スーパーGTニュース＆分析
カーボンニュートラル燃料の導入を一時中断したスーパーGT・GT300クラス、CNF比率50％とした燃料の来季導入を目指しテストへ
61号車スバル、SUGOでの“5連続ポール”を逃す。96号車K-tunesと大きな差がついた一因に、予選前のにわか雨にあり？
サクセスウエイト98kgながら予選Q2進出！ 3号車Niterra高星明誠、これ以上ない足枷を負うも「マシンバランスはすごく良い」
無念のPP取り消しから1年。雪辱を果たした96号車K-tunes。決勝で新田守男＆高木真一の“おじさんパワー”は炸裂するか？｜スーパーGT第6戦SUGO予選
“空元気”の裏で、実は前戦のミスから思いつめていた大湯。そんな相方への「理解度がまだ足りなかったかも（笑）」と野尻｜スーパーGT第6戦SUGO予選
ARTA大湯都史樹が前戦鈴鹿の“やらかし”をリベンジ！ GT300はベテラン高木が驚速アタックでPP｜スーパーGT第6戦SUGO予選
8号車ARTAがコースレコードでポールポジション獲得！ GT300は96号車K-tunesが今季初PP｜スーパーGT第6戦SUGO：予選タイム結果
ダンプ路面でスタートした公式練習はクラッシュ2回の波乱。GT500は23号車NISMO、GT300は61号車スバルがトップタイム｜スーパーGT第6戦SUGO
スーパーGT第5戦鈴鹿で無念の失格となった23号車MOTUL AUTECH Z。タイヤトラブルがスキッドブロック違反の一因に？
2023年スーパーGT残り3戦、GT500クラスは“スペック2”の戦いへ突入。エンジン載せ替えで勢力図への影響は？
日産フォーミュラEのフェネストラズ、スーパーGTと“兼任”の可能性はあるのか？「日本が恋しい……でも今はFEに100％集中したい」
不慮の火災により、2台がグリッドから姿を消したGT300クラス。今後に向けては何ができるのか？ 運営GTAとエントラント協会、それぞれの見解
新型Evo2の88号車を予選・決勝で上回った87号車ランボルギーニ、BoPもその一因に？ 2台揃ってのアップデートは来季以降にお預けか
鈴鹿サーキットのグリッドにプロ野球のレジェンドがふたりも！？ 川上憲伸＆糸井嘉男がスーパーGT第5戦に来場
aprが“勝てるクルマ”を再び手にしたことで露呈した、“ヒューマン”の課題。第5戦鈴鹿でQ1敗退の嵯峨宏紀は「昭和の運転」と金曽監督が苦言
今季初勝利も、課題を残したARTA。優勝16号車は給油ミスであわや、8号車は不可解な第2スティントで戦略狂う
18号車UPGARAGE、開幕戦以来の勝利に小林＆小出喜び。タイトル争いに向け「できることを最大限やれば、結果は後からついてくる」｜GT300優勝会見
大津弘樹、スーパーGT初優勝から一気にチャンピオンを目指す「僕らはチャンピオンを獲るためにレースをやっている」｜スーパーGT GT500優勝会見
23号車MOTUL AUTECH Z、スキッドブロック規定違反により車検不合格。暫定2位となるも失格に｜スーパーGT第5戦鈴鹿
16号車ARTA、FCYも味方にひとり旅のポール・トゥ・ウィン。ホンダNSX-GTが今季初勝利｜スーパーGT第5戦鈴鹿
16号車ARTAが逃げ切り優勝！ GT300は18号車UPGARAGEが2勝目｜スーパーGT第5戦鈴鹿：決勝順位速報
鈴鹿でグリッド下位を占めることとなったトヨタ・GRスープラ陣営。この結果はライバル陣営からどう映ったのか？
61号車スバルの山内英輝、GT300のポールポジション記録更新に感情が溢れる「色々あったなと」
苦境が続いた中での久々ポールに、笑顔がはじけた福住仁嶺。決勝レースの鍵は「ペナルティを食らわないこと」｜スーパーGT第5戦鈴鹿
「やっちゃいました……」初ポールを眼前にして痛恨のミス。8号車ARTA大湯都史樹がコースオフの要因を語る
2台体制のARTA、16号車がついにポール奪取。GT300は61号車スバルが他を圧倒｜スーパーGT第5戦鈴鹿
GT500は16号車ARTAが初ポール、GT300は61号車スバルが驚速PP｜スーパーGT第5戦鈴鹿：予選タイム結果
ARTAの16号車がトップタイム。GT500は0.778秒差以内に全15台が収まる｜スーパーGT第5戦鈴鹿：公式練習タイム結果
富士では勝ちが見えていたLC500h GTと、鈴鹿との相性◎が期待されるウラカンGT3 EVO2。2023年“ニューマシン”の優勝は見られるか？
開幕前は大きな期待がかかるも、足踏みするARTA。しかし鈴木亜久里監督はチームを信頼「全く心配していない。シーズンが終われば前の方にいる」
Max RacingがスーパーGT撤退を発表。オーナー亡き後も参戦を継続も、アクシデントが相次ぐ
次戦鈴鹿では“100％”の松田次生を。スーパーGT第3戦での大クラッシュから「今はやっと筋肉も戻りつつある」
スーパーGT第5戦鈴鹿エントリーリストが発表。25号車HOPPYと244号車HACHI-ICHIはエントリーせず
【スーパーGT】気になるNISMOの来季タイヤメーカー。ヨコハマは「現状オファーなし」との回答
今季未勝利のスーパーGTホンダ陣営、NSXラストイヤーでのタイトル獲得に向け次戦鈴鹿が“鬼門”？
スーパーGT分析｜雨上がりの中、“スリック優位”になるのがGT300より遅かったGT500。その要因は何なのか？ 両クラスのエンジニアに聞く
38号車ZENT、立川祐路の“最後の富士”は5位。後半戦に向けチームも気を引き締める「トラブルがあるうちは表彰台に立てない」
【スーパーGT】予選はトラブル抱えながらも2番手、決勝は攻めの戦略実らず6位……タイトル争い“崖っぷち”の61号車スバル。次戦鈴鹿が重要なレースに
“ホピ子”全焼のつちやエンジニアリング、今季残りレースは不参加も「ファンの皆さんの声が心に沁みる。バージョンアップして帰ってきます！」
日本人女性初のスーパーGT出走を果たした小山美姫、デビュー戦はトリッキーな展開で我慢のレースに「もっとプッシュしたかった。攻めたかった」
スーパーGT分析｜乾きゆく路面……ピットインはいつが“正解”だった？ 絶妙タイミングでタイヤ交換し勝利した11号車GAINER、その裏にドライバー／エンジニアの好プレー
何年かかっても、必ず戻ってくる。手塩にかけて育てた“ホピ子”を火災で喪ったつちやエンジニアリング。涙の土屋武士監督「辞めるわけにはいかない」
ウエットのウォームアップをドライで走行……万全の準備が優勝に繋がる。11号車GAINER富田竜一郎「判断の材料がいっぱいあった」
3号車Niterra、”悔しい鈴鹿”を取り返す圧巻の勝利。その勝因はミシュランタイヤのパフォーマンスと、千代勝正の”ある行動”にあった！
暫定2位、3位だった16号車ARTA、100号車STANLEYにピット作業違反のペナルティで40秒加算。64号車Moduloが2位に繰り上げ｜スーパーGT第4戦富士
雨のミシュラン、再び輝く。3号車Niterra、赤旗再開後29周で後続に45秒差つける独走勝利。大波乱のレース制しポイントリーダーに｜スーパーGT第4戦富士
GT500は3号車Niterra、GT300は11号車GAINERが波乱のレース制す｜スーパーGT第4戦富士：決勝順位速報
スーパーGT第4戦富士、25号車HOPPY Schatz GR Supra GTの車両炎上により赤旗中断に
2024年シーズンは海外戦なし……しかし開催復活の布石は打たれる？ 冬にセパンテスト実施予定とスーパーGT明かす
GT300タイトル争うLEON RACINGに痛手。蒲生尚弥の体調不良によりスーパーGT第4戦富士は篠原拓朗のみでレース距離3分の2をドライブへ
ニューデザインで勝利を“掴もうぜ！” Team LeMansのロベルト・メリがドラゴンボールモチーフの新ヘルメットを語る
【写真】ロベルト・メリ、フォーミュラEで”ドラゴンボール”デザインのヘルメットを披露
序盤戦大活躍のポイントリーダー36号車au TOM'Sも、燃料流量2段階ダウンの前に為す術なし。予選最下位受けチーム首脳もパフォーマンスの底上げ誓う
“かなり強い”痛み止めの力借り意地のポール争い。8号車ARTA大湯都史樹、殊勲の予選3番手に「95点の走りができた」
4号車グッドスマイルが実に6年ぶりのポールポジション！ でも日曜の雨予報は嫌……谷口信輝「よかったらこれからレースやりません？」
第2戦に続き富士で予選好タイムの31号車apr LC500h、前戦鈴鹿の燃料を使用し予選失格に｜スーパーGT第4戦富士
2戦連続で悔しさ味わった24号車リアライズ。”悪い流れ”を断ち切るのに絶好のポールポジション……平手「チーム一丸となって勝利を掴みにいく」
“幻のポール”から2ヵ月……24号車リアライズが今季初ポール。GT300は4号車グッドスマイル6年ぶりPP｜スーパーGT第4戦富士
GT500は24号車リアライズ、GT300は4号車グッドスマイルがポール獲得！｜スーパーGT第4戦富士：予選タイム結果
ARTAがワンツー発進。怪我明けの松田次生、大湯都史樹も走行｜スーパーGT第4戦富士：公式練習タイム結果
