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Franco Nugnes
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Franco Nugnes

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メルセデス、開発の手を緩めず。軽量化モノコックがクラッシュテスト通過か?

メルセデスは、今季マシンW10の軽量化された改良版モノコックを用意し、FIAのクラッシュテストをパスしたようだ。

【F1メカ解説】驚速メルセデスの秘密は、リヤサスペンションにあり?

今季特にコーナリング性能で圧倒的なパフォーマンスを見せるメルセデス。その秘密はリヤサスペンションのレイアウトにあるのかもしれない。

F1ブレーキ、カーボン-セラミック化は近い? ブレンボ「同等の性能達成は可能」

ブレンボは、将来的にF1のブレーキディスクがカーボン-セラミック素材に変わるかもしれないと示唆した。

F1、2020年に”オイル不正燃焼”対策を強化。消費量規制をさらに半減へ

FIAは、2020年にさらにエンジンオイルに関する規制を強化しようとしていることを認めた。

フェラーリ、開幕戦は『Mission Winnow』ロゴなし。”驚き”のカラーリングに?

フェラーリは開幕戦オーストラリアで、マシンやユニフォームから『Mission Winnow』のロゴを取り除くことを決めた。

フェラーリ、2019年用F1パワーユニットを始動

フェラーリは、2019年用F1パワーユニットをマラネロで初始動させた。

2019年F1マシン、燃料搭載量増加でロングホイールベースがトレンド?

燃料搭載量が増えること、そして空力パーツがシンプル化されるため、2019年のF1マシンのデザイントレンドは、ホイールベースを”長く”することになるかもしれない。

ラウダ、入院中にベッテルから直筆の手紙を受け取る「彼の復活は間違いない」

肺移植手術を受け治療中のニキ・ラウダは、入院中にセバスチャン・ベッテルから直筆のメッセージを受け取っていたことを明かした。

100周年迎えるモンツァ、総額128億円の大改修で旧バンクが復活?

2022年に100周年を迎えるモンツァは、総額128億円を費やす改修の一環として、第2シケインを取り除き、バンクを復活させることを検討しているようだ。

フェラーリ、2月15日に新車”コードネーム670”を発表。アリバベーネ代表明かす

フェラーリのチーム代表であるマウリツィオ・アリバベーネは、2月15日に2019年用マシンを発表することを明らかにした。

ライコネン、ザウバーで早くもシート合わせ。メキシコでテストか?

ライコネンはザウバーでシート合わせを行った。このため、今シーズン後半に同チームでテストを行うのではないかと推測されている。

フェラーリ復活もファンの心掴めず? イタリアGPチケット売上が減少

イタリアGPのチケット売上が減少しており、今後のグランプリ開催に向けて懸念事項となっている。

フェラーリ、イギリスGPで新フロア導入。鍵はヨーロッパの熱波?

フェラーリは、メルセデスがオーストリアGPで導入した新パッケージに対応するため、イギリスGPでフロアをアップデートするようだ。

フェラーリ、レスタの後任に3名のスタッフを起用。責任分担が狙い

フェラーリは、ザウバーへ移籍するレスタの後任に3名のスタッフを起用し、責任を分担させる方針をとるようだ。

ライコネン、モナコでのPU交換を回避も終盤はペナルティ不可避か

PUトラブルによりスペインGPをリタイアしたライコネンだが、モナコではPU交換を避けられるようだ。

フェラーリPU、信頼性を確保しつつも、10馬力のパワーアップに成功!?

フェラーリは、2018シーズンに要求される高い信頼性を確保しつつも、PUの出力を10馬力向上させているようだ。

レッドブル、撮影日に新車をクラッシュも「来週のテストに支障はない」

リカルドは、シルバーストンで行なわれたフィルミングデーで2018年型RB14を低速でクラッシュさせた。

フェラーリ、PUの耐久性目標達成か。新シリンダーヘッド開発中の噂も

フェラーリは、今季PUの耐久性の目標をクリアし、新しいコンセプトのシリンダーヘッド導入により予選パフォーマンスの向上を目指しているようだ。

エリクソン、アルファロメオ・ザウバー飛躍を確信「番狂わせも起こる」

エリクソンは、型落ちではないPUを使用する今年は、パフォーマンス面でも大きく飛躍することができると考えている。

ドゥカティ、2018年より加熱式タバコIQOSを冠スポンサーに?

ドゥカティは2018年シーズンにフィリップモリスの加熱式タバコ、IQOSとタイトルスポンサー契約を締結するとみられる。

フェラーリ来季F1マシン、FIAのクラッシュテストに合格

フェラーリの来季のF1マシンは、FIAのクラッシュテストに合格した最初の来季マシンとなった。

フェラーリ、改変の一環で品質管理の専門家起用。トラブル調査は継続中

チームの改変が必要だと語るフェラーリは、品質管理部門の強化の一環で新しくスタッフを起用することを決めた。

フェラーリ、ベッテルのエンジンにダメージがないことを確認

セバスチャン・ベッテルがシンガポールGPで使っていたエンジンは、ダメージを受けていなかったようだ。

”鉄人”ロッシ、ミサノでプライベートテスト決行。骨折からわずか18日

バレンティーノ・ロッシは、アラゴンGPに向けて身体の状態を評価するため、ミサノで行われたプライベートテストで、市販バイクによる走行を行った。