スーパーGT 8月 2023 News Archive
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新型Evo2の88号車を予選・決勝で上回った87号車ランボルギーニ、BoPもその一因に？ 2台揃ってのアップデートは来季以降にお預けか
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鈴鹿サーキットのグリッドにプロ野球のレジェンドがふたりも！？ 川上憲伸＆糸井嘉男がスーパーGT第5戦に来場
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aprが“勝てるクルマ”を再び手にしたことで露呈した、“ヒューマン”の課題。第5戦鈴鹿でQ1敗退の嵯峨宏紀は「昭和の運転」と金曽監督が苦言
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今季初勝利も、課題を残したARTA。優勝16号車は給油ミスであわや、8号車は不可解な第2スティントで戦略狂う
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18号車UPGARAGE、開幕戦以来の勝利に小林＆小出喜び。タイトル争いに向け「できることを最大限やれば、結果は後からついてくる」｜GT300優勝会見
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大津弘樹、スーパーGT初優勝から一気にチャンピオンを目指す「僕らはチャンピオンを獲るためにレースをやっている」｜スーパーGT GT500優勝会見
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23号車MOTUL AUTECH Z、スキッドブロック規定違反により車検不合格。暫定2位となるも失格に｜スーパーGT第5戦鈴鹿
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16号車ARTA、FCYも味方にひとり旅のポール・トゥ・ウィン。ホンダNSX-GTが今季初勝利｜スーパーGT第5戦鈴鹿
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16号車ARTAが逃げ切り優勝！ GT300は18号車UPGARAGEが2勝目｜スーパーGT第5戦鈴鹿：決勝順位速報
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鈴鹿でグリッド下位を占めることとなったトヨタ・GRスープラ陣営。この結果はライバル陣営からどう映ったのか？
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61号車スバルの山内英輝、GT300のポールポジション記録更新に感情が溢れる「色々あったなと」
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苦境が続いた中での久々ポールに、笑顔がはじけた福住仁嶺。決勝レースの鍵は「ペナルティを食らわないこと」｜スーパーGT第5戦鈴鹿
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「やっちゃいました……」初ポールを眼前にして痛恨のミス。8号車ARTA大湯都史樹がコースオフの要因を語る
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2台体制のARTA、16号車がついにポール奪取。GT300は61号車スバルが他を圧倒｜スーパーGT第5戦鈴鹿
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GT500は16号車ARTAが初ポール、GT300は61号車スバルが驚速PP｜スーパーGT第5戦鈴鹿：予選タイム結果
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ARTAの16号車がトップタイム。GT500は0.778秒差以内に全15台が収まる｜スーパーGT第5戦鈴鹿：公式練習タイム結果
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富士では勝ちが見えていたLC500h GTと、鈴鹿との相性◎が期待されるウラカンGT3 EVO2。2023年“ニューマシン”の優勝は見られるか？
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開幕前は大きな期待がかかるも、足踏みするARTA。しかし鈴木亜久里監督はチームを信頼「全く心配していない。シーズンが終われば前の方にいる」
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Max RacingがスーパーGT撤退を発表。オーナー亡き後も参戦を継続も、アクシデントが相次ぐ
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次戦鈴鹿では“100％”の松田次生を。スーパーGT第3戦での大クラッシュから「今はやっと筋肉も戻りつつある」
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スーパーGT第5戦鈴鹿エントリーリストが発表。25号車HOPPYと244号車HACHI-ICHIはエントリーせず
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【スーパーGT】気になるNISMOの来季タイヤメーカー。ヨコハマは「現状オファーなし」との回答
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今季未勝利のスーパーGTホンダ陣営、NSXラストイヤーでのタイトル獲得に向け次戦鈴鹿が“鬼門”？
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スーパーGT分析｜雨上がりの中、“スリック優位”になるのがGT300より遅かったGT500。その要因は何なのか？ 両クラスのエンジニアに聞く
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38号車ZENT、立川祐路の“最後の富士”は5位。後半戦に向けチームも気を引き締める「トラブルがあるうちは表彰台に立てない」
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【スーパーGT】予選はトラブル抱えながらも2番手、決勝は攻めの戦略実らず6位……タイトル争い“崖っぷち”の61号車スバル。次戦鈴鹿が重要なレースに
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“ホピ子”全焼のつちやエンジニアリング、今季残りレースは不参加も「ファンの皆さんの声が心に沁みる。バージョンアップして帰ってきます！」
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日本人女性初のスーパーGT出走を果たした小山美姫、デビュー戦はトリッキーな展開で我慢のレースに「もっとプッシュしたかった。攻めたかった」
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スーパーGT分析｜乾きゆく路面……ピットインはいつが“正解”だった？ 絶妙タイミングでタイヤ交換し勝利した11号車GAINER、その裏にドライバー／エンジニアの好プレー
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何年かかっても、必ず戻ってくる。手塩にかけて育てた“ホピ子”を火災で喪ったつちやエンジニアリング。涙の土屋武士監督「辞めるわけにはいかない」
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ウエットのウォームアップをドライで走行……万全の準備が優勝に繋がる。11号車GAINER富田竜一郎「判断の材料がいっぱいあった」
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3号車Niterra、”悔しい鈴鹿”を取り返す圧巻の勝利。その勝因はミシュランタイヤのパフォーマンスと、千代勝正の”ある行動”にあった！
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暫定2位、3位だった16号車ARTA、100号車STANLEYにピット作業違反のペナルティで40秒加算。64号車Moduloが2位に繰り上げ｜スーパーGT第4戦富士
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雨のミシュラン、再び輝く。3号車Niterra、赤旗再開後29周で後続に45秒差つける独走勝利。大波乱のレース制しポイントリーダーに｜スーパーGT第4戦富士
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GT500は3号車Niterra、GT300は11号車GAINERが波乱のレース制す｜スーパーGT第4戦富士：決勝順位速報
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スーパーGT第4戦富士、25号車HOPPY Schatz GR Supra GTの車両炎上により赤旗中断に
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2024年シーズンは海外戦なし……しかし開催復活の布石は打たれる？ 冬にセパンテスト実施予定とスーパーGT明かす
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GT300タイトル争うLEON RACINGに痛手。蒲生尚弥の体調不良によりスーパーGT第4戦富士は篠原拓朗のみでレース距離3分の2をドライブへ
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ニューデザインで勝利を“掴もうぜ！” Team LeMansのロベルト・メリがドラゴンボールモチーフの新ヘルメットを語る
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【写真】ロベルト・メリ、フォーミュラEで”ドラゴンボール”デザインのヘルメットを披露
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序盤戦大活躍のポイントリーダー36号車au TOM'Sも、燃料流量2段階ダウンの前に為す術なし。予選最下位受けチーム首脳もパフォーマンスの底上げ誓う
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“かなり強い”痛み止めの力借り意地のポール争い。8号車ARTA大湯都史樹、殊勲の予選3番手に「95点の走りができた」
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4号車グッドスマイルが実に6年ぶりのポールポジション！ でも日曜の雨予報は嫌……谷口信輝「よかったらこれからレースやりません？」
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第2戦に続き富士で予選好タイムの31号車apr LC500h、前戦鈴鹿の燃料を使用し予選失格に｜スーパーGT第4戦富士
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2戦連続で悔しさ味わった24号車リアライズ。”悪い流れ”を断ち切るのに絶好のポールポジション……平手「チーム一丸となって勝利を掴みにいく」
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“幻のポール”から2ヵ月……24号車リアライズが今季初ポール。GT300は4号車グッドスマイル6年ぶりPP｜スーパーGT第4戦富士
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GT500は24号車リアライズ、GT300は4号車グッドスマイルがポール獲得！｜スーパーGT第4戦富士：予選タイム結果
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ARTAがワンツー発進。怪我明けの松田次生、大湯都史樹も走行｜スーパーGT第4戦富士：公式練習タイム結果
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大クラッシュから復活の23号車MOTUL AUTECH Z、シャシー交換によりスーパーGT第4戦富士はペナルティストップ5秒
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大湯都史樹の“もしも”に備えて……8号車ARTAの第3ドライバーとして待機する木村偉織、GT500初エントリーも淡々「自信も不安もない」
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立川祐路、“戦友”に囲まれた引退会見で万感の思い「これだけ多くの方が寂しいと言ってくれる……これ以上の幸せはない」
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スーパーGT引退の立川祐路が語る、“決断”の裏側。近年は苦境に立つも「前の自分ならなんとかできたんじゃないか」
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大事故から2ヵ月……車椅子生活乗り越え見事カムバック。松田次生がクラッシュで負った怪我とリハビリ生活について語る
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スーパーGT、JAF／FIA申請中の2024年カレンダーを発表。全8戦の開催予定
