1のウエットレースにおける視界がどれだけ厳しいかを思い出したと話した。

ハミルトンを攻め、逆にポジションを落としたアルボン「僕は戦いたくなかった」

トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1ドイツGPの終盤にメルセデスのルイス・ハミルトンと戦わなければならなかったことで、ポジションをいくつか失うことになったと語った。

フェルスタッペン、2勝目挙げるもタイトル争いは依然「メルセデスがはるか先」

ドイツGPを制し、今季2勝目を挙げたマックス・フェルスタッペンだが、この勝利によってタイトル争いの見通しが変わるとは思っていないようだ。

ボッタス、ブレーキングで思わぬ苦戦「FP3までは問題なかったのに……」

バルテリ・ボッタスは、ドイツGP予選で予想外にブレーキングで苦しんでしまったと振り返った。

フェルスタッペン、Q2”パワーロス”の原因はホンダPUのエンジンモード?

マックス・フェルスタッペンは、ドイツGP予選で見舞われたパワーロスの影響で、タイヤ戦略を変えなくてはいけなかったと語った。

アップグレード版よりも速い……ハース、今後は“開幕戦仕様”のパッケージで参戦?

ハースのケビン・マグヌッセンは、アップグレード版のハースのマシンに進歩を感じないと語った。

ラッセル、モナコでの戦いに満足「ポイント獲得が見えた瞬間があった」

ウイリアムズのジョージ・ラッセルは、モナコGP決勝でポイント獲得が狙える瞬間があったと振り返った。

バルテリ・ボッタス、ピットレーンでの接触も3位獲得は『不幸中の幸い』

バルテリ・ボッタスはピットレーンでのインシデントによりポジションを落とし、最終的に3位フィニッシュとなったが、3位を獲得できたことは不幸中の幸いだと語った。

感情を抑えられなかった……ハミルトン、金網に登った”理由”を説明

F1モナコGPの予選でポールポジションを獲得したルイス・ハミルトンが、マシンを止めた後に金網によじ登り、観客と喜びを分かち合った理由について語った。

注目を力に! サインツJr.、同じ“2世ドライバー”のシューマッハーにエール

カルロス・サインツJr.は、ミック・シューマッハーが周囲からの注目を乗り越えられると感じている。

メルセデス、レーシングポイントとの関係強化は「フェラーリ&ハースとはまるで違う」

メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、レーシングポイントがメルセデスの風洞を使うことになるのを受け、フェラーリとハースのような関係構築を目指しているわけではないと語る。

まるで止まっているかのよう……ラッセル、他チームとのバトルには興味なし

ジョージ・ラッセルは中国GPで他のチームとバトルをする際、まるで“静止している”かのようだったと語った。

クビサをもってしてもお手上げ? ウイリアムズのマシンは「レースペースがない」

ロバート・クビサは、現在ウイリアムズのマシンに「レースペースがない」と語った。

開幕2戦の勢いはどこに……マクラーレン、中国GP予選で苦戦。「現実に引き戻された」

過去2戦印象的なパフォーマンスを見せたカルロス・サインツJr.は、中国GPの予選で“現実に引き戻された”という。

ハミルトン、予選は僅差の2番手「ボッタスより自分のマシンと戦っていた」

ルイス・ハミルトンは、ポールシッターのバルテリ・ボッタスよりも自分のマシンと戦う必要があったと主張。それを改善するため、中国GP予選を通して、“検証”をしていた語った。

予選3番手のベッテル、メルセデスとの差を実感するも、レースでは直線での勝負に自信

セバスチャン・ベッテルは、中国GPでのメルセデスとの差が“大きすぎる”と言い、未だプレシーズンテストの速さを再現できていないと語った。

ハースF1、中国GPで低ドラッグのウイングを導入。バーレーンでの失敗を巻き返せるか?

ハースF1はハイダウンフォースなパッケージに苦しんだバーレーンを経て、中国GPでは低ドラッグなリヤウイングを導入する予定だという。

5連覇メルセデス、来季の混戦を覚悟「誰かが抜け穴を見つけるかも」

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ウルフは、今シーズンはフェラーリやレッドブルに苦しめられた厳しいシーズンだったと主張。さらに規則が変更される来季、さらなる混戦となることを覚悟していると語る。

FIA、予選中の車重計測ルールについて「変更の必要なし」と断言

F1のレースディレクターであるチャーリー・ホワイティングは、ブラジルGPの際に議論の的になった予選中の車重計測ルールについて、”変更の必要はない”と考えていることを明らかにした。

ガスリー、チームオーダーを無視「ハートレーは”自力”で僕を抜くべきだった」

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、チームメイトであるブレンドン・ハートレーとポジションを争っていたため、チームオーダーを無視したと語る。

メルセデス「ギャンブルを成功させたフェラーリが優勝の大本命」と認める

メルセデスのウルフ代表は、予選でギャンブルを成功させ、ソフトタイヤでレースをスタートするフェラーリが一番の優勝候補だと話した。

メルセデス代表「ウェーレインの将来を妨害したくなかった」F1復帰願う

メルセデスのウルフ代表は、今後パスカル・ウェーレインが自力でF1に戻ってくることができたら嬉しいと話した。