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フォーミュラE新王者ローランド、F1やWECなど別シリーズ挑戦の可能性を否定「現状に満足。僕には帰るべき家庭があるんだ」

フォーミュラE
FE フォーミュラE
フォーミュラE新王者ローランド、F1やWECなど別シリーズ挑戦の可能性を否定「現状に満足。僕には帰るべき家庭があるんだ」

3度目の正直で東京E-Prix制したローランド「今日はちょっとだけ幸運に恵まれた」

フォーミュラE
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東京E-Prix:レース2
3度目の正直で東京E-Prix制したローランド「今日はちょっとだけ幸運に恵まれた」

日産、経営再建で2万人リストラもフォーミュラEプロジェクトには「影響なし」絶好調のまま東京E-Prixへ

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東京E-Prix:レース1
日産、経営再建で2万人リストラもフォーミュラEプロジェクトには「影響なし」絶好調のまま東京E-Prixへ

2位フィニッシュの次は独走優勝。日産のローランド「予想していなかったけど、すべてをコントロールできた」

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ジェッダE-Prix:レース2
2位フィニッシュの次は独走優勝。日産のローランド「予想していなかったけど、すべてをコントロールできた」

日産、フォーミュラE女性限定テストにF1傘下シリーズ戦うアルピーヌ育成フローシュ&プリングを起用

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日産、フォーミュラE女性限定テストにF1傘下シリーズ戦うアルピーヌ育成フローシュ&プリングを起用

日産、フォーミュラEシーズン11に挑むGEN3 Evoマシンカラー公開! 桜モチーフを踏襲。パリ新拠点も稼働を開始

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日産、フォーミュラEシーズン11に挑むGEN3 Evoマシンカラー公開! 桜モチーフを踏襲。パリ新拠点も稼働を開始

日産フォーミュラE、来季のノーマン・ナトー起用を正式発表。フェネストラズの後任として、チームに復帰

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ロンドンE-Prix レース2
日産フォーミュラE、来季のノーマン・ナトー起用を正式発表。フェネストラズの後任として、チームに復帰

フェネストラズ、来季は日産からフォーミュラEに参戦せず。シリーズ残留模索、日本復帰の選択肢も

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フェネストラズ、来季は日産からフォーミュラEに参戦せず。シリーズ残留模索、日本復帰の選択肢も

R34 GT-RオタクのF1候補生、ジャック・ドゥーハンが“早口で”愛を語る「いつの日か自分でビルドしたい!」

F1
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日本GP
R34 GT-RオタクのF1候補生、ジャック・ドゥーハンが“早口で”愛を語る「いつの日か自分でビルドしたい!」

ローランド、エネルギー管理に苦しみ勝利に届かず「悔しさもあるけど、日本で結果を出せて誇りに思う」

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東京E-Prix
ローランド、エネルギー管理に苦しみ勝利に届かず「悔しさもあるけど、日本で結果を出せて誇りに思う」

悔しい悔しい、母国初レース”東京E-Prix”2位の日産……西川エンジニア「あとちょっとだった。でも最後まで諦めない、ローランドに感動です」

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東京E-Prix
悔しい悔しい、母国初レース”東京E-Prix”2位の日産……西川エンジニア「あとちょっとだった。でも最後まで諦めない、ローランドに感動です」

日産、日本人フォーミュラEドライバー誕生を“心待ちに”「そうなれば自動車業界としても誇らしいこと」

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東京E-Prix
日産、日本人フォーミュラEドライバー誕生を“心待ちに”「そうなれば自動車業界としても誇らしいこと」

大嵐のコースウォークは半周リタイア! フォーミュラE東京E-Prixの半公道サーキット、近くで歩いて気付いたコト

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東京E-Prix
大嵐のコースウォークは半周リタイア! フォーミュラE東京E-Prixの半公道サーキット、近くで歩いて気付いたコト

【ギャラリー】日産のガレージへご案内。フォーミュラE東京E-Prixを戦う前線基地

フォーミュラE
FE フォーミュラE
東京E-Prix
【ギャラリー】日産のガレージへご案内。フォーミュラE東京E-Prixを戦う前線基地

待望の母国レース、フォーミュラE東京E-Prixに挑む日産「まずはその迫力、音を好きになってもらいたい」

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東京E-Prix
待望の母国レース、フォーミュラE東京E-Prixに挑む日産「まずはその迫力、音を好きになってもらいたい」

握るのはステアリングではなく寿司! 日産FEドライバーが”弟子入り”。ローランドのウニ嫌いが発覚

フォーミュラE
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東京E-Prix
握るのはステアリングではなく寿司! 日産FEドライバーが”弟子入り”。ローランドのウニ嫌いが発覚

フォーミュラEは市販EVの開発に活きるのか? 日産の西川エンジニア「電動車の頂点であるFEを手の内にしているのは、すごく重要」

フォーミュラE
FE フォーミュラE
東京E-Prix
フォーミュラEは市販EVの開発に活きるのか? 日産の西川エンジニア「電動車の頂点であるFEを手の内にしているのは、すごく重要」

フォーミュラEの勝敗を分けるエネルギー残量。ライバルに知られないよう、複雑な暗号を多様……状況を把握できるのは、実はドライバーだけ!

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FE フォーミュラE
フォーミュラEの勝敗を分けるエネルギー残量。ライバルに知られないよう、複雑な暗号を多様……状況を把握できるのは、実はドライバーだけ!

日産フォーミュラE、来季からドライバーの“脳トレ”プログラムを採用。電気的刺激によるパフォーマンス向上を目指す

フォーミュラE
FE フォーミュラE
日産フォーミュラE、来季からドライバーの“脳トレ”プログラムを採用。電気的刺激によるパフォーマンス向上を目指す

1輪失っても抜いてやる……! フェネストラズ、接触覚悟で掴んだフォーミュラE初ポイント。低調な序盤も日産に回復の兆し

フォーミュラE
FE フォーミュラE
1輪失っても抜いてやる……! フェネストラズ、接触覚悟で掴んだフォーミュラE初ポイント。低調な序盤も日産に回復の兆し

日産がレースチーム『e.ダムス』の買収を発表。「フォーミュラEへの長期的コミットメントの証」とグプタCOO

フォーミュラE
FE フォーミュラE
日産がレースチーム『e.ダムス』の買収を発表。「フォーミュラEへの長期的コミットメントの証」とグプタCOO

ブエミの動きは「信じられないほど愚か」、クラッシュでリタイアのディ・グラッシ痛烈批判

フォーミュラE
FE フォーミュラE
ローマePrix2
ブエミの動きは「信じられないほど愚か」、クラッシュでリタイアのディ・グラッシ痛烈批判

日産、2026年までフォーミュラE参戦を継続。EVレースで電動技術磨く

フォーミュラE
FE フォーミュラE
日産、2026年までフォーミュラE参戦を継続。EVレースで電動技術磨く

日産リーフとアリアがフォーミュラEを走る?? 日産2021年モータースポーツ活動概要発表

フォーミュラE
FE フォーミュラE
日産リーフとアリアがフォーミュラEを走る?? 日産2021年モータースポーツ活動概要発表