新着ニュース一覧
今年のル・マンも激しい戦いになる……6度目の制覇目指すトヨタ、BoP緩和によって“最速”フェラーリへの一撃を期待
金曜公開車検
金曜公開車検
アストン控えのドルゴビッチ、ストロールがF1カナダGP欠場なら、ル・マン辞退も「僕の優先順位は常にF1」
トヨタドライバーに“新たな道”が？ 積極的な海外GT3進出から考察｜英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
名車『TS020』をオマージュ！ ル・マン24時間参戦40周年のトヨタが特別カラーリングを実施
名車『TS020』をオマージュ！ ル・マン24時間参戦40周年のトヨタが特別カラーリングを実施
名車『TS020』をオマージュ！ ル・マン24時間参戦40周年のトヨタが2025年版特別カラーリングを発表
フェラーリが1-2で、開幕から3連勝。トヨタは後方スタートも8号車追い上げ4位｜WECスパ6時間レース
スパ（土曜日
スパ（土曜日
WECスパ予選はフェラーリが制圧。トヨタ勢は大苦戦の15番手、16番手「この状況は予想できたが、思っているより厳しい」
ヨッヘン・マス、78歳で亡くなる。F1やスポーツカーレースで活躍、シューマッハーらの育成にも携わる
WEC、最盛期迎えたハイパーカー規則を2032年まで延長か。メーカーも賛成……一方トヨタの水素車両2028年参戦は難しい？
マクラーレン、今季限りでフォーミュラEから撤退。F1やインディカー、WECに集中……FEチームの新オーナー探しへ
フェラーリ51号車、母国でポールトゥウィン。トヨタは表彰台争い演じるも8号車5位｜WECイモラ
フェラーリがフロントロウ独占。トヨタ勢は4、5番手から決勝へ。LMGT3でロッシ躍動｜WEC第2戦イモラ
ジェネシスのハイパーカー『GMR-001』最新画像公開！
ジェネシスのハイパーカー『GMR-001』最新画像公開！
ジェネシスのハイパーカー『GMR-001』、ニューヨークの自動車ショーでレンダリング画像公開
マクラーレン、2027年WEC復帰の決意表明！ ザク・ブラウンCEO「我々は戻って来た」
WEC富士6時間、2025年のチケットが3月13日より先行販売へ。四輪メーカー同士の大乱闘ガチバトル見逃すな
F1王者を輩出するために……HRC渡辺社長に聞く、ホンダのドライバー育成将来の姿「もっと尖らないといけないかもしれない」
マクラーレン、今年のル・マン24時間でLMDh参入発表の可能性アリ？ ブラウンCEO「エキサイティングな話ができるかも」
フェラーリ表彰台独占、キャデラックまさかの同士討ち。トヨタ粘りの追い上げ5-6位｜WEC開幕戦カタール1812km
トヨタ、WEC開幕戦カタールは決勝も苦戦予想。小林可夢偉代表は絶対目標ル・マン制覇見据え「チームとしてやれることをやる」
WEC開幕戦カタールはフェラーリ51号車がポール獲得。トヨタは7号車が7番手からのスタート
WEC、体重が軽いドライバーのアドバンテージを緩和。平均体重に応じてバラストを搭載へ
WECの”プロローグ”テストが2日間実施。トヨタは約4300km走破も、小林可夢偉「やるべきことは多くある」
WEC公式プレシーズンテスト”プロローグ” - 土曜日
WEC公式プレシーズンテスト”プロローグ” - 土曜日
WEC公式プレシーズンテスト”プロローグ” - 金曜日
WEC公式プレシーズンテスト”プロローグ” - 金曜日
元F1ドライバーのサージェント、WEC挑戦視野でのELMS参戦を取りやめ「さらなる関心を追求するため、このスポーツから離れる」
WEC、カタールでの公式テストおよび開幕戦に向けて性能調整を発表。トヨタGR010はクラス最重量に
アストンマーティンがモータースポーツに灯す絶滅危惧種V12エンジンの火。WEC＆IMSA最高峰に”鳴り物”入りで登場
フェラーリ、2025年WEC戦う499Pの新カラー発表。過去の”赤”思い起こさせるレトロな濃い色合いに
フェラーリ、2025年WECマシンカラー発表。今年は『レトロ』
フェラーリ、2025年WECマシンカラー発表。今年は『レトロ』
V12の快音に酔いしれる！ アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMHがテスト走行
V12の快音に酔いしれる！ アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMHがテスト走行
アルピーヌ、今季WECドライバー振り分けを発表。2年目シューマッハーの相棒に“マコちゃん”ことマコヴィッキィ
WECとIMSAに参戦開始のアストンマーティン、ドライバーラインアップ発表。レースカラーも初公開
ハリウッド的なノスタルジーだけじゃない。そこには愛がある……フォードのル・マン総合優勝再挑戦が理にかなっている理由とは？
『フォードvsフェラーリ』再び……！ ル・マン24時間優勝目指し、フォードが2027年WEC最高峰クラス参戦を発表。LMDhを採用
モータースポーツでも存在感増すバッテリー。F1からフォーミュラEまで、カテゴリーでどれだけ違う？
ポルシェやアウディとは違う……ロッテラー、WEC新米ジェネシス陣営への加入は“絶好のチャンス”。計画の先に見据える未来
レーサーの“生き様”を1枚に写し取る。JRPA、東京と大阪で写真展『COMPETITION』開催へ
元ルクレール担当レースエンジニア、キャデラックLMDhのテクニカルディレクターに就任
バレンティーノ・ロッシ、2025年もWECに参戦決定！ LMGT3クラスでBMWを駆る
キャデラックに鞍替えのJOTAがWEC参戦カラーリングを発表。ポルシェ時代と同じゴールドを基調に
バレンティーノ・ロッシ、第二子の誕生を報告。MotoGPレジェンドが今年から姉妹の父に
お正月もモータースポーツ三昧。コタツで”イッキ見”人気作品
大熱戦に大逆転！ 最も心揺さぶられた一戦は？｜読者が選ぶベストレース2024
その走りに”キュンキュン”！ 角田裕毅レッドブル昇格を押す声とチーム判断のジレンマ｜モータースポーツ流行語大賞2024
得票数トップは王者レッドブルF1を打ち破った“パパイヤ”色のアイツ……読者が選ぶベストマシン2024
フェルスタッペンがもしル・マンに参戦したら……？ 耐久王クリステンセンは才能を確信「間違いなく速く安定感があるはず」
2024年モタスポ総決算！ あなたの投票が年末モータースポーツ談義の“肴”になります
IMSAに太田格之進を送り込み、セミワークス活動をスタートさせるホンダ／HRC。将来的にLMHマシンを手がける可能性はあるのか？
ジェネシス、F1参入の可能性を検討も……WECを選んだ理由説明「耐久レースは、我々の使命だ」
ヒョンデ傘下ジェネシス、新開発のLMDh車両にV8エンジン搭載へ。WRCからの知見活かして開発スケジュール短縮
マグヌッセン、次の活躍の場は耐久レース。BMWのLMDhプロジェクトに加入し、WECかIMSAに参戦へ「象徴的なブランドを代表して走るのは誇り」
アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMH初期テスト
アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMH初期テスト
ヒョンデ傘下ジェネシス、WECハイパーカーを公開。26年投入に向けロッテラーら指名……サージェントも加入目指しELMSへ
ミック・シューマッハー、F1リザーブ役を終えて来季はアルピーヌからのWEC参戦に専念。マコヴィッキィがチームメイトに
ランボルギーニ、WEC参戦“休止”を発表。ハイパーカー、LMGT3共に撤退……IMSAとテメラリオGT3開発に専念か
アキュラIMSA車両ドライブしたフェルスタッペン、デイトナ24時間は出ないの？「出るには十分な準備をしたいけど、今は不可能だ」
メルセデスAMG、アイアン・リンクスと組み来季WEC LMGT3クラス参戦へ。ル・マン挑戦は宙を舞った1999年以来
