スーパーGT 2月 2020 News Archive
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2020年はゼッケン1が欠番へ……GT500エントリーリスト発表
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BMW Team StudieがスーパーGTに復活！ GT300エントリーリスト発表
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ルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。実力で再びチャンスを掴んだフェネストラズ
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諦めずに挑み続けた舞台……GT500昇格を果たした大津弘樹「身が引き締まる思い」
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Audi Team Hitotsuyama、2020年は体制一新し好結果を狙う
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こんなに悔しいと思ったのはGP2以来……佐藤公哉、“鍛え直して”挑む2020年
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Modulo、スーパーGTに参戦する2台のカラーリングを公開
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データエンジニアからドライバーへ……河野駿佑「ここからがある意味スタート」
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日産／ニスモ、2020年のモータースポーツ活動の概要を発表
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アストンのGT500参戦は実現する？ Rモータースポーツ「とても魅力的」
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1年通して戦って感じた“NSX GT3の強さ”、高木真一「オールマイティな要素が強い」
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「F1は一生諦めない」“ブレない男”笹原右京はスーパーGTで輝きを放てるか
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狙うは2度目のGT500王座！ コバライネン、新体制チーム＆好調の新車に自信
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インギングがGT300に参戦！ ゼッケン6番の86 MC、強力布陣を構築
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開幕まで時間がない！ 松井孝允が語る2020シーズンへの“期待”と“心配”
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LEON RACINGが2020年体制を発表、蒲生＆菅波コンビで王座奪還を狙う
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S耐で活躍したMax RacingがGT300に参戦！ 久保／三宅コンビで勝利狙う
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7台のトヨタ／レクサス車両がGT300に参戦、60号車LMcorsaはミシュランを装着
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脇阪寿一緊急移籍！ TGR TEAM SARDのチーム監督に就任
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トヨタ、2020年のGT500体制を発表。セルモ2台目のゼッケンは“14”
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2020レギュレーション変更点が明らかに、GT300のウエイトハンデが1点あたり“3kg”
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D'stationにAMRワークスドライバーのティームが加入。タイヤはミシュランに
