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『今』を楽しむハミルトン
F1シンガポールGP、DRSゾーンが3箇所に
LMcorsa優勝のもうひとつの“ドラマ”
オランダGP開催の準備に自信のザントフールト

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、自分自身について、若かった頃よりもチームプレイヤーになったと考えている。そして常に完璧を追い求めることで、モチベーションを失うことはないと語る。

FIAは、F1シンガポールGPにおけるDRSゾーンを2箇所から3箇所に増加させることを明らかにした。

60号車RC F GT3の今季初優勝で幕を閉じた2019スーパーGT第6戦オートポリス。吉本大樹の参戦100戦目での優勝で湧いたレースだったが、その裏にもうひとつの“ドラマ”があった。

オランダGPのスポーティングディレクターを務めるヤン・ラマースは、来年5月までにはグランプリを開催する準備が整うだろうと語った。

トップニュース

F1 ルノー「マクラーレン復活はPUのおかげもある」 ルノー代表、ランク4位を争う”マクラーレン”の復活は我々の成果でもあると満足
WSerie 小山美姫、初めての海外挑戦で痛感した『自分に足りないもの』 小山美姫、初めての海外挑戦で痛感した『自分に足りないもの』
F1 オコン、リザーブの1年は有意義 ”F1レース”から離れた1年は「学びの期間」。来季ルノー加入のオコンは進化した?
Indy ローゼンクヴィスト”インディカーは難しい” インディカーは、乗りこなすのが最も難しい”獣”……ローゼンクヴィストの感想
Moto3 鳥羽海渡がRed Bull KTM Ajoへ移籍 鳥羽海渡がホンダからKTMへ乗り換え。2020年はKTM AjoでMoto3参戦継続
ICCR アロンソ、ラリーレイド初実戦は波乱の連続で16位 アロンソのラリーレイド初実戦は波乱万丈。総合16位も”貴重な経験”を積む
F1 メルセデス、圧倒的強さも”開発を止めるな!” 圧倒的強さも手綱を緩めぬメルセデス……2019年マシンの”開発を止めるな!”
MotoGP ビニャーレス、謎の“グリップ低下”の失速で3位 「優勝を争えたはず」ビニャーレス、謎の“グリップ低下”による失速で3位
F1 フェラーリは今季さらに勝てるのか? 連勝のフェラーリは今季さらに勝てるか? ベッテル&チーム代表が自信を語る
MotoGP マルケス、ホンダの弱点を隠す“ミラクル”な勝利 ホンダの弱点を隠す“マルケスの肘”……クラッチロー、王者の走りに脱帽
MotoGP KTM、離脱決定のザルコをラインアップから除外 KTM、離脱決定のザルコをラインアップから除外。ミカ・カリオを残り6戦で起用

『今』を楽しむハミルトン。”王者の貫禄”がここに?

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、自分自身について、若かった頃よりもチームプレイヤーになったと考えている。そして常に完璧を追い求めることで、モチベーションを失うことはないと語る。

F1シンガポールGP、DRSゾーンが3箇所に。ターン13〜14に追加

FIAは、F1シンガポールGPにおけるDRSゾーンを2箇所から3箇所に増加させることを明らかにした。

LMcorsa優勝のもうひとつの“ドラマ”、宮田莉朋「GTでようやく勝てた!」

60号車RC F GT3の今季初優勝で幕を閉じた2019スーパーGT第6戦オートポリス。吉本大樹の参戦100戦目での優勝で湧いたレースだったが、その裏にもうひとつの“ドラマ”があった。

ザントフールト、オランダGP開催への”宿題”は山積みも「5月までに準備できる」

オランダGPのスポーティングディレクターを務めるヤン・ラマースは、来年5月までにはグランプリを開催する準備が整うだろうと語った。

ルノー代表、ランク4位を争う”マクラーレン”の復活は我々の成果でもあると満足

ルノーF1チームの代表であるシリル・アビテブールは、同社唯一のカスタマーチームであるマクラーレンとの”ランキング4位”争いは、厄介な状況にあると認める。

小山美姫、初めての海外挑戦で痛感した『自分に足りないもの』

今シーズン、日本人ドライバーとしてただひとりWシリーズに挑戦した小山美姫は、自分に足りないものがわかった1年だったと語った。

”F1レース”から離れた1年は「学びの期間」。来季ルノー加入のオコンは進化した?

来季ルノー入りすることが決まったエステバン・オコンは、2019年をメルセデスのリザーブドライバーとして過ごしたことにより、多くの恩恵を受けたと語る。

インディカーは、乗りこなすのが最も難しい”獣”……ローゼンクヴィストの感想

チップ・ガナッシのフェリックス・ローゼンクヴィストは、今季インディカー・シリーズで走らせているダラーラのDW12は、これまでのキャリアの中で最も乗りこなすのが難しいマシンだと語る。

鳥羽海渡がホンダからKTMへ乗り換え。2020年はKTM AjoでMoto3参戦継続

現在Honda Team AsiaからMoto3に参戦中の鳥羽海渡が、2020年はホンダから離れ、Red Bull KTM Ajoへ移籍すると発表した。

アロンソのラリーレイド初実戦は波乱万丈。総合16位も”貴重な経験”を積む

フェルナンド・アロンソは、南アフリカで初のラリーレイドイベントに参加し、総合16位となった。

圧倒的強さも手綱を緩めぬメルセデス……2019年マシンの”開発を止めるな!”

メルセデスのF1チーム代表であるトト・ウルフは、今季チームは十分なリードを築いているものの、2019年用マシンの開発をさらに進めていく必要があると語る。

「優勝を争えたはず」ビニャーレス、謎の“グリップ低下”による失速で3位

マーベリック・ビニャーレスはサンマリノGPのレース序盤の失速について、グリップがフリー走行よりも少なかったことが原因だったと説明した。

連勝のフェラーリは今季さらに勝てるか? ベッテル&チーム代表が自信を語る

ベルギー、イタリアと連勝したフェラーリF1チームの代表であるマッティア・ビノットは、今シーズン中にまだ勝利を積み重ねることができるだろうと考えている。

ホンダの弱点を隠す“マルケスの肘”……クラッチロー、王者の走りに脱帽

MotoGP第13戦サンマリノGPで転倒リタイアに終わったカル・クラッチロー。彼は同じホンダ陣営であるマルク・マルケスの勝利は“ミラクル”だと語った。

KTM、離脱決定のザルコをラインアップから除外。ミカ・カリオを残り6戦で起用

KTMはMotoGPの今季残り6レースで、ヨハン・ザルコに代わり、テストライダーのミカ・カリオを起用すると発表した。

ダ・コスタがDSテチータに移籍。FE連覇のベルニュと強力タッグ

フォーミュラEのシーズン6開幕に先立ち、DSテチータはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタと契約を交わした。

安全になった”今”のF1。ハミルトン「未だに危険であると認識すべき」

メルセデスのルイス・ハミルトンは、先日F2ドライバーのアントワーヌ・ユベールが亡くなった事故を受け、人々はモータースポーツの危険性を認識していないと主張する。

「僕の“ホーム”になった」鈴木竜生、チームの地元で“運命”の初勝利

MotoGP第13戦サンマリノGPで、Moto3でのキャリア初の勝利を手にした鈴木竜生。自身のチームにとって地元戦となるレースだったが、彼にとってもこの地が“ホーム”となったようだ。

レッドブルF1ドライバーデザインのカートがよみうりランドを疾走。佐藤琢磨も参戦

10月6日(火)によみうりランドで開催されるレッドブル・ボックスカート・レースに、マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンがデザインしたマシンが参戦。搭乗クルーが募集されている。また当日は佐藤琢磨も参加することになった。

F2&F3の2020年開催カレンダー発表。ザントフールトが新開催に名乗り

FIA F2、FIA F3における2020年シーズンの開催カレンダーが発表され、オランダでのザントフールト戦が新たに追加された。

HRD Sakura連載「テストベンチは面白い!」第4回:エンジン作りに”ゴール”はない

ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。

ニッポンのファンが選ぶ”美しい”F1マシンベスト10

あなたが好きなF1マシンはどれ? ニッポンのF1ファンが選ぶ”美しい”F1マシントップ10。

MotoGPコラム:強豪チームに上り詰めたスズキ。その戦闘力と“これから”

第12戦イギリスGPで今季2勝目を挙げたスズキ。今季のスズキは大きく戦闘力を挙げてきているが、これまでの推移と“来季”の戦いに目を向けてみよう。

【連載】受け継がれる“驚速”の遺伝子(3):2019スーパーフォーミュラ、さらに異次元の領域へ

今年から新型マシン『SF19』が導入されるスーパーフォーミュラ。現在では海外ドライバーも積極的に参戦するようになるなど国内外で注目度も高まっているが、いよいよ新マシンのデビューが間近に迫ってきた。

F1メカ解説|ハンガリーGPピットレーン直送便|連戦にも関わらず、アップデート投入

ドイツGPから2週連続で行われているハンガリーGP。タイトなスケジュールにも関わらず、各チームがアップデートパーツを持ち込んだ。

F1メカ解説|第11戦ドイツGPピットレーン直送便

今季のF1も、残り2戦でサマーブレイクを迎える。そんなドイツGPに、各チームはアップデートパーツを持ち込んでいる。

F1メカ解説|2019年シーズンのマシントレンド、”ケープ”とは?

2019年のF1マシンのトレンドとなった、ノース下の”ケープ”。今やトレンドというよりも、グリッド上の主流となっている。

メルセデス、開発の手を緩めず。軽量化モノコックがクラッシュテスト通過か?

メルセデスは、今季マシンW10の軽量化された改良版モノコックを用意し、FIAのクラッシュテストをパスしたようだ。

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