Ronald Vording

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フェルスタッペン、今季初優勝まであと0.196秒! 勝利は逃すも「最後のスティントは楽しかった」

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アゼルバイジャンGP

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フェルスタッペン、予選でクラッシュのアントネッリを擁護「みんな彼が何歳なのか忘れている」

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1 日前

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チャンスを”台無し”にした……フェルスタッペン、予選エンジントラブルに落胆「ここが勝つチャンスだった」

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アゼルバイジャンGP

1 日前

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フェルスタッペン、予選でエンジントラブルに見舞われ8番手止まり「少なくとも0.5秒失っていた」

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1 日前

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中東戦中止に備える『プランB』イモラの設営にGOサイン判明。最終判断は10月中旬に?

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アゼルバイジャンGP

2 日前

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圧倒的タイムのメルセデス、それでも慎重姿勢キープ「実力をそのまま反映した差だとは思わない」

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アゼルバイジャンGP

2 日前

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コラピントファンからの攻撃はチームメイトにも。マドリードでの一件で脅迫受けたと明かすガスリー「一線を越えられることがあまりにも多い」

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アゼルバイジャンGP

3 日前

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マシンのデグラデーションって一体何だ? レッドブルを悩ませる奇妙な問題……メキーズ代表「あんまり詳しく説明しない」

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5 日前

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フェルスタッペン「今年は逆転できないよ!」 アントネッリをライバルたちが称賛。もうアドバイスは必要なし?

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5 日前

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F1レギュレーション”批判多数”の風潮に待った? ベッテルの金言。「全て賛同するわけじゃないが……F1には責任がある」

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F1 6 日前

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勤勉コラピント、F1スペインGP好調の理由はガスリーのモンツァPPを徹底分析したから?「これまでで最高の予選になったね!」

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スペインGP

10 日前

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オーバーテイクほぼ不可能! 初開催マドリンクでのF1スペインGP終えたドライバーから「危うく寝落ちするところだった」「お粗末」と批判

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スペインGP

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マドリンクの名物コーナー”ラ・モニュメンタル”はシーズン中最も過酷なコーナー……ピレリが指摘「負荷がかかる時間が長い!」

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スペインGP

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フェルスタッペン、マドリンクの問題点を複数指摘「コースマップを持ってきてくれたら、僕が直すよ!」

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躍進止まらぬアントネッリは『常に進化し続けるAIみたい!』メルセデス代表称賛

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フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い?? モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める

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アントネッリの”モンツァの奇跡”、前日から予見していたメルセデスのウルフ代表「今後彼が200勝しても、今回は特別な1勝になるはずだ」

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イタリアGP

18 日前

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フェラーリ、2回目のADUOでもメルセデスとの差は埋まらず「とにかくパワーが足りない……まぁ、2ヵ月で追いつけるとは思っていなかった」

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イタリアGP

19 日前

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劇的すぎる成長曲線……アントネッリの2年目は、メルセデス代表の長いキャリアの中でも最大の驚き「全てに戸惑っていた昨年とは違う!」

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イタリアGP

19 日前

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メルセデス勢に食らいつき3位のフェルスタッペン。でもマシンの問題は変わらず?「亀みたいに抜かれた」

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イタリアGP

19 日前

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VSCでピットインしたアントネッリと、入らなかったラッセル……優勝争いに大きく影響した戦略判断にメルセデス「元々ラッセル有利の予測が出ていた」

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イタリアGP

20 日前

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レッドブルのクルマは「”紙”でてきてるようなもの」 フェルスタッペン、劣化するマシンに不満と諦め

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21 日前

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最後尾スタートのアントネッリ、表彰台までリカバリーは難しい? フェラーリが予想以上の難敵か

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イタリアGP

22 日前

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レッドブル、今回もマシンバランスに苦しむ。エネルギーマネジメントにも課題「オランダGPと似ている」

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イタリアGP

22 日前

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「かなり厳しい週末になる」フェルスタッペン、モンツァのエネルギー不足は諦めの境地?

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イタリアGP

23 日前

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2027年からF1の決勝レース距離が短縮へ? パワーユニットにおける出力比微調整の影響が及ぶ

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イタリアGP

23 日前

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「スピードの殿堂」のモンツァが低速化? エネルギー不足をピアストリ警告

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23 日前

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F1モナコGPは終わっていない! 最終確定にはもう2~3週間必要? 時間がかかっているのはなぜなのか

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モナコGP

29 日前

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レッドブルRB22で7位入賞のローソン、2戦で更迭された昨年のマシンとの比較は難しいと語るも「今回は乗ってすぐに慣れることができた」

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オランダGP

1 ヵ月前

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5秒間の“プレスタート”は来季F1でも継続か? FIAが言及「現行規則の中でこれを変更する理由はない」

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オランダGP

1 ヵ月前

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これは神回避! ヒュルケンベルグ、僚友ボルトレトとの衝突免れる「かなり運が良かった。まさに”紙一重”」 

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オランダGP

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コラピントのペナルティに、スポンサーまで大激怒!「スチュワードはF1を破壊している」

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F1 1 ヵ月前

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海外F1記者の現地レポート|オランダGPで株を上げた角田裕毅。来季のF1”正式復帰はあるのか? 「連絡ちょうだい!」と各チームにアピール

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オランダGP

1 ヵ月前

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おぼえてろよ! ガスリー、レーシングブルズの”通せんぼ”戦略に憤慨「僕らのレースは台無しだ」 一方リンドブラッドは平然「チームのためにやっただけ」

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1 ヵ月前

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ウイリアムズ勢があってはならない同士討ち! サインツJr.が謝罪「イン側のバンプでロックさせてしまった……申し訳ない」

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オランダGP

1 ヵ月前

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フェルスタッペン、最後の母国戦は風邪気味で挑み予選7番手「マシンの根本的な問題で制限されている」

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オランダGP

1 ヵ月前

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手首怪我のアイザック・ハジャー、F1欠場の裏にMotoGP王者マルク・マルケスのアドバイスあり

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1 ヵ月前

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ガレージで2年も過ごすのは嫌! 角田裕毅、オランダGP出場を感謝「僕にコントロールできることではないけど……来年に繋がるきっかけになれば」

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移籍よりも引退の方が近かった……契約延長のフェルスタッペン「今置かれている状況を受け入れて適応し、ベストを尽くす」

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コラピント、ネット上の誹謗中傷について語る「みんな、自分の言葉が周囲に与える影響をもっと意識する必要がある」

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角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か? ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上

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ホンダは独特な会社……F1と市販車のプロジェクト間で人材が行き来するのは普通のこと。折原エンジニア語る「強力なPUを開発する体制は整っています」

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ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」

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フェルスタッペン、後半戦の”優先事項”は「週末の途中でパフォーマンスが落ちてしまう問題を解決する必要がある」

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レッドブルが”最強PU”であることに間違いない! FIA、ADUO計測値に自信。しかし将来には微調整の必要もある?

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F1参戦開始からたった半年で代表交代、さすがに早すぎでは? なぜ“今”なのか……キャデラックCEO、新代表の言葉から真意を探る

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予選ではレッドブルのセカンド史上最もフェルスタッペンに肉薄するハジャー。しかし本人は「驚いていない」と冷静……レースペース改善を誓う

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キャデラック、フェラーリ有望株カマラ加入の噂は“根拠なし”と語る。一方で来季ドライバー変更に含み「F1では何が起こるか分からない」

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マルチン・ブコウスキー、キャデラックF1チーム代表就任を語る「実はこれまでに、半数以上のチームと話をしてきた」

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キャデラックF1、電撃的なロードン解任は”双方合意”ではなかったと認める。タウリスCEO「話したのは今朝」

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【ホンダF1折原エンジニア独占インタビュー】オランダGPで投入予定の”スペック2”PUで「普通に戦える位置に行くことが目標」 ドライバビリティが課題に

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すごく厳しくて怖くて有名なフラビオ・ブリアトーレ。その意志の強さがチームの強化に必要……コラピント証言「2台入賞でも喜んでくれない」

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F1マシンが軽くなったのは、2000年以降で初めて?? しかしFIAは満足せず「次のレギュレーションでは80kg以上軽くする。それが目標」

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海外F1記者の視点|大きく躓いたアストンマーティン・ホンダ。しかし近い将来、ドライバーたちにとって魅力的な選択肢になる可能性

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エネルギー管理を”自己学習”する現代F1パワーユニット。複雑すぎて人間では最適なコントロールはできない??

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