金曜走行2番手の関口雄飛、予選に向け復調の兆し「自分好みのフィーリングになった」
2019スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿。金曜専用走行で2番手タイムを記録した関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が週末に向けての手応えを語った。
別のチームで同じ“レッドブルカラー”……明確に見分けるため50号車のカメラ色を変更
今シーズンはスーパーフォーミュラに2台のレッドブルカラーのマシンが参戦するが、それを見分けるために車載カメラのカバーの色を変更するなど、開幕を直前に細かな変更が行われた。
motorsport.com編集長日記：「チェンジリング」
motorsport.com日本版の編集長が、日々経験する様々な事柄の中から、琴線に触れるようなものをピックアップ。
フェラーリ燃料はグレープフルーツの香り？ 驚き発言のホーナー、合法性は疑わず
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、フェラーリの燃料についてのコメントは、合法性を疑うものではないと語った。
アレックス・パロウ、終盤にクラッシュを喫するも好調をキープ「まずはQ3進出を確実に狙う
2019スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿。金曜日専有走行をトップタイムで終えたアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がセッションを振り返った。
マクラーレンのインディカー”フル参戦は”時間の問題？
マクラーレンのザク・ブラウンは、インディカー・シリーズへのマクラーレンのフル参戦が実現するのは「時間の問題」だと語った。
ロッシ、バイクの改善に満足。ランキング2位につけるも「マルケスが”本命”」
バレンティーノ・ロッシは、現時点でタイトル争いが僅差なのは、マルク・マルケスがアメリカズGPでリタイアしたからに過ぎないと考えている。
卵が先か、鶏が先か……マクラーレン、WECハイパーカーに興味も規則完成を待つ
マクラーレンのザク・ブラウンは、WECハイパーカークラス参戦に興味を持っているものの、慎重な姿勢を崩していない。
F1中国GP決勝：メルセデス3戦連続ワンツー！ レッドブルのフェルスタッペンは4位。ピットスタートのアルボンが10位入賞
F1中国GPの決勝が行われ、ルイス・ハミルトンが優勝した。バルテリ・ボッタスも2位に入り、メルセデスは3戦連続のワンツーフィニッシュとなった。
第1戦鈴鹿｜パロウが金曜専有走行で一番時計を記録するも、セッション終盤にクラッシュ
2019年の全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦。金曜日の専有走行セッションが行われアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がトップタイムを記録した。
FIA F3ハンガロリンクテスト：プレマ勢好調。角田裕毅は2日目に5番手タイムを記録！
FIA F3のプレシーズンテストがハンガロリンク・サーキットで2日間行われ、初日はマーカス・アームストロング、2日目はロバート・シュワルツマンがトップタイムをマークした。イエンツァーの角田裕毅は2日目に5番手タイムを記録した。
【F1動画】2019年F1第3戦中国GP決勝ハイライト動画
F1世界選手権1000レース目となった2019年の中国GP決勝の模様を、ハイライト動画でプレイバック！
【連載】受け継がれる“驚速”の遺伝子（2）：今や海外から注目されるレースカテゴリーに進化
今年から新型マシン『SF19』が導入されるスーパーフォーミュラ。現在では海外ドライバーも積極的に参戦するようになるなど国内外で注目度も高まっているが、そこまで注目度を高めた1台のマシンがあった。
【連載】受け継がれる“驚速”の遺伝子（3）：2019スーパーフォーミュラ、さらに異次元の領域へ
今年から新型マシン『SF19』が導入されるスーパーフォーミュラ。現在では海外ドライバーも積極的に参戦するようになるなど国内外で注目度も高まっているが、いよいよ新マシンのデビューが間近に迫ってきた。
HRD Sakura連載「テストベンチは面白い！」第4回：エンジン作りに”ゴール”はない
ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。
佐藤琢磨「応援したくなる、魅力的なドライバーが育つ過程を手伝いたい」
鈴鹿サーキット・レーシングスクールのカート部門、そしてフォーミュラ部門のPrincipalに就任した佐藤琢磨が、その重責についての思いを語った。
熱対策にバージボード……バーレーンでのF1マシンアップデート
多くのF1チームが、バーレーンGPにアップデートを持ち込んだ。このアップデートは、主に冷却対策とバージボードの開発に焦点が置かれている。
新シーズンはホンダとタッグ。”成功”DNAを受け継ぐレッドブルRB14の進化
レッドブルが2018年シーズンに走らせ4勝を挙げたRB14の開発を、写真とイラストで振り返る。
シーズン終盤になっても、開発継続トロロッソ。まさに”走る実験室”
トロロッソ・ホンダは、シーズンが終盤になっても、開発を継続している。来季から始動するレッドブル・ホンダの準備として、フル活用しているようだ。まさに”走る実験室”である。
フェラーリ、メキシコで新世代ブレーキディスク採用。冷却用開口部は1400？
フェラーリはメキシコGPで、前例のない1400の冷却用の開口部が設けられた、新世代のブレーキディスクを採用した。
新着ニュース一覧
第1戦鈴鹿｜パロウが金曜専有走行で一番時計を記録するも、セッション終盤にクラッシュ
2019年の全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦。金曜日の専有走行セッションが行われアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がトップタイムを記録した。
スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿｜金曜専有走行タイム結果
2019年の全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦。金曜日の専有走行セッションが行われアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がトップタイムを記録した。
FIA F3ハンガロリンクテスト：タイム結果
ハンガロリンク・サーキットで行われたFIA F3プレシーズンテストのタイム結果。2日目には角田裕毅が5番手タイムを記録した。
FIA F3ハンガロリンクテスト：プレマ勢好調。角田裕毅は2日目に5番手タイムを記録！
FIA F3のプレシーズンテストがハンガロリンク・サーキットで2日間行われ、初日はマーカス・アームストロング、2日目はロバート・シュワルツマンがトップタイムをマークした。イエンツァーの角田裕毅は2日目に5番手タイムを記録した。
中国大クラッシュの後では、チーム代表は楽しめないかも……トロロッソのアルボン、アゼルバイジャンに意気込み
トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンが、来週末に開催されるF1アゼルバイジャンGPに向けての意気込みをチームのプレスリリースで語った。
鈴鹿8耐、メーカー応援席詳細が決定。プラスチック製特別パスが登場
2019年の鈴鹿8耐のメーカー応援席の発売詳細が決定。今年は昨年のF1日本GPで好評を博した特別”プラスチック製パス”が、鈴鹿8耐にも登場することになった。
彼らは間違っていた……ベルガー、フェラーリの序盤戦でのチームオーダーを批判
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、フェラーリがシーズン序盤にセバスチャン・ベッテルを優先するという方針は“間違っていた”と考えている。
来季復帰を目指すサファリ・ラリー、コース”強化”の必要あり？
WRC復帰を目指すサファリ・ラリーは、WRCのセーフティ・デレゲートのミシェル・ムートンの視察を受け、コースの難易度を上げることを求められたようだ。
「全部勝つつもりでいく！」宮田莉朋、覚悟を決め3シーズン目の全日本F3へ
今週末、鈴鹿サーキットで開幕する2019全日本F3選手権。参戦3年目を迎える宮田莉朋が今季に向けた意気込みを語った。
ルクレールにチームオーダーを出すのは、フェラーリとしても難しい決断だった
フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、F1中国GPでシャルル・ルクレールに対してセバスチャン・ベッテルを先行させるよう指令したのは、「難しいこと」だったと語った。
ガスリーはRB15にもっと馴染む必要がある……レッドブルF1代表語る
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ピエール・ガスリーはRB15のスタイルに馴染むのに苦労しており、成績面でも苦しんでいると語る。
