Gary Watkinsの最新ニュース
トヨタ、WECの2019-2020年シーズンも参戦継続へ。ドライバーは後日発表
トヨタは、WEC(世界耐久選手権)の2019-2020年シーズンにも、2台のTS050Hybridで参戦することを明らかにした。
トヨタ、セブリングで火曜日から事前テスト。2台のTS050が走行予定
来月開催されるセブリング1000マイルレースを前に、TOYOTA GAZOO Racingは今週、同サーキットで事前テストを行う予定だ。
チーム郷、マクラーレン720S GT3でスーパーGT&S耐に参戦決定
チーム郷がマクラーレン 720S GT3を使い、2019年のスーパーGTとスーパー耐久に参戦することが分かった。
ブラバムがサーキットに帰ってくる? 2022年ル・マン参戦が目標
かつてF1界を席巻したブラバムの名が、2022年のル・マン24時間レースに帰ってくることになりそうだ。
ハイパーカーのパワートレイン規定に誤解?「レース専用ユニットも使用可」
WECに2020/21年に導入されるハイパーカーの技術規定について、量産車との関連は必須ではなく、純粋なレーシングエンジンも利用可能だとACOは説明した。
2020年登場のハイパーカー、市販車パワートレインとの関連を義務付け
2020/21年にWECに導入されるプロトタイプハイパーカーは、市販車に関連のあるパワートレインの搭載が義務付けられるようだ。
WEC、給油中のタイヤ交換を来季から再び禁止へ。ピット戦略多様性求める
WECの2019/20シーズンから、給油作業中のタイヤ交換が再び禁止されることになるようだ。
F1参戦停止も、精力的なアロンソ。2020年にはF1かインディにフル参戦?
今季限りでF1を離れるアロンソは、2019年も多くのレースを戦うことを考えており、2020年はF1やインディカーへのフル参戦もありうると語った。
トヨタ、富士を前に最低重量が26kg引き上げ。プライベーターと最大86kg差
トヨタのTS050 HYBRIDは、EoT(技術均衡値)の変更により、今週末のWEC富士6時間レースを前に車両最低重量が26kg引き上げられた。
違法給油機使用のGドライブ、ル・マン24時間の失格が正式決定
給油装置を違法に改造したとして、リザルトから除外されていたG-ドライブ。チームは異議申し立てをしていたものの、失格が正式に決定された。
2019年WEC富士、1週間前倒しで10/6開催に。F1日本GPとの重複回避
F1日本GPとの日程衝突を避けるため、2019年のWEC富士6時間レースの日程が1週間前倒しとなった。
LMP1のNA車両が15kg軽量化。不可解な変更に”公平な競争”を求める声も
今週末に開催されるWEC第3戦シルバーストンで、LMP1プライベーターのうち、自然吸気エンジンを搭載している車両の最低重量が15kg軽減されることになった。
リカルド・パトレーゼ復活。ホンダNSXを駆り、スパ24時間に参戦決定
元F1ドライバーのリカルド・パトレーゼが、ホンダNSX GT3を駆り、今年のスパ24時間でレース復帰を果たすこととなった。
フェラーリ、ワークスドライバーが揃う”必勝体制”で鈴鹿10Hに挑む
AFコルセのメンバーとしてル・マン24時間にも参戦予定のリゴンやモリーナが、フェラーリ488 GT3で鈴鹿10Hに挑むことが分かった。
公式テストデーはトヨタ8号車のアロンソがトップ。レベリオンが肉薄
2週間後に控えたル・マン24時間レースへ向けた公式テストが行われ、トヨタTS050 HYBRIDの8号車がトップとなった。
アロンソ、ル・マン挑戦に向け16時間のオンボード映像を視聴。準備万端
今年ル・マン24時間レースに初めて挑むアロンソは、昨年のオンボードカメラ映像を観るなどして、完璧な準備を整えてきたという。
ポルシェGTE、今年のル・マン24時間でレトロカラーリングを復刻
ポルシェは、今年のル・マン24時間レースのLM-GTE Proクラスを戦う2台のマシンに、レトロカラーリングを施すことを発表した。
「自由なバトルは最後のピットストップまで」トヨタのチーム内合意
トヨタは、WEC開幕戦スパ6時間レースの決勝終盤で、2台のマシンにバトルをさせないよう指示をしたことを認めた。
WECスパ予選:トヨタ勢が1-2独占。フィッティパルディ大クラッシュ
WEC開幕戦スパ6時間レースの予選が行われ、7号車トヨタTS050Hybridがポールポジションを獲得した。
WECスパFP2:7号車トヨタTS050が首位。2秒のペースアップ
WEC開幕戦スパ6時間レースのフリー走行2回目が行われ、7号車トヨタTS050Hybridがトップタイムを記録した。
WEC開幕戦スパでのパフォーマンス調整が発表。トヨタTS050に追い風か
スパで開催されるWECの開幕戦では、非ハイブリッドのLMP1クラス車両のパフォーマンスが、テストの時よりも厳しく設定されることとなった。
WECトヨタ、”3輪走行”を練習!? ル・マンに向けトラブル対策進める
トヨタは、ル・マン24時間制覇を磐石なものにすべく、あらゆるトラブルへの対処法をシミュレートし続けている。
クビサ、マノーからのWEC参戦はなし「ウイリアムズでの役目に集中」
マノーからWECに出場する可能性のあったクビサだが、WECには出場せず、ウイリアムズでの役割に集中するようだ。
トヨタのデビッドソン、ル・マン24h以降はLMP2チームでWEC参戦
デビッドソンは、今季のル・マン24時間の後、残りのレースをドラゴンスピードLMP2チームから参戦することを発表した。