スーパーGTニュース＆分析

ルーキーテスト合格、晴れてスーパーGT参戦資格を手にした小山美姫。アピール・学びのチャンスが限られる中「いつでも乗れる準備を」

HRC、2024年スーパーGTに投入するシビック・タイプR-GTの開発進捗についてコメント。外観はほぼコンセプトモデル通り……空力は“味見”中？

スーパーGT、FCY運用規則の改訂版を公示。ピットレーンクローズのタイミングを「黄旗振動後」と改めて周知

スーパーGT“ちょい濡れ戦線”の仲間入り目指すブリヂストンが、新開発パターンのタイヤ導入を見送った理由。そこには「安全第一」のアプローチが

開幕戦でクラッシュのパシフィック・レーシング、第2戦富士の欠場を決定「第3戦の鈴鹿に向けて万全を整える」

ANEST IWATA Racing、小山美姫のスーパーGTルーキーテスト合格を報告。第2戦富士にはCドライバーとして参加

【スーパーGT】ヨコハマ、課題としていたウォームアップ性向上に手応え？　波乱の開幕戦終え「対策が実を結びつつある」

【スーパーGT】スバルBRZ、開幕戦は雨に足をすくわれ22位「ブレーキで根負けしない気持ちでいったことが原因」と山内

スーパーGT、海外との協調路線再び？　諸条件が揃えば2028年に「“ニューGT500”規則を」とGTA坂東代表

突然のペースダウンにペナルティ……優勝候補の100号車STANLEYは歯車噛み合わず12位「反省を活かしレースで強いクルマを作る」

大波乱のスーパーGT開幕戦岡山、天候不良で途中終了も規定によりフルポイントが付与。当初のレース距離の75％以上を“完了”

8号車ARTA、混乱の中でペナルティを跳ね除け3位。優勝も狙えたレース運びに野尻＆大湯「大満足！」｜スーパーGT開幕戦岡山

トムス、2台揃って優勝争いもまさかの両車戦線脱落……「反省すべきところを反省し、仕切り直し」｜スーパーGT開幕戦岡山

百戦錬磨と”持ってる”男、完璧な戦略立案で18番手スタートからUPGARAGE大逆転優勝。小林崇志「戦略をまとめておいた」

抜群のタイミングでピットインし、荒れたレースを制す……松田次生「23号車で戦う20”23”年は今年しかない……運も味方に戦っていく」

日産ミシュラン勢ワンツーも、2位の3号車Niterra千代は複雑な表情。不運なタイミングのFCYに「こればかりはしょうがない」｜スーパーGT開幕戦

晴れのち豪雨。のち晴れ、そして雷雨……赤旗3回で大混乱のレースを23号車MOTULが制す。ミシュランZワンツー｜スーパーGT開幕戦岡山決勝

雷鳴轟く開幕戦。23号車NISMOが優勝で、日産Zが1-2。GT300は18号車UPGARAGE優勝｜スーパーGT開幕戦岡山決勝タイム結果

今週末初めてのドライセッションは16号車ARTAがトップタイム。天気は最後まで保つ？｜スーパーGT開幕戦岡山：ウォームアップ走行タイム結果

ANEST IWATAのルーキーコンビが躍動！　雨の予選でシングルグリッド確保に「テストから大きくステップアップした」とフラガ

トヨタ移籍後初戦の笹原右京、予選Q1でスープラ勢最速タイム。テストの苦戦は布石だった？「やり切った感はあります（笑）」

GT300クラスは65号車LEONが席巻。篠原拓朗、公式練習わずか3周もQ1トップタイム……蒲生尚弥「頼もしいチームメイト」

ゾーンに入った松田次生、”無心のアタック”で後続に1秒差「自分でもビックリするタイムだった」

【スーパーGT】HRC、モノコック交換となったARTAの8号車について説明「クルマが同じ方向に流れる症状が出ていた」

今年もちょい濡れ路面は“ミシュラン無双”！　ニスモ勢がフロントロウ独占、3番手にダンロップのModulo｜スーパーGT開幕戦岡山予選

ロニー＆次生が異次元の走り。23号車NISMOがGT500クラスPP獲得。GT300クラスも65号車LEONが圧倒｜スーパーGT開幕戦岡山予選タイム結果

スーパーGT開幕戦岡山の公式練習は波乱の幕開け。39号車DENSOの中山雄一が大雨の中で大クラッシュ

8号車ARTA、モノコック交換によりスーパーGT開幕戦で5秒ストップペナルティ。旧モノコックは「ちゃんと走らない状態」だった？

2023年のスーパーGTは雨の開幕に。39号車DENSOクラッシュもセッショントップ｜スーパーGT開幕戦岡山公式練習タイム結果

スーパーGT開幕戦岡山は雨予報……テストでトライした新パターンのウエットタイヤで臨むメーカー、採用を見送るメーカーと様々

【ギャラリー】2023年のスーパーGTがいよいよ開幕。ついに待っていたこの日がやってきた……：岡山国際サーキット搬入日の様子

スーパーGT、実はGT300クラスの開発競争もアツい！　“いじれる”GTA GT300車両の進化に注目

スーパーGT岡山戦ではなぜ『ピックアップ』に皆苦しむのか？　ヒントは開催時期とコース特性か……ミシュランが解説

ドルゴビッチのF2王者に貢献したエンジニアがTeam LeMansに。強力助っ人加入で「チームの考え方が大きく変わった」とロベルト・メリ

スーパーGT、GT300クラスのカーボンニュートラル燃料導入を第3戦鈴鹿まで延期

スーパーGTもF1流に。「レースは多く、テストは少なく」のススメ：英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

【スーパーGT】今季から陣営のリザーブドライバーとなった藤波清斗について、日産に聞く

【スーパーGT】GT3車両を使う“カスタマー”はカーボンニュートラル燃料にどう対処している？　課題解消に向けエントラント協会に提言するチームも

【スーパーGT】大胆な新パターンのウエットタイヤをテストしたブリヂストン。その評価は時期尚早もミシュランとの差は縮まった？

【スーパーGT】空力開発凍結の中、やれることは意外にある？　気になるフロントボンネットの開口部

スバルに聞く、富士テストでの佐々木孝太サプライズ“復帰”の理由。多忙極める井口卓人、山内英輝の「もしも」を考慮

2日間のスーパーGT富士テストが終了。2日目午後はトヨタ・スープラ勢が上位独占、GT300は7台のみの走行に

スーパーGT富士公式テスト：セッション4タイム結果

スーパーGT富士テストは2日目も強い雨。午前セッションはブリヂストン勢が上位独占、トップは36号車au TOM'S

スーパーGT富士公式テスト：セッション3タイム結果

ミシュラン独壇場と思われた“ちょい濡れ路面”界にヨコハマが殴り込み？　富士テストで新パターンのタイヤが効果発揮か「方向性は間違っていない」

GT富士テスト初日でクラッシュのHOPPYスープラ。昨年鈴鹿に続く2度目の事故もチームが前向きな理由「今回は“後戻り”せずに済む」

スーパーGT富士公式テスト、初日午後は3号車Niterra MOTUL Zがトップ。ミシュラン、ヨコハマ勢が上位に