新着ニュース一覧
F1目指すコルトン・ハータをDTMに送り込む予定だったレッドブル。計画中止は彼の獲得を諦めたから?
レネ・ラスト、BMWファクトリー入り。12年所属したアウディ離脱は、LMDhプロジェクト中止が原因か?
夢の頂点へ。キャシディ、フェラーリとの関係構築がLMH参加への足がかりに? スーパーGTの経験が活きると語る
DTM代表のベルガー、日本メーカー参戦を熱望「トヨタ、ホンダ、日産とは今でも連絡を取り合っている」
”伝説の男”セバスチャン・ローブがDTMに参戦! フォーミュラEで欠場キャシディの代役。アルファタウリ・AFコルセを駆る
4輪転向のロッシ、DTM参戦は”まだ”早い? 運営のベルガー「クルマに慣れる時間が必要」
今年も豊作! 各カテゴリーで衝撃走る……読者が選ぶ2021年ベストルーキー
ゲルハルト・ベルガー、DTM今季最終戦は”恥”と酷評「チャンピオンの決まり方は、シリーズにダメージを与えた」
キャシディ、F1帯同のアルボンの代役としてDTM最終戦に参戦。”アルファタウリ”AFコルセのフェラーリを駆る
ダニエル・ティクトゥム、2022年はインディカー・DTM・フォーミュラEへの転向を検討?
ここは遊園地じゃない! 接触が多すぎるDTMに、ドライバーら苦言
レッドブルのアレクサンダー・アルボン、DTMニュル戦ポール・トゥ・ウィンで初勝利!
DTM挑戦のアルボン、あくまで狙うはF1復帰「DTMでの活躍よりも、自分の役割をしっかり果たすことが大事」
ゲルハルト・ベルガー、参戦チーム増加傾向のDTMに「GT3化の判断は正しかった」
F1王者バトンのGTチーム、DTMへのエントリーを取り下げ。コロナ禍と参戦コストが影響
セーフティカーはもはや“時代遅れ”なのか? 海外記者が徹底考察
DTM参戦のキャシディ、レッドブルとの強力コラボに興奮も「まずはフォーミュラEに集中」
レッドブル、AFコルセと組みDTM参戦。アルボン、キャシディ、ローソンの強力布陣
アウアー、BMWとの契約を1年で解消。2021年のレースプログラムはどうなる?
クビサ、GT3化のDTM残留は否定。将来的に耐久レースフル参戦を目指す
アルボン、DTMではフェラーリ488 GT3をドライブへ。キャシディと交代で参戦?
F1シート失ったアルボン、2021年はリザーブの傍らで新生DTM参戦へ
新生DTM、ベルガーは20台強がグリッドに揃うと予想。既に5チームが参加表明
”鉄人”ザナルディ、4度目の手術乗り越え「声かけに手を動かし反応」との報道
ハプスブルク、来年は日本での活動も”真剣”に検討「チャンスがあったら喜んで!」
クビサ、GT3ベースのDTM参戦には消極的?「僕が求めるモノじゃない」
“10年ぶりの表彰台”をDTMで叶えたクビサ「今季ずっと苦しんできた。最高の気分」
BMW、Class1マシンを”走らせるため”だけにスーパーGTに参戦するのは「意味がない」
DTM、アウディとBMWの”サポート”で継続。GT3発展型マシンを採用へ?
窮地のDTMは来季以降どのマシンを採用する? GT3とLMDhが現実的な選択肢か
超多忙……F1&DTMのかけもちに”笑ってしまって”いたクビサ
F1からDTMに転向のクビサ、適応は簡単ではない?「今まで学んだことは忘れないと」
今季のDTMでは”チームオーダー”が禁止に……アウディ代表が明かす
アウディのDTM撤退、ロッテラーがドライバーたちに同情「時代が変わってきている」
DTM存続の危機……スーパーGTには”対岸の火事”? キャシディ「あまり影響ないはず」
DTM、”存続の危機”に直面。グロック「生き残るチャンスは日に日に減っている」
アウディ「我々がDTMに止めを刺したわけではない」と批判に反論
BMW、”挨拶”なしのアウディDTM撤退に憤慨「スポーツマンらしくない」
アウディ撤退で窮地のDTM。生き残り策はGTEマシン採用か?
DTM王者ラスト、アウディ撤退に複雑な心境「僕にとっては”最悪”のシナリオ」
アウディが2020年いっぱいでDTM撤退を表明、今後はFEはじめ他カテゴリーに注力
DTM会長のゲルハルト・ベルガー、アウディ撤退に落胆「大変厳しい日となった」
ベルガー、”甥っ子”アウアーの活躍に期待「スーパーフォーミュラで大きく成長した」
参戦メーカー数の減少に苦しむDTM。生き残るためにGT3マシンを採用?
ウィケンス、BMWのDTMマシンのテストに興味。BMWは「非常に光栄」
DTM、新型コロナウイルス対策の“7月開幕版”修正カレンダーを発表
アストンマーチン、DTM参戦継続は絶望的か。HWA所有の旧マシンでレースはできる?
アストンマーチン撤退で、懸念されるDTMの将来