スーパーGT 2月 2025 News Archive

F1 万博跡地のサーキット計画と大阪モータースポーツ推進、関連性は？　大阪観光局溝畑理事長「その動きに注視している」

SGT 世界最速の箱車カテゴリー、スーパーGTは“若者のクルマ離れ”に対抗できるか？｜英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

SGT 王者トムス、スーパーGTはエンジニア体制を変更へ。1号車au TOM'Sは連覇の吉武エンジニアが“チーフ”昇格、代わって若手を登用

SGT 安田裕信がスーパーGTカムバックを決めた理由。新体制で“イチからのスタート”切るANEST IWATAに魅力「そこに自分の実力をぶつけたい」

SGT ANEST IWATA Racing、変わったのはドライバーだけじゃない！　スーパーGT参戦3年目は体制を一新し浮上を目指す

SGT スーパーGT、今季はGT300のポイント圏が15台まで拡大。その他レース展開に影響与えるレギュレーション変更も

SGT スーパーGT、2025年のエントリーリスト出揃う。GT300はStudieが撤退、代わって芳賀美里監督の新チーム登場

Misc 【コラム】日本のモータースポーツ界が参考にすべきことがたくさんある？　中山競馬場に行ってみた

SF “日本最強ドライバー”もかつては“落第生”。実は苦労人、坪井翔が歩んできた茨の道｜特別インタビューその1

SF かかるプレッシャーはドライバーと同等……もしくはそれ以上か。SFチャンピオンエンジニアが極限の戦いの中30代にして意識した“引き際”

SGT グッドスマイル、スーパーGTセパン戦で中山友貴と奥本隼士を起用。スパ24時間参戦でレギュラー陣は欠席

SGT スーパーGT夏の富士戦が2レース制のスプリントフォーマットに！？　坂東代表から驚きの発言、その真意を直撃「物語は言ってみることから始まる」

F1 鈴鹿サーキット、東コースを中心に全面改修工事を実施。安全性向上を目指しデグナー2にはダブル縁石を設置

SGT 「クルマがLC500に変われば結果が出る、とは思っていない……でもLM corsaでどうしても王座を獲りたい」吉本に宿る冷静さとアツさ

SGT 昨季GT300ランキング2位のLEON RACING、今年もAMGでスーパーGT参戦。蒲生尚弥のチームメイトは4年ぶり復帰の菅波冬悟

SGT 「不評を買った」スーパーGTのタイム合算予選が今季廃止へ。でも王者au TOM'Sにとっては面白くない？　坪井「会議をやり直して（笑）」

SGT LM corsaのLC500 GTがお披露目！　スープラより「思った以上に違うクルマ」……ここ数年の苦戦を打破できるか？

ジャンカルロ・フィジケラ、LMコルサから鈴鹿1000km参戦へ。「彼は客寄せパンダになる気はない」と脇阪薫ー……GTアジア出走の可能性も？

SGT スーパーGT、今季は予選タイム合算方式を撤廃。賛否あったフォーマットは1年で終了へ

SGT 注目の『TRS IMPUL with SDG Z』はブルー“復活”！　S耐には木村偉織、トレルイエ息子ら注目の名前多数｜日産体制発表

SGT 悲願のGT300王座狙うINGING、今年のカラーはブラックだ！　洗車用浄水ユニット『ハイパーウォーター』が新スポンサーに

SGT 自社製Z投入で話題を呼んだGAINER、今季は富田竜一郎の相方にルーキー大木一輝を起用。真の“市販車ベース”マシンで2年目の飛躍誓う