Lewis Duncan

ドゥカティは“快適”だけど……マルク・マルケス「まだ表彰台争いの準備はできていない」

MotoGP参戦のトラックハウス、NASCARとふたつの文化が合体？　代表就任のダビデ・ブリビオ「これは特別なプロジェクト」

マリーニ、復活に向け努力中のホンダへ「まだトップは遠いけど、今は忍耐強く行こう」

テスト最速バニャイヤに迫ったマルケス、ここからが大変？　「最後の0.3秒が最も難しい。もっと近づく方法を理解しなきゃ」

MotoGPオーストラリアGPはいい加減に開催時期を変えるべき？　バニャイヤが要望挙げる

バニャイヤ、タイトル争いリード拡大も「浮足立ったりはしてない」好結果の鍵は初日のミディアムタイヤ使い込み？

バニャイヤ、またしても初日に苦戦しQ1行き。マルティンとの差は「信じられないほど」

「新しい内圧規定はMotoGPを安全にするものじゃない！」バニャイヤ、危険性増すと批判

大怪我から復帰のポル・エスパルガロ、あまりのストレスに「セッション合間に仮眠したのは初めて」

いまやMotoGPは”ドゥカティの春”……その鍵は『サテライトへのサポート戦略』とバニャイヤ。「毎回トップが話を聞きに行くんだ」

接触したらペナルティじゃないのかよ！　MotoGPフランスGPスプリントでの一貫性のない裁定に不満噴出、一部ライダーは半ば呆れ気味？

クアルタラロ、苦境続くヤマハのマシン開発に自信ナシ「早く解決策を見つけなければならないけど……」

ホルヘ・マルティン、限界突破。フランスGPスプリント独走優勝で「自分をアンロックできた」レース勝利は2021年以来

マルク・マルケスが帰ってきた！　開幕戦での負傷から回復、フランスGPでの復帰が決定

ダニーロ・ペトルッチ、再びMotoGPにカムバック。負傷バスティアニーニの代役として古巣ドゥカティからフランスGP参戦

KTMペドロサへの評価がストップ高。一気にランキング3位浮上のビンダー「彼は最高のテストライダーだ」

エスパルガロ、ポール獲得を活かせず5位にガックリ。「アプリリアはKTMより優れているのに」とフラストレーション溜める

ジャック・ミラー、新たな挑戦KTM移籍から早くも結果。3メーカー優勝は近い？

ジャック・ミラー「KTMでの初優勝も見えていたのに！」転倒リタイアのアメリカズGPに悔しさ

「このコンディションでなら勝てるかと期待していた」驚異の追い上げ見せたザルコ、久しぶりの表彰台喜ぶ

アレックス・マルケス、才能“再”証明の3位表彰台！　「人がどう思おうと気にしていない」と周囲の評価は気にせず

初優勝達成ベッツェッキ、ウォームアップ前は「初めての雨で絶望的な気持ちだった」と明かす

クアルタラロ、1周目に接触した中上貴晶のお咎めなし裁定に不満「彼は僕のレースをぶち壊したのに」

スプリントのアグレッシブさが転倒原因？　エスパルガロ兄「みんな攻めまくるし、僕もプッシュしすぎた」

モルビデリ、スプリント4位に「こういう結果が必要だった！」続く大苦戦についに光明？

ジョアン・ミル、アルゼンチンGPスプリントで転倒。検査のため病院へ搬送される

MotoGPの新しいフォーマットはストレス？　バニャイヤ「良いスタートを切れないとFP2でやること山積み」

バイクのフィーリングが普通じゃない！　ヤマハのクアルタラロ、原因不明の”遅さ”に悩む「最悪だ」

今年もアルゼンチンではアプリリアが最有力？　エスパルガロ「僕らのバイクがここに合っているワケじゃない……他よりはマシだけどね」

開幕戦で大怪我負ったポル・エスパルガロ、ICU脱し活力見せる。ただし“復帰時期未定”の見解は変わらず

KTMでも早々に活躍ジャック・ミラー、力の源は周囲の”疑い”の目？　「間違ってると証明するのは最高」

MotoGPはペナルティがあやふや？　スチュワードに対して考えを明確化するようライダーが要望

クアルタラロ「ヤマハはエンジンパワーを使い切れていない」改善した2023年型もウイリーで骨抜きか

FIM、ホンダによる抗議をMotoGP控訴裁判所へと付託。開幕戦クラッシュへのペナルティは覆るのか？

ミゲル・オリベイラもMotoGP第2戦アルゼンチン欠場へ。開幕戦での負傷による欠場は計4名に

MotoGPにも選手会が必要！　アレックス・マルケス、安全性の危機に団結求める「今は状況を変える力がない」

ホンダのジョアン・ミル、スプリントレース1周目の接触によりロングラップペナルティ決定「過度に野心的な動きだった」

「すぐに大きな事故が起こる」クアルタラロ、MotoGP初スプリントレース後に改めて反対姿勢示す

大クラッシュで開幕戦欠場のエスパルガロ、復帰時期は未定もチームは完全回復を確信

スプリントレース導入のMotoGP、2023年からどう変わる？　開幕前に知っておくべきこと

VR46チーム、2023年は優勝と表彰台が目標に！　型落ちバイク使用も「グレシーニの再現は可能だ」とチーム側意気込む

ライディングスタイルは変化させてナンボ？　苦戦中モルビデリ「パッケージの要求に合わせることが必要」

ドゥカティの『ギュッと止めてバッと加速』がMotoGPのトレンド化。エスパルガロ兄も参考に走り追求中

F1とMotoGPの開発コラボは最高！？　レッドブルF1と協力するKTM「桁違いの予算には気をつける必要があるが、全てが素晴らしい」

ルカ・マリーニ、減量はもう限界！「MotoGPも最低重量にライダーの体重も含めるべき」と主張

ドゥカティ、ライバルへの知識流出の危機も「止められるモノじゃない」と諦め？　ミラーやエンジニアがKTM移籍

一貫性が課題のKTM、問題解決は近い？　ブラッド・ビンダー「時間の問題だと思いたい」

1年でMotoGP脱落のビンダーはアプリリア転向の「犠牲になった」とRNF。ヤマハとの直接契約が裏目に

イタリアの伝統ブランド・マセラティ、フォーミュラE参戦に向け新マシンを公開。コーポレートカラーの青まとう

サラブレッドMoto2王者ガードナー、”プロとして不十分”と言われMotoGP追放される～KTMから「後悔している」と言われてももう遅い。WSBKで最強を目指すことにした～

アレイシ・エスパルガロ、リタイアでランキング3位逃し落胆「キャリア最悪の日だった」

バスティアニーニ、タイトル争いで”万が一”無いよう注意「良い形でドゥカティに昇格するためにもね」

ドゥカティ、怒りは鎮火せず。MotoGPの車高調整デバイス禁止に「とても公平とは言えない」

MotoGP、来季スプリントレース導入でMoto2／Moto3走行時間削減。週末の基本スケジュールが公開

スズキのジョアン・ミル、アラゴンGPを途中欠場。日本GPの欠場も合わせて発表

クラッチロー、ヤマハで「快適に走れたことは一度もない」と発言。アラゴンも苦戦を予想

いよいよマルケス復帰、周囲の期待高まるも「表彰台はまずムリ。今年復帰できるとは思っていなかった」

ラッセル、漁夫の利2番手スタートも謙虚「今日のパフォーマンスだと相応しくない」

ボッタス、ノーポイント続きの現状に「まずはレース完走が必要」信頼性改善も訴える

アイツらの走りヤバくない？　ミラー、サンマリノ決勝で爆速ラストラップのふたりにビビる