新着ニュース一覧
トヨタ系ドライバーも目指せるようになった“F1の道”。若手の意識変化を期待する中嶋一貴TGR-E副会長「レベルも上がっていくと思う」
ベッテルのル・マン参戦は望み薄？ ウェーレイン、デイトナテスト突然参加でポルシェの空きシート獲得か
10分落ち込んで、切り替える。トヨタWEC率いる小林可夢偉流のメンタルコントロール術を紐解く。そこにはチーム代表としての覚悟と責任
トヨタ、2025年のWEC参戦体制を発表。強力なドライバーラインアップ変わらず、タイトル7連覇目指す
過度な減量で病院送り。フェラーリWECカラド、シーズン開幕戦での苦闘明かす「僕が望む体重まで落とすのは危険過ぎる」
バレンティーノ・ロッシ、2025年のレース計画はWECオンリーに傾き中？ 「まだ決めてはいないけどね」
ランボルギーニ、LMDhプログラムの将来性を評価「あらゆる選択肢があり得るが、継続が目標」プログラム廃止も否定せず
アンドレ・ロッテラー、12年ぶり2度目のWEC王者は感慨深く「あの頃のWECとは大きく違う」
トヨタ8号車が優勝、逆転でマニュファクチャラーズタイトル獲得！ ドライバーズタイトルはポルシェ6号車｜WECバーレーン
WECトヨタ、逆転タイトル獲得に向け”総合力”で勝負。タイヤマネジメントが勝負を左右する鍵に
トヨタ、タイトル防衛に向けてフロントロウ独占！ ハートレーの8号車がポールポジション｜WECバーレーン予選
WEC最終戦バーレーン、トヨタとフェラーリは性能調整が緩和。ランキング首位のポルシェは重量増に
ACO、2025年ル・マン24時間レースに向け舞台サルト・サーキットの観客エリア改善を発表。ファンの意見を聞き入れた変更に
ポルシェが耐久ラインアップ刷新。WEC王座目前のロッテラー、古株のマコヴィッキィらがファクトリーチームを離脱へ
かつて日産と組んだRML、ハイパーカークラス参戦に興味。デルタウイング／ZEOD以来のル・マン参戦を目指す？
日本復帰オファーを認めたフェネストラズ。WEC／IMSAのワークスからもお誘いが……でも鍵は“F1”？
クビアト、ランボルギーニSC63の熟成不足明かす「アップデートして、トップ5を狙っていくのが目標」
ロッシの”伝説”はまだまだ続く！ 来季は活動縮小でもレースへの情熱は消えず「あと10年はクルマでレースをしたい」
WECトヨタでも活躍したニコラ・ラピエール、現役引退を発表。ヒョンデと提携するクールレーシング運営に専念
ロッシ、来年はレース活動縮小？「16レースは多すぎる。WECとGTワールドチャレンジ、どっちをやるのか決めないと」
WECアルピーヌ、F1復帰にこだわるミック・シューマッハーに理解示すもチーム残留を希望「やっぱりF1はF1だけどね……」
アルピーヌ、F1用PU部門廃止でもファクトリーは存続。WEC用エンジン運営の継続を明言
MotoGPレジェンドのバレンティーノ・ロッシ、ついにWEC最高峰マシン挑戦。BMW LMDhでのテスト参加認める
BMW、富士でWECハイパーカークラス初の表彰台。進歩を確信「我々は今、戦えるんだ」
バトン、来季のWEC参戦は検討中？ 自身の今後のキャリア見据え「あと何年も真剣にレースをしたいとは思わない」
ハイライト｜WEC 2024第7戦富士6時間耐久レース
ハイライト｜WEC 2024第7戦富士6時間耐久レース
プジョー、WEC富士戦で今季最高成績もペース不足を認識「まだ素晴らしいとは言えない」
バレンティーノ・ロッシ、WEC富士で3位表彰台を獲得「難しいレースだったけど、素晴らしい結果だ」
フェラーリとトヨタ、WECドライバーズタイトルはポルシェに決まりと白旗「ミラクルを起こすために努力するが……」
悔しいトラブルも……82号車コルベットの小泉洋史「まだまだですけど、知ってるコースだとちゃんと勝負になる」
シューマッハー、WEC富士での表彰台獲得にしみじみ「開幕時点でアルピーヌのマシンは最悪だった」自身としてもF2以来
ポルシェ6号車のエストレ、平川亮に「いたる所でブロックされた」トヨタはペナルティに不満
WEC富士、過去最多記録更新の6万5800人が来場。昨年比120％に増加
小林可夢偉、あらゆる可能性に懸けたWEC富士は「どこで仕掛けたらいいのか分からないまま、終わってしまった」
ペナルティ受け、表彰台逃したトヨタ8号車の平川亮「ペナルティになるようなことをした覚えはない」
大波乱のWEC富士、ポルシェ6号車が完勝。トヨタは8号車が10位、悪夢のレースに
WEC富士、レース折り返しでフェラーリとポルシェがバチバチの首位争い。トヨタは7号車4番手
WEC富士6時間がスタート！ 2周目にセーフティカー出動の波乱の幕開け
WEC富士の予選アタックを担当したLMGT3の小泉洋史と木村武史、それぞれ決勝に向けて手応えアリ
ロッシとバトンが餅投げるってすごくない？ 富士で垣間見えたWEC”黄金時代”の到来
地元のトヨタを下して待望の初ポール獲得！ キャデラックのリンも喜びひとしお「これまで何度も、惜しいところで逃してきたんだ……」
トヨタ7号車小林可夢偉、予選4番手は「思ったよりも良い位置」方向性見失い、僚機のセットアップをコピー
僅差の予選2番手となったトヨタ8号車平川亮「現状の中で最大限やれた」と自身のアタックには満足
白熱の予選、キャデラック2号車がトヨタ8号車平川亮のポール獲得を僅差で阻む｜WEC富士
トヨタ8号車がFP3トップも、縁石に問題発生で20分早く赤旗終了｜WEC富士
ウイングレス脱却も、苦戦続くプジョー。来季に向け、さらなるアップデート必要か評価進める
みんな久しぶり！ 日本お馴染みのポルシェ乗り、ロッテラーとバトンが富士の勝利目指し意気込み
小林可夢偉、トヨタ勝率9割のホーム富士は”負けられない戦い”「勝たないと来年はビジネスホテル宿泊に……」
富士初見参のBMWがトップタイムをマーク。トヨタ勢は8号車が5番手｜WEC富士FP2
WEC富士が開幕！ 最初のフリー走行はポルシェ6号車がトップ、トヨタ8号車2番手
ヒョンデ、LMDh車両を開発し、耐久レース参戦の意向を表明。目指すはWECか？
WECタイトル争いの天王山。トヨタ、ホームの富士で重量増＆パワー削減も……ポルシェ＆フェラーリ相手に負けられぬ戦い
フェラーリの不服申立てが却下され、WECスパの結果が正式確定。裁判所はルールの明確化を促す
いざ母国・日本戦へ。トヨタ、WEC富士に向け意気込み語る。小林可夢偉「ここでは10戦9勝。その記録を更新することが目標」
WEC、ドライバー3人体制義務化は見送りか。多くのチームから反対の声「レギュレーションが複雑になる」
東京タワーの麓でトヨタ、プジョー、富士スピードウェイ共催WECプレイベント開催！ GRドライバーも集結
WEC富士6時間PRイベント「SHOWCASE in TOKYO TOWER」
WEC富士6時間PRイベント「SHOWCASE in TOKYO TOWER」
アストンマーティン、ヴァルキリーLMHで6000kmを走破。来季WEC／IMSA投入に向けた取り組みを強化
F1世界王者ジェンソン・バトン手掛けるブレンデッドウイスキー、日本国内でも販売開始へ。購入者にはWEC富士でサイン会も
オースティンでのWEC制したフェラーリ83号車、悔しいリタイアに終わった「ル・マン24時間の”救済”になるよ！」
