
執筆者
Scott Mitchell
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【特集:オリンピックとモータースポーツ】元F1ドライバー、マッサの野望。2024年パリ五輪で電動カートの競技入りを目指す
Kart
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2021/07/29
【特集:オリンピックとモータースポーツ】元F1ドライバー、マッサの野望。2024年パリ五輪で電動カートの競技入りを目指す

小規模チームと未来のF1のため。フェラーリは”犠牲”になると主張
F1
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2020/01/07
小規模チームと未来のF1のため。フェラーリは”犠牲”になると主張

最年少F1王者へ。フェルスタッペン「レッドブルはタイトル挑戦への“土台”を築いた」
F1
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2020/01/06
最年少F1王者へ。フェルスタッペン「レッドブルはタイトル挑戦への“土台”を築いた」

ミック・シューマッハーはF1にたどり着けるか。フェラーリ代表は成長に期待
F1
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2020/01/06
ミック・シューマッハーはF1にたどり着けるか。フェラーリ代表は成長に期待

今後も“カオスなレース”が中団争いの鍵に? アルファロメオは取りこぼし悔やむ
F1
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2020/01/05
今後も“カオスなレース”が中団争いの鍵に? アルファロメオは取りこぼし悔やむ

フェルスタッペンのホンダへの”献身”は、若い頃のアイルトン・セナのよう?
F1
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2020/01/04
フェルスタッペンのホンダへの”献身”は、若い頃のアイルトン・セナのよう?

「フェルスタッペンと組むのはポジティブ」F1で2年目アルボン、躍進なるか?
F1
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2020/01/03
「フェルスタッペンと組むのはポジティブ」F1で2年目アルボン、躍進なるか?

ジョビナッツィのF1キャリアを左右した2週間。スパでの”失態”を挽回
F1
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2020/01/03
ジョビナッツィのF1キャリアを左右した2週間。スパでの”失態”を挽回

開発目標予定通り……ホンダF1、レッドブルからの信頼を手にした2019年
F1
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2019/12/31
開発目標予定通り……ホンダF1、レッドブルからの信頼を手にした2019年

F1とサッカーには同じ問題がある? フェルスタッペン、ペナルティの”難しさ”に理解
F1
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2019/12/30
F1とサッカーには同じ問題がある? フェルスタッペン、ペナルティの”難しさ”に理解

2021年は勢力図がガラッと変わる? 「これまでの成績は関係ない」とメルセデス
F1
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2019/12/23
2021年は勢力図がガラッと変わる? 「これまでの成績は関係ない」とメルセデス

初めて約束が守られた……レッドブル代表、ホンダとの契約延長は「自然なこと」
F1
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2019/12/22
初めて約束が守られた……レッドブル代表、ホンダとの契約延長は「自然なこと」

ルノーは現実を甘く見ていた?「こんなに後方を走るとは思わなかった」とリカルド
F1
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2019/12/22
ルノーは現実を甘く見ていた?「こんなに後方を走るとは思わなかった」とリカルド

「僕たちは決して満足しない」フェルスタッペン、ホンダの“ハードワーク”を絶賛
F1
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2019/12/19
「僕たちは決して満足しない」フェルスタッペン、ホンダの“ハードワーク”を絶賛

2020年はタイトル獲得が目標。レッドブル・ホンダ「もう言い訳はできない」
F1
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2019/12/19
2020年はタイトル獲得が目標。レッドブル・ホンダ「もう言い訳はできない」

ホンダF1、当初は”スペック2”PUで開幕戦に臨む予定だった?
F1
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2019/12/18
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山本尚貴に”F1での良いオファー”? ホンダ山本MD「レッドブルと議論した」
F1
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2019/12/17
山本尚貴に”F1での良いオファー”? ホンダ山本MD「レッドブルと議論した」

フェラーリ、2020年に向けエンジンを大幅変更へ。”長所と短所”の改善目指す
F1
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2019/12/15
フェラーリ、2020年に向けエンジンを大幅変更へ。”長所と短所”の改善目指す

フェラーリ、新車発表3日前に18インチタイヤをテスト。2月に2車種で走行!?
F1
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2019/12/15
フェラーリ、新車発表3日前に18インチタイヤをテスト。2月に2車種で走行!?

「僕に原因がある」ベッテル、厳しいシーズンを終えての心境語る
F1
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2019/12/07
「僕に原因がある」ベッテル、厳しいシーズンを終えての心境語る

2020年のF1エントリーフィー、メルセデスが史上最高額の約6億円支払いへ
F1
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2019/12/06
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アロンソのF1復帰は“強いクルマ”必須。フェルスタッペン「でなければ時間の無駄」
F1
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2019/12/05
アロンソのF1復帰は“強いクルマ”必須。フェルスタッペン「でなければ時間の無駄」

ラグナタンのせい? FIA、下位カテゴリーへのライセンスポイント導入を議論
FIA F2
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2019/12/05
ラグナタンのせい? FIA、下位カテゴリーへのライセンスポイント導入を議論

ラッセル、予選でクビサに全勝「皆が思っているより難しいこと。誇りに思う」
F1
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2019/12/05
ラッセル、予選でクビサに全勝「皆が思っているより難しいこと。誇りに思う」

F1タイヤテスト初日:ボッタス首位、クビアト3番手。フェルスタッペンは153周走り込み
F1
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アブダビ タイヤテスト
2019/12/03
F1タイヤテスト初日:ボッタス首位、クビアト3番手。フェルスタッペンは153周走り込み

フェルスタッペンのトラブルはホンダPUの制御系が原因。田辺TD「申し訳ない」と謝罪
F1
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第21戦アブダビGP
2019/12/03
フェルスタッペンのトラブルはホンダPUの制御系が原因。田辺TD「申し訳ない」と謝罪

ベッテル、今季限りで引退の噂を一蹴? 「僕は来年おやすみらしいね!」
F1
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2019/12/03
ベッテル、今季限りで引退の噂を一蹴? 「僕は来年おやすみらしいね!」

ハミルトンから謝罪のメッセージ……初表彰台を失ったアルボン「本当に良かった」
F1
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2019/11/30
ハミルトンから謝罪のメッセージ……初表彰台を失ったアルボン「本当に良かった」

今年の3勝が、ホンダのF1への”疑問”を取り去った? フェルスタッペン安堵
F1
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第21戦アブダビGP
2019/11/29
今年の3勝が、ホンダのF1への”疑問”を取り去った? フェルスタッペン安堵

ホンダF1、2021年のF1参戦継続を発表。レッドブル&トロロッソと契約延長
F1
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2019/11/28
ホンダF1、2021年のF1参戦継続を発表。レッドブル&トロロッソと契約延長

開発コストが最大の要因……ホンダは2021年以降もF1を続けるのか?
F1
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2019/11/25
開発コストが最大の要因……ホンダは2021年以降もF1を続けるのか?

アルボンのレッドブル残留は”賢明”な選択。フェルスタッペン「彼はチームの一員」
F1
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第20戦ブラジルGP
2019/11/21
アルボンのレッドブル残留は”賢明”な選択。フェルスタッペン「彼はチームの一員」

ベッテルとルクレールの同士討ち……「今起きたのは幸運」とフェラーリ代表宣言
F1
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第20戦ブラジルGP
2019/11/20
ベッテルとルクレールの同士討ち……「今起きたのは幸運」とフェラーリ代表宣言

「信じられないほど素晴らしい結果」フェルスタッペン、ガスリーの2位を喜ぶ
F1
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第20戦ブラジルGP
2019/11/19
「信じられないほど素晴らしい結果」フェルスタッペン、ガスリーの2位を喜ぶ

フェラーリ代表、ドライバーの関係悪化を否定「“修羅場”にはならないはず……」
F1
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第20戦ブラジルGP
2019/11/19
フェラーリ代表、ドライバーの関係悪化を否定「“修羅場”にはならないはず……」

ハミルトンとのバトルを制し、歓喜のF1初表彰台。ガスリー「僕の人生で最高の日だ!」|2019年ブラジルGP
F1
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第20戦ブラジルGP
2019/11/17
ハミルトンとのバトルを制し、歓喜のF1初表彰台。ガスリー「僕の人生で最高の日だ!」|2019年ブラジルGP

メルセデス、ポール逃したフェラーリの”変化”に注目「予選はそれほど速くなかった」
F1
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第20戦ブラジルGP
2019/11/17
メルセデス、ポール逃したフェラーリの”変化”に注目「予選はそれほど速くなかった」

レッドブル・ホンダの直線スピードに、ベッテル&ハミルトン驚く
F1
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第20戦ブラジルGP
2019/11/17
レッドブル・ホンダの直線スピードに、ベッテル&ハミルトン驚く

エンジンオイル不正燃焼への取り締まり強化続く。FIAが新たな技術指令を発行
F1
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2019/11/15
エンジンオイル不正燃焼への取り締まり強化続く。FIAが新たな技術指令を発行

チームオーダー無視は正義か悪か……ベッテル「自分のために戦うべき時もある」
F1
F1
2019/11/14
チームオーダー無視は正義か悪か……ベッテル「自分のために戦うべき時もある」

ヘルメットデザインの変更は”自由”にすべき? ベッテル「だってこれは僕のだよ」
F1
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第19戦アメリカGP
2019/11/07
ヘルメットデザインの変更は”自由”にすべき? ベッテル「だってこれは僕のだよ」

”心の悪魔”と戦い続けたハミルトン、6度目の王者獲得は「最もタフなシーズン」
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2019/11/06
”心の悪魔”と戦い続けたハミルトン、6度目の王者獲得は「最もタフなシーズン」

「不正をやめたからだ」フェルスタッペン、フェラーリ勢の失速にチクり口撃
F1
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第19戦アメリカGP
2019/11/04
「不正をやめたからだ」フェルスタッペン、フェラーリ勢の失速にチクり口撃

2021年からFP1で年2回のルーキードライバー起用が義務に
F1
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2019/11/01
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2021年F1レギュレーションが承認。”財政レギュレーション”が追加
F1
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2019/11/01
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レッドブル代表、来季のレギュラー起用は否定も山本尚貴を高評価
F1
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2019/10/30
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ハミルトン、欠場中の”いつもの”レースエンジニアにセッティングのアドバイス求める
F1
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2019/10/27
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ハミルトンのレースエンジニア、メキシコGPとアメリカGPに帯同せず
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F1
2019/10/25
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ルノー失格でクビアトが日本GP入賞、トロロッソがランク5位に接近。ルノーは控訴検討
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2019/10/24
ルノー失格でクビアトが日本GP入賞、トロロッソがランク5位に接近。ルノーは控訴検討

来季のメルセデスF1が目指すのはフェラーリ? ハミルトン「もっとパワーを!」
F1
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2019/10/22
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フェラーリPUの合法性を巡る水面下の攻防。FIAは正式な抗議提出を望む?
F1
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2019/10/18
フェラーリPUの合法性を巡る水面下の攻防。FIAは正式な抗議提出を望む?

本当はコーナーで抜きたいけど……ハミルトン、DRSは“今後もF1に残る”と語る
F1
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2019/10/16
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マクラーレンへのPU供給にはリスクも? メルセデス代表「でも準備はできている」
F1
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2019/10/09
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復活目指すマクラーレン、メルセデスとの再提携で「隠れるところをなくす」
F1
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2019/10/06
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F1にスペインの新チームが参入か? カンポス関係者が2021年の参戦に本腰
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2019/10/04
F1にスペインの新チームが参入か? カンポス関係者が2021年の参戦に本腰

ハースF1”ボス”のシュタイナー、暴言がFIAの調査対象に?
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2019/10/02
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トップ復帰を目指して……”切れ者”ザイドルがマクラーレン・メルセデス復活進言
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2019/10/01
トップ復帰を目指して……”切れ者”ザイドルがマクラーレン・メルセデス復活進言

”チームオーダー問題”は尾を引く? ルクレール「ベッテルへの信頼はまだある」
F1
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第16戦ロシアGP
2019/09/30
”チームオーダー問題”は尾を引く? ルクレール「ベッテルへの信頼はまだある」

トロロッソ、名称変更を申請……2020年シーズンから”アルファタウリ”に?
F1
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2019/09/28
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F1のフロントウイング、2021年は”エレガントでドラマティック”に変化?
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2019/09/25
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ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」
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