新着ニュース一覧

今年のコラボはウマ娘！　スーパーGT参戦のPACIFIC RACING TEAMが新タイアップコンテンツを発表。“名馬”たちがBMWを彩る

平手晃平、2026年のスーパーGTにはフル参戦しないと明かす「また必ずレースの現場でお会いしましょう」

ダニール・クビアトのチームメイトは小暮卓史！　JLOCが2026年のスーパーGTドライバーラインアップを発表

メリに代わってクルッテンがVELOREX加入、PONOSはタイヤメーカー変更。2026年スーパーGT年間エントリーリストが公表

PACIFIC RACING TEAM、今季はBMW M4 GT3 EVO×ミシュラン！「最強のパッケージを実現でき誇らしく思う」

seven × seven Racing、スーパーGT参戦2年目はスヴェン・ミューラーが加入へ。藤波清斗とのコンビに

小林利徠斗がGT500昇格のCARGUY MKS RACING、新たに梅垣清と伊東黎明を起用。残留オサリバンとチャンピオン目指す

「子供の頃から、日本のレース界に憧れていました」韓国人ドライバー、リ・ジョンウがスーパーGTデビューへ。日本語は独学ながら超ネイティブ

GAINER、自社製フェアレディZをついに2台体制に拡充。導入3年目は空力、サスペンション共に強化……2台目は鋭意製作中

ANEST IWATA Racing、今季からGAINER製Zで参戦！　フラガの後任は韓国人ドライバーのリ・ジョンウ

K-tunes Racing、2026年のスーパーGT・GT300参戦体制を発表。ドライバー継続＆カラーリングには情熱の赤！追加

スーパーGT、今季はGT500も“サクセス給油リストリクター”が導入へ。レースフォーマットは300kmと3時間の2種類

ダニール・クビアトがスーパーGT・GT300参戦を表明！　JLOCでランボを駆る「日本でレースをしたいという気持ちが強かった」

GT300前年王者LEON RACING、蒲生＆菅波コンビを継続し連覇目指す。カーナンバーも『65』継続

「退路を断つ覚悟で挑みます」HOPPY team TSUCHIYA、2026年スーパーGT参戦体制を発表。有望株の洞地遼大が新加入

日産／NMC、2026年のモータースポーツ活動概要を発表。3台体制のGT500は全車がブリヂストンタイヤ装着に

ドライバーラインアップと車両はどうなる？　ANEST IWATAのスーパーGT参戦体制は今年も『BLUE LINK FES.』で発表

ホンダ、新「Hマーク」を発表。四輪事業のシンボルとしてモータースポーツでの使用も予定

ROOKIE RacingがGT300にもエントリー！　昨季GT500引退の石浦宏明、若手の鈴木斗輝哉のコンビがAMG GT3で参戦

ホンダ育成の新原光太郎がSFライツ＆GT300昇格。在学中の東京大学も卒業目指し「ぼちぼち頑張ります」……本業はあくまでレース

スーパーGTに参戦したNSXの第二の”人生”。エンジンもそのままに、シミュレータ筐体に転用……東京オートサロンで体験可能！

EG33型ベースのエンジン搭載するスバルGT300、昨年型マシンから既に“6気筒ナイズ”……心臓入れ替えた今季型こそ完成系だ

TEAM UPGARAGEがGT300体制発表。ホンダ育成の東大生レーサー新原光太郎が加入、メンテナンスガレージはREAL RACINGに

スバルが2026年GT300参戦体制を発表。名機EJ20に代わる新エンジンはEG33型水平対向6気筒エンジンに

新エンジンは6気筒！　2026年スーパーGT・GT300体制発表前にスバルが明かす

モリゾウと袂を分かつ！　『TOYOTA RACING』は『GAZOO Racing』とどう棲み分ける？　ブランド名称変更についてトヨタが説明

『TOYOTA GAZOO Racing』が『GAZOO Racing』に名称を変更、“もっといいクルマづくり”を強化。ケルンの開発拠点は『TOYOTA RACING』に

スーパーGT、2026年も3月に2回の公式テストを実施。上旬の岡山テストは一般公開1日のみ

【午年にちなんで】モータースポーツと馬の意外な関係性……インディチャンプの子供たちにご注目

もっと多くの方に、モータースポーツを楽しんでいただける……そんな1年に｜motorsport.com日本版から、新年のご挨拶を申し上げます

シーズンを圧倒したチャンピオンマシンが揃い踏み！｜読者が選ぶベストマシン2025

いろんな夢・目標が現実のモノになった……今年忘れられないモータースポーツの”一瞬”は何？｜読者が選ぶベストモーメント2025

SHADE RACING、来季スーパーGT車両をRC F GT3に車両をスイッチ。度重なるアクシデントに泣いた1年から心機一転目指す

モータースポーツの人気拡大の新たな一歩に？　京都鉄道博物館で開催された鉄道＆レースのコラボイベントが持つ意義は……鈴木亜久里、牧野任祐、太田格之進に訊く

プレリュードで王座奪還へ！　ワークスチーム構想始動……変革のホンダGT500。ドライバーラインアップのコンセプトは「5台全てが勝てるチーム」

プレリュード元年は8号車が『Team HRC ARTA MUGEN』に！　フラガ＆野村がGT500デビュー、太田が復帰｜ホンダ2026年スーパーGT体制発表

毎年恒例au TOM'S感謝祭、今回はKDDI TGMGP TGR-DCも参加！　ドライバー・監督6名＆レースアンバサダー7名の豪華イベントに

2025年モータースポーツ総決算読者投票受付中！　いろいろあった今年もあとわずか、あなたの記憶に残る一戦、心に残る一人は？

小林利徠斗がCERUMOからGT500ステップアップ！　GRスープラの4連覇なるか｜トヨタ2026年スーパーGT体制発表

グッドスマイルレーシングが2026年スーパーGT参戦体制を発表。谷口＆片岡のラインアップは継続も、メンテナンスガレージが変更に

日産／NMCが2026年のスーパーGT参戦体制を発表。来季は3台体制に……松田次生が23号車NISMOのチーム監督に就任

トヨタ、フラッグシップスポーツを受け継ぐ「GR GT」「GR GT3」を発表。GT3登場は2027年？　EVのLFAコンセプトも

GT300連覇目指すも性能調整にも苦しみ「辛かったな」とJLOC代表。テメラリオGT3のスーパーGTデビュー可否は今月末に決定？

京都鉄道博物館「レーシング＆レールウェイ ヒストリー」に中嶋悟、野尻智紀、岩佐歩夢が登場。ロータス99TとホンダRA271の展示は終了……17日からは展示内容変更

お値段1000万円！　世界限定10台！　ホンダがトップドライバーの血と汗滲む“ホンモノ”モノコックの本格シミュレータを販売開始

TEAM MACHを過去最高成績に押し上げた塩津佑介＆木村偉織。苦労人ふたりが語る玉中哲二代表への感謝「チャンスもらい、結果で返すしかないと」

引退する先輩からの声かけに涙。山本尚貴が伊沢拓也を敬愛してやまない理由「彼がわがままを通していたら、チャンピオンは僕じゃなかったかもしれない」

GT300最年少王者にあと一歩届かずも、インパクト残した20歳の小林利徠斗。GT500昇格の準備はできている？「もしやるとなったら頑張りたい」