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Matteo Nugnes
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Matteo Nugnes

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ペトルッチ、ドゥカティファクトリー離脱を認める。ミラー昇格でしわ寄せ

MotoGPに参戦するダニーロ・ペトルッチは、ドゥカティとの契約が更新されず、2020年限りでファクトリーチームを離れることを認めた。

「ドゥカティはドヴィツィオーゾを手放すべきではない」スズキ幹部、ライバルに助言

スズキのMotoGPチームマネージャーは、ライバルのドゥカティが2021年にチームのラインアップ変更も検討しているという噂について、アンドレア・ドヴィツィオーゾを手放すべきではないとアドバイスした。

イアンノーネ、ドーピング疑惑を近日中に控訴予定。弁護士は逆転無罪に自信

アンドレア・イアンノーネの弁護士は、ドーピング疑惑によって科せられた18ヵ月の出場停止処分がシーズン再開までに覆すことが可能だと自信を持っている。

残留決めたビニャーレス、2019年は「ヤマハからの信頼が欠けていた」?

2020年以降もヤマハに残留することが決まっているマーベリック・ビニャーレス。しかし彼は2019年に“ヤマハからの信頼”が失われていたことでドゥカティ移籍を真剣に考慮していたと語った。

早く乗りたい! ハミルトン、愛機交換企画でヤマハが制止するほどのやる気見せる

昨年のF1王者であるルイス・ハミルトンはヤマハのMotoGPマシンに乗る機会を得たが、ヤマハのスタッフは早朝から出走をはやるハミルトンを説得しなければならなかったと、その舞台裏を明かした。

新型コロナ、ライダー市場にも影響? ルカ・マリーニ「昇格のチャンスが減った」

Moto2に参戦するルカ・マリーニは、新型コロナウイルスの影響によって来シーズンMotoGPへステップアップするチャンスが減少したと語っている。

「ホールショットデバイスは重要」ビニャーレス、“弱点”のスタート改善を期待

ヤマハのマーベリック・ビニャーレスは、2020年型のマシンにホールショットデバイスが搭載されたことは、弱点のスタートを改善する役に立つと考えている。

MotoGP新型タイヤ、ヤマハ向きの作りではない? 「全員に利点あり」とミシュラン

MotoGPにタイヤを供給するミシュランは、2020年用のタイヤがヤマハとスズキの並列4気筒勢に有利だという見方を否定した。

ドゥカティ首脳、イアンノーネのプラマックでの陣営復帰説に「無いとは言えない」

ドゥカティのスポーティングディレクターであるパオロ・チアバッティは、アンドレア・イアンノーネがプラマックに復帰する可能性を否定することはできないと語った。

「ロッシがいないMotoGPは妙な感じになるはず」弟マリーニ、兄の現役続行望む

バレンティーノ・ロッシの異父弟であるルカ・マリーニは兄がMotoGPで現役を退いた場合、“妙な感じ”になると語り、現役を続行してくれる事を望んでいると語った。

イノベーションの立役者の“自負”あり。ドゥカティ「常に革新的であり続ける」

MotoGPに参戦するドゥカティのスポーティングディレクターを務めるパオロ・チアバッティは、ドゥカティがMotoGPにイノベーションをもたらしているという自負があると誇った。

もしドゥカティに残っていたら……ロレンソ「マルケスとタイトル争いできたはず」

ホルヘ・ロレンソは2018年限りでドゥカティを離れたが、もし2019年もドゥカティに留まっていたなら、マルク・マルケスとタイトル争いが可能だったと回顧した。

一理ある……アプリリアCEO、2020年型マシンの来シーズン継続使用に賛意

アプリリア・レーシングCEOのマッシモ・リボラは、MotoGPがコスト削減のために2021年も同じマシンを使用することは“狂気”ではなく考慮すべきことだと話した。

延期続くMotoGP、プライベートチームは財政面で“赤信号”。アビンティア明かす

MotoGPに参戦するアビンティアは、新型コロナウイルスの影響によってシーズンが中断されていることで、財政的に“赤信号"が灯っている状況だと明かした。

「リンス&ミルのコンビを長く続けたい」スズキ、ライダーラインアップ維持に腐心

MotoGPに参戦するスズキのチームマネージャーであるダビデ・ブリビオは、アレックス・リンスとジョアン・ミルのラインアップを今後も長く維持したいと考えている。

「マルケス兄弟の管理は難しいはず」同じく兄弟参戦のエスパルガロが見解

2020年のMotoGPではレプソル・ホンダがマルク・マルケスとアレックス・マルケスによる兄弟チームが結成されるが、ポル・エスパルガロはふたりのマネージメントは難しいだろうと語った。

引退が続行か……ロッシの将来プラン、新型コロナの影響で“めちゃくちゃに”

バレンティーノ・ロッシは新型コロナウイルスによるMotoGPの中断によって、2020年シーズン以降の自身の将来を決める計画が台無しになったと語った。

「僕より若いんだから」現役最年長のロッシ、ロレンソ&ペドロサは“復帰”可能と語る

ヤマハのバレンティーノ・ロッシは、MotoGPのライバルとしてしのぎを削ってきたダニ・ペドロサとホルヘ・ロレンソが2021年に現役復帰することも可能なだけの力を持っていると語った。

ルクレール”セットアップの柔軟性が高いマシン”をリクエスト

フェラーリで2年目のF1シーズンを迎えるシャルル・ルクレールは、ニューマシンSF1000について、セットアップの柔軟性が高いマシンであることを期待していると語った。

ロレンソ、4年ぶりヤマハで“去年の"自分に迫るタイム。MotoGPシェイクダウン3日目終わる

MotoGPシェイクダウンテスト3日目は、KTMのポル・エスパルガロがトップタイムをマーク。また、ヤマハのホルヘ・ロレンソがついにYZR-M1を走らせ、トップから約1秒差でテストを終えた。

ヤマハのロレンソ、走行は3日目に。MotoGPシェイクダウン2日目はペドロサ首位

セパン・サーキットで行われているMotoGPのシェイクダウンテスト。その2日目は、初日に引き続きKTMのダニ・ペドロサがトップタイムとなった。ヤマハのホルヘ・ロレンソはガレージに姿を表したが、走行は3日目にお預けとなった。

MotoGPシェイクダウンテスト始まる。ロレンソの参加は2日目以降か

マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開始された、MotoGPのシェイクダウンテスト。初日のセッションでは、KTMのダニ・ペドロサがトップタイムを記録した。

ランキング2位を夢見てしまった……ペトルッチ、後半の失速は“野望”が原因?

2020年にドゥカティで2年目のシーズンを迎えるダニーロ・ペトルッチ。昨年はMotoGPイタリアGPで初優勝を挙げるなど期待を抱かせたが、後半戦は失速。彼はランキング2位を狙う“野望”が悪い方向に作用したと話した。

”ドーピング疑惑”のイアンノーネ、2月4日に控訴審。テスト欠場は不可避?

ドーピング違反に問われているアンドレア・イアンノーネは、FIMの裁定に対して抗議。その控訴審が2月4日に行なわれることになった。しかしこのスケジュールにより、2020年最初のMotoGPプレシーズンテストに欠場することを余儀なくされそうだ。