Latest articles by Ronald Vording
今季の予選は”PUのご機嫌”次第？ ピアストリ、新世代PUの制御システムに不満「どのエンジンにも共通する問題。最悪だよ」
マクラーレン、ノリスの速さを「ペナルティなければ表彰台もいけた」と称賛。レースはピット判断も裏目と認める
フェルスタッペン、フェラーリのロケット加速に驚き「ラインを変えたら”飛行機事故”になっただろうね」
フェルスタッペン、フェラーリのロケット加速に驚き「ラインを変えたら”飛行機事故”になっただろうね」
あまり悪口言いたくないけど……サインツJr.「3、4年前に『この規則でいこう』と判断した人たちは、何を考えていたんだ？」
サインツJr.、FP1での暴言についてアントネッリから謝罪を受けたと明かす「彼は本当に良い奴だ」 CE交換により10グリッド降格決定
「F3マシンにF1のダウンフォース」「プーオンはもうコーナーじゃない」2026年マシンで走るスパ、フェルスタッペン達が酷評
ベルギーGPで大苦戦のアストンマーティン・ホンダ。しかし次戦ハンガリーに待望のアップデート投入「この厳しい時期が終わりに近付いている」
コラピント、F1ベルギーGPよりも母国のW杯？「決勝のアルゼンチンVSスペインの方が緊張する！」
フェルスタッペン、ベルギーGP初日はまずまず……ダウンシフトへの不満を説明「僕はこういうことに敏感なんだ」
アストンマーティン、待望アップデートを全力準備中。「一番重要なのは、もう一度他チームと戦える状態に戻ること」
レッドブル陣営の贅沢な悩み……2027年のレーシングブルズのシートを得るのは、ツォロフか？ それともローソンか？
海外F1記者の視点｜どうするフェルスタッペン。今季抱えるフラストレーションが王者に及ぼす影響……レッドブル残留？ マクラーレンへ移籍？ いやそれとも
最強エンジンを手にしたレッドブル、しかしそのせいで逆に八方塞がりに……フェルスタッペン「スパでも同じように苦労すると思うよ」
”マカレナ”ウイングが使用禁止になる可能性も！？ FIAが安全性の調査に乗り出す
2戦連続でリヤウイングに問題発生のレッドブル、それぞれ違った原因か。チームは「あらゆる選択肢を検討」──安全第一で仕様変更も？
2021年アブダビでこうなって欲しかったね……メルセデスのウルフ代表、イギリスGPのSC運用を歓迎「規則が守られたのは良いこと」
マックス・フェルスタッペン、トラブル連発にうんざり「2戦連続で大怪我しそうになったんだぜ」
黒猫でも轢いちゃったかな……フェルスタッペン、レッドブルの苦戦に重なった不運を嘆く
またもスタートで順位を落としたハジャー、怒り心頭「こんなのレースに出る意味ないよ！」……イギリスGPスプリントは入賞逃す
2年ぶりに予選でチームメイトに敗北したフェルスタッペン、パワー不足を訴える。決勝前にPU交換か？「こんな状態でレースしても意味はない」
「俺たちはピエロじゃない」フェルスタッペン、レゴでのおもしろレースには批判的。そこにはプロとしての矜持が
マクラーレン、信頼性向上アップデート版のメルセデスPUをカスタマーチーム唯一投入せず。その理由は？
こんなに速いなんて驚いた！ ハミルトン、苦戦を覚悟もイギリスGPスプリント予選最速「ファクトリーのみんなのおかげ。最高のフィーリングだ」
ベアマン、ハースの開発加速を懇願「このままではライバルに遅れてしまう」 一方でADUO対策済みの新型フェラーリPUの投入はこれから
フェラーリ、シルバーストン＆スパではメルセデスとの差が”2倍”に？ エネルギー管理重視のレースで苦戦予想
まずは完走できなきゃ！ 信頼性トラブル相次ぐキャデラックにボッタス「完走して初めて学ぶことができる」
彼らはもう理解している……フェルスタッペン、レッドブルに残留するための条件は？「僕が細かく話す必要はないけどね」
ルクレール、フェラーリのADUOアップデートへの期待は抑えめ「革命的な変化ではない。でも正しい一歩だ」
フェルスタッペン、クラッシュの原因は空力パーツ？ チームが謝罪「マシン後部の空力性能が低下していた」
ダブルイエローが出なかったって？ 信じられない！ フェルスタッペン憤慨。FIAが説明「通常の手順通りだ」
またしても主要スタッフ離脱の噂が出たレッドブル。しかしメキーズ代表は戦力キープに自信「このチームの層の厚さに自信がある」
アップデート投入も、レッドブルはオーストリアGP初日に苦戦……しかし手応えあり「以前のパッケージよりも明らかに優れている」
フェラーリ、連勝は厳しいか？ オーストリア初日は苦戦「4本のタイヤ全てが滑っている」とルクレール
F1メカ解説｜マクラーレン、”くるりんぱ”リヤウイングの実走行テストを延期。オーストリアGPで使うのを断念……貴重な走行機会を失うわけにはいかない
何かとゴタゴタしている“救済措置”ADUO。結果未公表なのにアウディとフェラーリがアップデートしているのはなぜ？ 様々な疑問に迫る
ベン・スレイエム会長の権力構造は長く続く？ FIA会長の任期制限が撤廃……無制限に
レッドブルF1、オーストリアGPにアップデート版パッケージを投入。フェルスタッペンの将来にどう影響する？ 本人は明言避ける
メルセデス、カナダで投入の斬新ディフューザーを変更。ライバルからの”物言い”でFIAが介入か
レッドブル、母国オーストリアGPで大規模アップデート投入へ……メルセデスやフェラーリに追いつける？ メキーズ代表「さらなる改良が必要なのは明らか」
F1の“V8回帰”は問題ないと語るアウディ。その理由は……？「全体像を見る必要がある。重要なのは気筒数ではない」
本当にレッドブルのエンジンが一番？ メキーズ代表「我々がメルセデスを上回っているというデータはひとつもない」
まさかの“救済対象”となったメルセデス、ADUOでレッドブル以外がPU追加開発可能な現状を高評価「政治的な意図が一切ない」
メルセデス、F1モナコGPのペナルティで再審請求へ。勝ち目微妙でも「議論の席に着くこと」が目的に
フェルスタッペン、初日から大きく改善も「ギャップがまだ大きすぎる」そのうえ良くなった理由も不明？
レッドブルが最優エンジンの公式評価……フェルスタッペン「自分たちはそう感じてないから、ちょっと戸惑う」
アストンマーティン、ストロールのモナコGPクラッシュ原因を説明。1速ギヤ使用がきっかけに？
「我々は十分に速くなかった」マクラーレン、モナコの苦戦で現実に開眼
ウチがナンバー1エンジン？ そんなワケない！ レッドブル、FIAにADUOの再検証を要求
やっぱり、カスタマーチームは不利か？ トラブルが続くマクラーレンが実感「でもメルセデスとの関係は良好。ひとつひとつ解決していく」
レッドブル、モナコで発生PUトラブルは「原因を特定済み」次戦に向け交換予定とも明かす
トップチームにはピリつきも大事。フェルスタッペン、カナダで公然とチーム批判した理由を明かす「僕は常にみんなの緊張感を保とうとしている」
モナコGPはフェラーリが本命？ マクラーレン警戒。ノリス「彼らの低速域でのパフォーマンスはどのチームよりも優れている」
2027年のPU規則変更に進展なし、F1委員会で合意至らず。冬季テストは1日延長に
モナコGPでレッドブルの弱点が浮き彫りに？ フェルスタッペン「”予備の背中”を注文しておかなくちゃ！」
レッドブル代表、2027年PU規則変更に暗雲も、フェルスタッペンの早期引退を心配せず「最適な解決策が見つかるはず」
マクラーレン、カナダGPで表彰台争いはそもそも無理だった？ 戦略ミス無しでも「ペース無かった」
“70年モノ”の風洞で相関性に苦しむレッドブル、頼みの綱の新風洞は来年初頭に稼働予定「さらなるステップにつながると期待」
マクラーレン、雨用タイヤでスタートしたのは失敗じゃない！？ チーム代表主張「フォーメーションラップやり直しがなければ……」
レッドブルはなぜフェルスタッペンが嫌がるセットアップを選んだのか。結果は3位……チームは「だから言っただろ」という感覚だった？
アロンソ44歳、レーサーとして衰えは感じず「僕はベストだし、証明する必要もない」
