新着ニュース一覧

2024年ル・マン24時間、観戦チケット発売は2023年11月より順次スタート。日本人会員募集中のACOメンバーシップ加入で40％割引

メルセデス、LMGT3参戦は諦め？　交渉していたASPはレクサスと組み「まだ確証はないが、あまり期待できない」

レクサス、WECとル・マン24時間レースに参戦へ！　フランスの強豪ASPとタッグ、RC F GT3の2台体制

「このまま日本に居続けるのは違う」WECスポット参戦で世界への想いを一層強めた宮田莉朋。TGRヨーロッパをうならせた“速さ以外”の要素

WEC、来季から全戦でハイパーポールを実施。エントリー増加で、より熾烈な争いに

ミック・シューマッハー、アルピーヌのLMDhマシンを初ドライブ。来季WEC参戦の布石となるか？

グリッケンハウス、来季のWECハイパーカークラスには参戦せず。クラス黎明期を支えるも「我々のような小さな会社がWECに出る意味はない」

グロージャン、ランボルギーニのLMDh車両で初走行。8月に大クラッシュも来季WEC／IMSA投入に向けてテスト再開

F1王者バトン、来季はベッテルと共にWEC参戦？　「いくつか選択肢はある」IMSAスポット参戦で“足慣らし”

アストンマーチンの新型GT3登場。来季WEC投入に向け開発は最終段階……D'stationの藤井誠暢もドライブ？

水素パワーを“戦いの場”で解き放つ。MissionH24、3世代目の新型燃料電池プロトタイプは「パフォーマンス重視」

【ギャラリー】MissionH24の新型水素プロトタイプマシンが登場！

キャデラック、2024年WECもコスト要因から”1台体制”を継続。IMSAは2チームが引き続き参戦予定

LMP2からLMGT3へ、WECで新たな挑戦に臨むグッドイヤー。タイヤ開発で培う技術が市販車へと繋がる

マクラーレン、ル・マン24時間レース復帰へ。ユナイテッド・オートスポーツと共にWEC新設のLMGT3参戦を検討中

アストンマーチン・ヴァルキリーのル・マン挑戦計画、アロンソ＆ストロールのF1ドライバーは候補から除外か

ヴァルキリーLMHのル・マン優勝プロジェクト、復活！　アストンマーチンが2025年からのWEC＆IMSA参戦を表明

引く手数多のバンドーン、来季WECとフォーミュラEに並行フル参戦もアストンマーチンF1でのリザーブ継続を望む

ベッテル、JOTAからWEC参戦の可能性？　チームが”話し合い”を認める「まだ決まったことはないが……」

ミック・シューマッハー、来季はアルピーヌWEC入り？　メルセデスF1リザーブとの兼任にウルフ代表は理解

アキュラARX-06、WEC＆ル・マン24時間への道が開く？　HPDがグローバル化し『HRC US』に社名変更

F1シート失ったデ・フリーズ、来季はトヨタWECへ？　ロペス後任で小林可夢偉／コンウェイの7号車加入か

トヨタ、フェラーリとの最大の違いはドライバーの安定性？「彼らのレベルに少し問題があると思う」

ハイパーカー激増のWEC、シーズンエントリー台数を40台まで増加か。1ガレージを2台で使う可能性もある？

アストンマーチン、2025年からやっぱりWECハイパーカー参戦？　「このクラスを注視している」LMH投入計画の復活近づく

フェラーリより速かったのに……！　プロトン、“卸したて”ポルシェ963襲った稀有なシートベルト問題でWEC富士の4位逃す

Dステーション777号車、一時クラス首位も10位。藤井誠暢「苦しい現状でベストなレースができた」来季の参戦はエントリーできるか次第に

フェラーリ、WEC富士での1周遅れは本来の実力？「前戦モンツァと比べて差が広がったわけじゃない」

クラス優勝できず悔しさも……木村武史「世界のステージに宮田莉朋を立たせる”ミッション”をこなした自分を褒めたい」

トヨタ8号車の平川亮、鮮やかオーバーテイクで「”流れ”を変えられたと思う」

“ポルシェ・ミサイル”放った6号車ヴァントール、WEC富士の豪快スタートはトヨタに「真っ向勝負で戦えないから」

世界よ、これが”宮田莉朋”の走りだ！　初のWECで好走輝く「少なからず爪痕は残せた」

トヨタがWECをやってきた”集大成”。小林可夢偉「それが今の結果に現れている」

熱戦繰り広げられたWEC富士6時間レース、週末を通して過去最高の5万4700人が来場

WECトヨタ、ホームの富士でワンツー。ポルシェ6号車との熱戦制し、マニュファクチャラーズタイトル戴冠

新生イソッタ・フラスキーニ、来季WECハイパーカークラスに2台投入を計画。6つ目のLMHメーカーに

WEC富士3時間経過：トヨタ、波乱のスタートでポジション落とすも表彰台圏内までリカバリー。ポルシェ6号車が首位

トヨタ、WEC富士での衝撃ポールタイムは“カムイ効果”のおかげ？　小林可夢偉自身も「予想外のタイムに驚いた」

激戦のLMP2、WECでは今年で見納め。ピエトロ・フィッティパルディは来季のハイパーカー挑戦も視野

ポール獲得の小林可夢偉、驚速アタックで「トヨタが真剣にやってきたということを証明できた」

富士で大苦戦のフェラーリ。PPトヨタから1.2秒差の6番手に沈む「可夢偉のアタックは魔法みたい……とても追いつけない。決勝も厳しい」

宮田莉朋が伝授した富士セクター3の秘訣。57号車フェラーリの木村武史、決勝に向け自信たっぷり

小林可夢偉の圧巻アタックで7号車がポール！　トヨタがフロントロウ独占｜WEC富士

トヨタ7号車、小雨降るFP3でトップタイム。2番手プジョーに0.4秒差｜WEC富士

J.P.デ・オリベイラ、よく知る富士にまだ慣れないマシンで挑む「目標は少しでも前進すること」

WEC富士、トヨタvsフェラーリの間に割って入るダークホースはプジョー？　ポテンシャルを警戒する声

プジョー、9X8でのWEC初優勝は「かなり遠い」迎えた富士では“2台揃っての無事完走”が第一目標に