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日産の最新ニュース
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R34 GT-RオタクのF1候補生、ジャック・ドゥーハンが“早口で”愛を語る「いつの日か自分でビルドしたい！」
ローランド、エネルギー管理に苦しみ勝利に届かず「悔しさもあるけど、日本で結果を出せて誇りに思う」
悔しい悔しい、母国初レース”東京E-Prix”2位の日産……西川エンジニア「あとちょっとだった。でも最後まで諦めない、ローランドに感動です」
日産、日本人フォーミュラEドライバー誕生を“心待ちに”「そうなれば自動車業界としても誇らしいこと」
大嵐のコースウォークは半周リタイア！ フォーミュラE東京E-Prixの半公道サーキット、近くで歩いて気付いたコト
【ギャラリー】日産のガレージへご案内。フォーミュラE東京E-Prixを戦う前線基地
待望の母国レース、フォーミュラE東京E-Prixに挑む日産「まずはその迫力、音を好きになってもらいたい」
握るのはステアリングではなく寿司！ 日産FEドライバーが”弟子入り”。ローランドのウニ嫌いが発覚
フォーミュラEは市販EVの開発に活きるのか？ 日産の西川エンジニア「電動車の頂点であるFEを手の内にしているのは、すごく重要」
フォーミュラEの勝敗を分けるエネルギー残量。ライバルに知られないよう、複雑な暗号を多様……状況を把握できるのは、実はドライバーだけ！
日産フォーミュラE、来季からドライバーの“脳トレ”プログラムを採用。電気的刺激によるパフォーマンス向上を目指す
1輪失っても抜いてやる……！ フェネストラズ、接触覚悟で掴んだフォーミュラE初ポイント。低調な序盤も日産に回復の兆し
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ブエミの動きは「信じられないほど愚か」、クラッシュでリタイアのディ・グラッシ痛烈批判
日産、2026年までフォーミュラE参戦を継続。EVレースで電動技術磨く
日産リーフとアリアがフォーミュラEを走る？？ 日産2021年モータースポーツ活動概要発表
日産e.ダムス、セバスチャン・ブエミ＆オリバー・ローランドのコンビを継続起用
フォーミュラE、”ツインモーター”使用禁止へ。影響を受けるのは日産のみ？
