Pablo Elizalde

アルピーヌ、ヤマハ陣営プラマックの主要パートナーに就任。四輪最高峰F1参戦メーカーと二輪最高峰MotoGPチームが交わる

F1オーナーのリバティによるMotoGP買収、『待った』かかる？　EU反トラスト当局による調査が第2段階に進むと海外報道

ピアストリ、1位の座譲った“ノリスの恩返し”を「僕たちのチームワークを示している」と表現。ふたり共マクラーレンのコンスト王座に自信

F1カタールGPでポールポジションを獲得したラッセル、激戦の決勝を予想「レッドブルも加わってくるなんて、素晴らしいことだ」

ガスリーのマシンとは差がある？　オコン、アルピーヌの”平等な扱い”に不信感「ピエールのマシンただ1台だけが速い」

KTM、経営難で自主管理による再建プロセスを開始

フェルナンド・アロンソ、前人未到F1”400戦目”はブレーキ温度上昇でリタイア。しかし前を向く「パフォーマンスを改善したいね」

ローソン、角田の赤旗でQ3進出を逃し”残念”「でも、ユウキという速いチームメイトがいるのは良いこと。とても役に立ってる」

カル・クラッチロー、ワイルドカード参戦予定だったMotoGPイギリスGPを手の怪我で欠場

ハミルトンへの嫌がらせ告発する怪メールに警察「犯罪行為無し」と結論。チーム側には今後に向けアドバイス与える

フェラーリまさかのQ2敗退。ルクレール困惑隠せず「僕たちはスピードが足りなかった」

「まだやり残したことが沢山ある」マグヌッセン、ハースF1残留の意向示す。次期チームメイトに求める条件は“分別”？

ウイリアムズの復活はまだ先！　アルボン、目標までの距離を”実感”も現チーム代表を信頼

フェルスタッペンがチームメイトに？　もし実現するならラッセル「大歓迎！」

キミ・アントネッリの”F1早期デビュー”を阻止するルール、導入のきっかけとなった張本人フェルスタッペン「大嫌い。すごく速くてもF1に出られないなんて！」

メルセデス元技術責任者のパディ・ロウ、古巣の”復活”は簡単ではないと推測「F1で良いマシンを手にできたら、それは幸運だと思わなければいけない」

サインツJr.、元チームメイト・ノリスのF1初優勝を祝福。セーフティカー出動が味方も「幸運は相応しい人に訪れるモノ」

マクラーレン久々の優勝はメルセデスにとってもポジティブなこと？　ラッセルも刺激受ける「物事がうまくいけばどうなるかを示している」

もうオープンホイールじゃない！？　フェラーリF1、攻めたデザインの“雨用タイヤカバー”をフィオラノでテスト

フェラーリの敗因は”水晶玉”を忘れたから？　サインツJr.、間の悪いセーフティカー悔やむ「ピットストップをあと1周遅らせれば勝てた」

マクラーレンVSフェラーリ、その差は0.1秒以内？　バスール代表「些細なことでヒーローにもゼロにもなり得る」と接戦予想

入賞枠拡大の新F1ポイントシステム案、ドライバーからは賛否両論「大きな切り傷に絆創膏貼るみたいなもん」との声も

「マルケスは開幕戦で優勝争いに加わるかも」昨年2位のマルティン、ライバル勢警戒しつつもセパンで一歩前進

アレックス・パロウ、マクラーレンF1のリザーブドライバーに就任。チップ・ガナッシからのインディカー参戦と並行しグランプリ帯同へ

アロンソ、レース後のペナルティに不満隠さず。「異議申し立ての結果が、F1の方向性が正しいのか決定づける」

マルク・マルケス、MotoGPアラゴンGP出場へ！　約4ヵ月ぶりのカムバック

ウイリアムズ、財務規則違反で330万円の罰金！　年次報告書を期日までに提出できず

レッドブル昇格の可能性消えたガスリー、それでも残留がベスト？　「それ以上の代替案は無い」と幹部

カルロス・サインツJr.、フェラーリとの契約延長決定！　2024年までルクレールとのコンビを継続

ロシア人カートドライバー、表彰台での“ナチス式敬礼”疑惑でライセンス剥奪

ウイリアムズ、2022年用F1新車”FW44”を早速シェイクダウン。オンライン発表会とは別マシン

サインツJr.、タイトル争いは「良い結果になった」と安堵。懸念していた接触起きず

フェルナンド・アロンソ、2022年新車の開発には”まだ”あまり関与せず「でも、期待は大きい」

ハース“2年ぶりの新作”、2022年マシンがクラッシュテストに合格。ただ大幅な戦闘力アップは望めない？

元チームメイトのベッテル＆アロンソがライコネンのF1引退に言及「寂しくなる」

超熾烈な2021年タイトル争い、鍵を握るのはボッタス？……元F1ドライバー、ブランドルの指摘

一貫した裁定のため、”常設”スチュワードは必要か？　マクラーレン代表は現行制度を支持

残り2戦、有利なのはメルセデス？　ブランドル「ハミルトンのギヤはオーバードライブに入っている」

フェルスタッペンの“攻撃性“、マイルドになった？　元チームメイトのリカルド「アプローチ自体は変わってない」

”バトルの境界線”をめぐる話し合いはシーズンオフまで続く？　サインツJr.「もっと深い議論を期待」

マゼピン、残り2戦も“重すぎる” ハースF1のシャシーでの走行か「僕らがフライドポテトを食べない理由は分かるでしょ？」

フェラーリ、ランク3位は"チームの進歩"の賜物「2022年マシンの開発は犠牲になっていない」

アルピーヌ、チームランキング5位を争うアルファタウリ・ホンダを“チーム力”で討つ「彼らは1台、僕らは2台で戦える」

フェラーリ、熾烈なランキング3位争いに「ミスをした方が敗者となる」……マクラーレンも「諦めるワケにはいかない」と語る

今年のメルセデスはメキシコで強い……かも？　ボッタス「過去数年から学び、最高の準備をしてきた」

メキシコ＆ブラジル、高地サーキットでメルセデスPU信頼性の問題は出ない？　ウイリアムズ「懸念はない」

フェラーリ代表、メルセデスのサスペンションの合法性を疑わず「クルマの挙動に驚いてもいない」

ルイス・ハミルトンの”追加希望”グランプリは、約30年途絶えている南アフリカGP

レッドブルのマルコ博士「フェルスタッペンは今季、”罪なく”50ポイント失った」

サインツJr.、相次ぐピットストップのミスにがっかり「将来チャンピオンを狙うなら、改善は必須だ」

フェルスタッペンのグリッド降格ペナルティに異論も、イギリスGPでの一件とは「比較できない」とレースディレクター

フェルナンド・アロンソ、チームの働きを絶賛「僕らは中団最速のマシンじゃないけど、中団最高のチームだ」

ウイリアムズCEO、ラティフィの仕事ぶりに感銘「ラッセルとの差は、人々が考えるほど大きくない」

ウイリアムズからF1復帰のアルボン、メルセデスPUの”機密保護事項”については「まだ知らない」

ルクレール＆サインツJr.、スプリント・フォーマットの”金曜日”に高評価も「土曜日はどうにかしないと」

アロンソ、スチュワードの裁定に異議。フェルスタッペンvsハミルトンのクラッシュは「お互いにすべきことをした」

アルファロメオの“野心的計画”、スタードライバー獲得の助けに？　キモは正直に話すコトとチーム代表

フェラーリ”空力開発ハンデ”の恩恵は0.1秒以下？　ビノット代表「確かにメリットだが、その程度」

期待通りの速さ見せるサインツJr.にフェラーリ代表満足感。しかし「後半戦はミスのない週末を」と注文つける

サインツJr.、F1移籍組では好調さ見せるも“自己最高の”シーズンとは感じず「まだ最大限の力を発揮できていない」