新着ニュース一覧
鈴鹿8耐初参戦のザルコ、いきなり勝利で最高の結果「目標を達成できて嬉しい。チームの一員であることを誇りに思う」
高橋巧、鈴鹿8耐新記録の”6勝目”達成も実はヤバかった？ 「最終ラップで腕章を踏んでコケそうになった」
ホンダ・レーシング、鈴鹿8耐の3連覇＆通算30賞の偉業達成！ 高橋＆ザルコ＆名越トリオが強力ライバル下す
【リザルト】第45回鈴鹿8時間耐久ロードレース 暫定結果
Team HRCの鈴鹿8耐3連覇、ホンダ通算30勝にHRC渡辺社長が賛辞「重圧をはね除けて偉業を成し遂げてくれた」
【速報】鈴鹿8耐決勝レース｜ホンダ・レーシング、YARTヤマハ下し3連覇達成！ 高橋巧が史上最多6勝目
鈴鹿8耐：決勝レース6時間｜ホンダファクトリー、ライバル寄せ付けない快走続く。YARTヤマハ2番手で終盤へ
鈴鹿8耐：決勝レース4時間｜ホンダファクトリー、3連覇へ向け視界良好？ ノートラブル＆ハイペースでライバル圧倒
鈴鹿8耐：決勝レース2時間｜30号車ホンダがリードを拡大。ドゥカティKAGAYAMA、トラブルで後退
鈴鹿8耐、決勝がスタート！ ドゥカティ、ホンダ、ヤマハ三つ巴のバチバチバトル……30号車HRCがリード中
ドゥカティ、鈴鹿8耐へファクトリー参戦の意向認める……野望は初の海外メーカー勝利。Team KAGAYAMAの走りが鍵に？
IRF with アズレン、ノートラブル完走に向け「把握している限りではやり尽くした」新デザインコラボマシンで目標達成なるか
【ギャラリー】今年もアツい！ 2024鈴鹿8時間耐久ロードレース
水野涼「ポール獲れなくて悔しい。明日は”真ん中”に」ドゥカティKAGAYAMA、ポテンシャル示し決勝表彰台への期待高まる｜鈴鹿8耐
ホンダHRC、トップ10トライアル初挑戦のザルコが3番手タイム刻む。ライバル先行も高橋巧「明日が楽しみ」と自信｜鈴鹿8耐
8耐ポール獲得のYART YAMAHA、ハニカのいらぬ転倒は”張り切りすぎ”が原因？ 「2分4秒台の気持ちでイッパイだった」
YART YAMAHAのマービン・フリッツ爆速ポールポジション！ ドゥカティKAGAYAMA＆ホンダがトップ3に並ぶ｜鈴鹿8耐トップ10トライアル
ドゥカティファクトリーマシンで速さ見せるTeam KAGAYAMA、それでも耐久レースは未知「何が起こるかわからない」
8耐デビューのヨハン・ザルコ、鈴鹿に慣れるためにもトップ10予選歓迎？ 敵は「クーラーの寒暖差」とも
HRC、鈴鹿8耐予選は3番手に甘んじるも焦りナシ。トップ10予選は「舐められないタイム」が出ればOK？
鈴鹿8耐予選｜YART YAMAHAがドゥカティカガヤマ下し最速でトップ10トライアルへ。ホンダファクトリー3番手
2024年の鈴鹿8耐が開幕！ 予選前フリー走行ではホンダファクトリーから参戦の現役MotoGPライダー、ザルコが最速
2024鈴鹿8時間耐久ロードレース、放送時間一覧。今年もJ SPORTSとBS12で中継
2023"コカ・コーラ"鈴鹿8耐 6分ダイジェスト
2023"コカ・コーラ"鈴鹿8耐 6分ダイジェスト
【鈴鹿8耐】『アズジャーナル 鈴鹿8耐 二度目の挑戦』 アズレン×ヤマハ発動機 コラボ企画
【鈴鹿8耐】『アズジャーナル 鈴鹿8耐 二度目の挑戦』 アズレン×ヤマハ発動機 コラボ企画
アズレン×ヤマハコラボ、2024年も鈴鹿8耐へ参戦。今年はニュージャージー、ブレマートン、クリーブランドがレースクイーンで登場
スズキ、2024年鈴鹿8耐の参戦体制を発表。サステナブル燃料での実験クラスで挑戦…プロジェクトリーダーにはMotoGPチーム率いた佐原伸一
ヨハン・ザルコ、鈴鹿8耐にTeam HRCからの参戦が正式発表。チームメイトは高橋巧と名越哲平
年末年始に読んで欲しい！ motorsport.com日本版2023年特集記事5本……次世代燃料、新幹線、ガンダム！
2024年の鈴鹿8時間耐久ロードレース、開催日程が7月19日〜21日に決定
レース中の事故により逝去した埜口遥希へ黙祷が捧げられる。正式セレモニーは次戦オートポリスで実施予定｜全日本ロード第5戦もてぎ
株式会社ホンダ・レーシングの渡辺康治社長、埜口遥希の逝去にコメントを発表
80年代の熱狂から観客動員ガタ落ちの鈴鹿8耐……だからといって“オワコン”なのか？
8耐の2位を失ったTOHO Racing、「最高のパフォーマンスを見せたライダーに申し訳ない」と代表
104号車TOHO Racing、鈴鹿8耐2位が幻に！ レース後車検で違反発覚し失格。2位73号車SDG、3位1号車TSRホンダ
【動画】2023 第44回鈴鹿8時間耐久ロードレース決勝ハイライト
2023 鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝レース ハイライト
2023 鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝レース ハイライト
鈴鹿8時間耐久ロードレース、2023年は延べ4万2000人がサーキットに来場
アズレンコラボのヤマハIRF、トラブル発生も無事完走しリベンジ果たす「多くのファンの方からの声援が力になった」
HRC渡辺康治社長、ホンダの鈴鹿8耐連覇に喜び「連覇の重圧をはね除けて結果を出した皆を誇りに思う」
ホンダワークスと戦ったYARTヤマハ、8耐表彰台は“不運”に阻まれる。「来年こそは表彰台を目指す」とカネパ
SDGホンダ、鈴鹿8耐”チーム力”で3位表彰台獲得。浦本修充「チームとチームメイトに感謝したい」
清成龍一「40歳のおじさんをここに連れてきてくれて本当に感謝」TOHO Racing、鈴鹿8耐で2位表彰台の快挙
ホンダ、圧巻パフォーマンスで8耐連覇。長島哲太「また表彰台の真ん中に戻ってこられて、HRCに感謝」
ホンダワークスTeam HRC、”全車周回遅れ”にする驚速発揮！ 盤石のレース運びで鈴鹿8耐連覇達成。YARTヤマハはトラブルに泣く｜鈴鹿8耐決勝レース
【リザルト】2023 第44回鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝レース結果（正式）
【速報】鈴鹿8耐決勝レース｜”ホンダワークス”33号車HRCが独走優勝！ ライバル“全員”周回遅れにして2連覇達成
鈴鹿8耐：決勝レース6時間｜独走33号車HRC、優勝に向けて死角なし。セーフティカー出動もどこ吹く風……レースは終盤へ
鈴鹿8耐：決勝レース4時間｜ホンダワークスHRC、無慈悲な速さで2番手以下”全車”を周回遅れに。トラブルのYARTは40番手
鈴鹿8耐：決勝レース2時間｜7号車YARTヤマハにトラブル！ マシン止め大幅タイムロス。先頭33号車HRCは磐石のリード
鈴鹿8耐決勝｜12号車ヨシムラが超好スタート！ 33号車HRC&7号車YARTバトルに観客沸く
【ギャラリー】夏だ！鈴鹿だ！8耐だ！ 熱気マシマシのレースウィークフォトギャラリー
「点数をつけるなら40～50点」長島哲太、トップ10トライアルでPP獲得も自己評価厳しく
【リザルト】2023鈴鹿8時間耐久ロードレース トップ10トライアル／予選結果一覧
TOHOレーシング、8耐トップ10トライアルで3番手を獲得。アタック参加の清成龍一「走らせてもらい嬉し楽し…でも出しきれなかった。決勝で頑張りたい」
YARTヤマハ、「8耐決勝は期待できる」とライダー自信。ホンダワークスとのトップ10トライアルガチンコ勝負繰り広げる
鈴鹿8耐PP獲得に長島哲太「ホッと」する。初参戦の僚友ビエルゲは「選んでくれたことに感謝」
"ホンダワークス"HRC、長島哲太の奮闘でポールポジション獲得！ 7号車YARTが僅差に迫る｜鈴鹿8耐トップ10トライアル
鈴鹿8耐トップ10トライアル速報｜33号車HRC、長島哲太が渾身アタックでポールポジション獲得！
【アズレン×ヤマハ コラボ企画】『アズジャーナル 完全密着！鈴鹿8耐挑戦の記録』
【アズレン×ヤマハ コラボ企画】『アズジャーナル 完全密着！鈴鹿8耐挑戦の記録』
