Scott Mitchell

執筆者

Scott Mitchell

Latest articles by Scott Mitchell



【特集:オリンピックとモータースポーツ】元F1ドライバー、マッサの野望。2024年パリ五輪で電動カートの競技入りを目指す

Kart

Kart

2021/07/29

【特集:オリンピックとモータースポーツ】元F1ドライバー、マッサの野望。2024年パリ五輪で電動カートの競技入りを目指す



小規模チームと未来のF1のため。フェラーリは”犠牲”になると主張

F1

F1

2020/01/07

小規模チームと未来のF1のため。フェラーリは”犠牲”になると主張



最年少F1王者へ。フェルスタッペン「レッドブルはタイトル挑戦への“土台”を築いた」

F1

F1

2020/01/06

最年少F1王者へ。フェルスタッペン「レッドブルはタイトル挑戦への“土台”を築いた」



ミック・シューマッハーはF1にたどり着けるか。フェラーリ代表は成長に期待

F1

F1

2020/01/06

ミック・シューマッハーはF1にたどり着けるか。フェラーリ代表は成長に期待



今後も“カオスなレース”が中団争いの鍵に? アルファロメオは取りこぼし悔やむ

F1

F1

2020/01/05

今後も“カオスなレース”が中団争いの鍵に? アルファロメオは取りこぼし悔やむ



フェルスタッペンのホンダへの”献身”は、若い頃のアイルトン・セナのよう?

F1

F1

2020/01/04

フェルスタッペンのホンダへの”献身”は、若い頃のアイルトン・セナのよう?



「フェルスタッペンと組むのはポジティブ」F1で2年目アルボン、躍進なるか?

F1

F1

2020/01/03

「フェルスタッペンと組むのはポジティブ」F1で2年目アルボン、躍進なるか?



ジョビナッツィのF1キャリアを左右した2週間。スパでの”失態”を挽回

F1

F1

2020/01/03

ジョビナッツィのF1キャリアを左右した2週間。スパでの”失態”を挽回



開発目標予定通り……ホンダF1、レッドブルからの信頼を手にした2019年

F1

F1

2019/12/31

開発目標予定通り……ホンダF1、レッドブルからの信頼を手にした2019年



F1とサッカーには同じ問題がある? フェルスタッペン、ペナルティの”難しさ”に理解

F1

F1

2019/12/30

F1とサッカーには同じ問題がある? フェルスタッペン、ペナルティの”難しさ”に理解



2021年は勢力図がガラッと変わる? 「これまでの成績は関係ない」とメルセデス

F1

F1

2019/12/23

2021年は勢力図がガラッと変わる? 「これまでの成績は関係ない」とメルセデス



初めて約束が守られた……レッドブル代表、ホンダとの契約延長は「自然なこと」

F1

F1

2019/12/22

初めて約束が守られた……レッドブル代表、ホンダとの契約延長は「自然なこと」



ルノーは現実を甘く見ていた?「こんなに後方を走るとは思わなかった」とリカルド

F1

F1

2019/12/22

ルノーは現実を甘く見ていた?「こんなに後方を走るとは思わなかった」とリカルド



「僕たちは決して満足しない」フェルスタッペン、ホンダの“ハードワーク”を絶賛

F1

F1

2019/12/19

「僕たちは決して満足しない」フェルスタッペン、ホンダの“ハードワーク”を絶賛



2020年はタイトル獲得が目標。レッドブル・ホンダ「もう言い訳はできない」

F1

F1

2019/12/19

2020年はタイトル獲得が目標。レッドブル・ホンダ「もう言い訳はできない」



ホンダF1、当初は”スペック2”PUで開幕戦に臨む予定だった?

F1

F1

2019/12/18

ホンダF1、当初は”スペック2”PUで開幕戦に臨む予定だった?



山本尚貴に”F1での良いオファー”? ホンダ山本MD「レッドブルと議論した」

F1

F1

2019/12/17

山本尚貴に”F1での良いオファー”? ホンダ山本MD「レッドブルと議論した」



フェラーリ、2020年に向けエンジンを大幅変更へ。”長所と短所”の改善目指す

F1

F1

2019/12/15

フェラーリ、2020年に向けエンジンを大幅変更へ。”長所と短所”の改善目指す



フェラーリ、新車発表3日前に18インチタイヤをテスト。2月に2車種で走行!?

F1

F1

2019/12/15

フェラーリ、新車発表3日前に18インチタイヤをテスト。2月に2車種で走行!?



「僕に原因がある」ベッテル、厳しいシーズンを終えての心境語る

F1

F1

2019/12/07

「僕に原因がある」ベッテル、厳しいシーズンを終えての心境語る



2020年のF1エントリーフィー、メルセデスが史上最高額の約6億円支払いへ

F1

F1

2019/12/06

2020年のF1エントリーフィー、メルセデスが史上最高額の約6億円支払いへ



アロンソのF1復帰は“強いクルマ”必須。フェルスタッペン「でなければ時間の無駄」

F1

F1

2019/12/05

アロンソのF1復帰は“強いクルマ”必須。フェルスタッペン「でなければ時間の無駄」



ラグナタンのせい? FIA、下位カテゴリーへのライセンスポイント導入を議論

FIA F2

FIA F2

2019/12/05

ラグナタンのせい? FIA、下位カテゴリーへのライセンスポイント導入を議論



ラッセル、予選でクビサに全勝「皆が思っているより難しいこと。誇りに思う」

F1

F1

2019/12/05

ラッセル、予選でクビサに全勝「皆が思っているより難しいこと。誇りに思う」



F1タイヤテスト初日:ボッタス首位、クビアト3番手。フェルスタッペンは153周走り込み

F1

F1

アブダビ タイヤテスト

2019/12/03

F1タイヤテスト初日:ボッタス首位、クビアト3番手。フェルスタッペンは153周走り込み



フェルスタッペンのトラブルはホンダPUの制御系が原因。田辺TD「申し訳ない」と謝罪

F1

F1

第21戦アブダビGP

2019/12/03

フェルスタッペンのトラブルはホンダPUの制御系が原因。田辺TD「申し訳ない」と謝罪



ベッテル、今季限りで引退の噂を一蹴? 「僕は来年おやすみらしいね!」

F1

F1

2019/12/03

ベッテル、今季限りで引退の噂を一蹴? 「僕は来年おやすみらしいね!」



ハミルトンから謝罪のメッセージ……初表彰台を失ったアルボン「本当に良かった」

F1

F1

2019/11/30

ハミルトンから謝罪のメッセージ……初表彰台を失ったアルボン「本当に良かった」



今年の3勝が、ホンダのF1への”疑問”を取り去った? フェルスタッペン安堵

F1

F1

第21戦アブダビGP

2019/11/29

今年の3勝が、ホンダのF1への”疑問”を取り去った? フェルスタッペン安堵



ホンダF1、2021年のF1参戦継続を発表。レッドブル&トロロッソと契約延長

F1

F1

2019/11/28

ホンダF1、2021年のF1参戦継続を発表。レッドブル&トロロッソと契約延長



開発コストが最大の要因……ホンダは2021年以降もF1を続けるのか?

F1

F1

2019/11/25

開発コストが最大の要因……ホンダは2021年以降もF1を続けるのか?



アルボンのレッドブル残留は”賢明”な選択。フェルスタッペン「彼はチームの一員」

F1

F1

第20戦ブラジルGP

2019/11/21

アルボンのレッドブル残留は”賢明”な選択。フェルスタッペン「彼はチームの一員」



ベッテルとルクレールの同士討ち……「今起きたのは幸運」とフェラーリ代表宣言

F1

F1

第20戦ブラジルGP

2019/11/20

ベッテルとルクレールの同士討ち……「今起きたのは幸運」とフェラーリ代表宣言



「信じられないほど素晴らしい結果」フェルスタッペン、ガスリーの2位を喜ぶ

F1

F1

第20戦ブラジルGP

2019/11/19

「信じられないほど素晴らしい結果」フェルスタッペン、ガスリーの2位を喜ぶ



フェラーリ代表、ドライバーの関係悪化を否定「“修羅場”にはならないはず……」

F1

F1

第20戦ブラジルGP

2019/11/19

フェラーリ代表、ドライバーの関係悪化を否定「“修羅場”にはならないはず……」



ハミルトンとのバトルを制し、歓喜のF1初表彰台。ガスリー「僕の人生で最高の日だ!」|2019年ブラジルGP

F1

F1

第20戦ブラジルGP

2019/11/17

ハミルトンとのバトルを制し、歓喜のF1初表彰台。ガスリー「僕の人生で最高の日だ!」|2019年ブラジルGP



メルセデス、ポール逃したフェラーリの”変化”に注目「予選はそれほど速くなかった」

F1

F1

第20戦ブラジルGP

2019/11/17

メルセデス、ポール逃したフェラーリの”変化”に注目「予選はそれほど速くなかった」



レッドブル・ホンダの直線スピードに、ベッテル&ハミルトン驚く

F1

F1

第20戦ブラジルGP

2019/11/17

レッドブル・ホンダの直線スピードに、ベッテル&ハミルトン驚く



エンジンオイル不正燃焼への取り締まり強化続く。FIAが新たな技術指令を発行

F1

F1

2019/11/15

エンジンオイル不正燃焼への取り締まり強化続く。FIAが新たな技術指令を発行



チームオーダー無視は正義か悪か……ベッテル「自分のために戦うべき時もある」

F1

F1

2019/11/14

チームオーダー無視は正義か悪か……ベッテル「自分のために戦うべき時もある」



ヘルメットデザインの変更は”自由”にすべき? ベッテル「だってこれは僕のだよ」

F1

F1

第19戦アメリカGP

2019/11/07

ヘルメットデザインの変更は”自由”にすべき? ベッテル「だってこれは僕のだよ」



”心の悪魔”と戦い続けたハミルトン、6度目の王者獲得は「最もタフなシーズン」

F1

F1

2019/11/06

”心の悪魔”と戦い続けたハミルトン、6度目の王者獲得は「最もタフなシーズン」



「不正をやめたからだ」フェルスタッペン、フェラーリ勢の失速にチクり口撃

F1

F1

第19戦アメリカGP

2019/11/04

「不正をやめたからだ」フェルスタッペン、フェラーリ勢の失速にチクり口撃



2021年からFP1で年2回のルーキードライバー起用が義務に

F1

F1

2019/11/01

2021年からFP1で年2回のルーキードライバー起用が義務に



2021年F1レギュレーションが承認。”財政レギュレーション”が追加

F1

F1

2019/11/01

2021年F1レギュレーションが承認。”財政レギュレーション”が追加



レッドブル代表、来季のレギュラー起用は否定も山本尚貴を高評価

F1

F1

2019/10/30

レッドブル代表、来季のレギュラー起用は否定も山本尚貴を高評価



ハミルトン、欠場中の”いつもの”レースエンジニアにセッティングのアドバイス求める

F1

F1

2019/10/27

ハミルトン、欠場中の”いつもの”レースエンジニアにセッティングのアドバイス求める



ハミルトンのレースエンジニア、メキシコGPとアメリカGPに帯同せず

F1

F1

2019/10/25

ハミルトンのレースエンジニア、メキシコGPとアメリカGPに帯同せず



ルノー失格でクビアトが日本GP入賞、トロロッソがランク5位に接近。ルノーは控訴検討

F1

F1

2019/10/24

ルノー失格でクビアトが日本GP入賞、トロロッソがランク5位に接近。ルノーは控訴検討



来季のメルセデスF1が目指すのはフェラーリ? ハミルトン「もっとパワーを!」

F1

F1

2019/10/22

来季のメルセデスF1が目指すのはフェラーリ? ハミルトン「もっとパワーを!」



フェラーリPUの合法性を巡る水面下の攻防。FIAは正式な抗議提出を望む?

F1

F1

2019/10/18

フェラーリPUの合法性を巡る水面下の攻防。FIAは正式な抗議提出を望む?



本当はコーナーで抜きたいけど……ハミルトン、DRSは“今後もF1に残る”と語る

F1

F1

2019/10/16

本当はコーナーで抜きたいけど……ハミルトン、DRSは“今後もF1に残る”と語る



マクラーレンへのPU供給にはリスクも? メルセデス代表「でも準備はできている」

F1

F1

2019/10/09

マクラーレンへのPU供給にはリスクも? メルセデス代表「でも準備はできている」



復活目指すマクラーレン、メルセデスとの再提携で「隠れるところをなくす」

F1

F1

2019/10/06

復活目指すマクラーレン、メルセデスとの再提携で「隠れるところをなくす」



F1にスペインの新チームが参入か? カンポス関係者が2021年の参戦に本腰

F1

F1

2019/10/04

F1にスペインの新チームが参入か? カンポス関係者が2021年の参戦に本腰



ハースF1”ボス”のシュタイナー、暴言がFIAの調査対象に?

F1

F1

2019/10/02

ハースF1”ボス”のシュタイナー、暴言がFIAの調査対象に?



トップ復帰を目指して……”切れ者”ザイドルがマクラーレン・メルセデス復活進言

F1

F1

2019/10/01

トップ復帰を目指して……”切れ者”ザイドルがマクラーレン・メルセデス復活進言



”チームオーダー問題”は尾を引く? ルクレール「ベッテルへの信頼はまだある」

F1

F1

第16戦ロシアGP

2019/09/30

”チームオーダー問題”は尾を引く? ルクレール「ベッテルへの信頼はまだある」



トロロッソ、名称変更を申請……2020年シーズンから”アルファタウリ”に?

F1

F1

2019/09/28

トロロッソ、名称変更を申請……2020年シーズンから”アルファタウリ”に?



F1のフロントウイング、2021年は”エレガントでドラマティック”に変化?

F1

F1

2019/09/25

F1のフロントウイング、2021年は”エレガントでドラマティック”に変化?

アクセスランキングトップ5

1.



ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」

F1

F1

オランダGP

1 時間前

ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」

2.



ウェーレインFEタイトル獲得は「恥ずべきものだ」ライバルのジェイク・デニス批判強める……華やかなはずの結末が口撃の応酬に

フォーミュラE

フォーミュラE

ロンドンE-Prix レース2

26 分前

ウェーレインFEタイトル獲得は「恥ずべきものだ」ライバルのジェイク・デニス批判強める……華やかなはずの結末が口撃の応酬に

3.



戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」

フォーミュラE

フォーミュラE

ロンドンE-Prix レース2

4 時間前

戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」

4.



キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない!「どんどん良くなってる」とボッタス

F1

F1

オランダGP

5 時間前

キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない!「どんどん良くなってる」とボッタス

5.



【ホンダF1折原エンジニア独占インタビュー】オランダGPで投入予定の”スペック2”PUで「普通に戦える位置に行くことが目標」 ドライバビリティが課題に

F1

F1

5 日前

【ホンダF1折原エンジニア独占インタビュー】オランダGPで投入予定の”スペック2”PUで「普通に戦える位置に行くことが目標」 ドライバビリティが課題に

最新ニュース



「少し泣いてしまった」グロージャン、残り5周で首位陥落しインディカー初優勝ならず。レースでの勝利から15年遠ざかる

IndyCar

Indy IndyCar

Markham

13 分前

「少し泣いてしまった」グロージャン、残り5周で首位陥落しインディカー初優勝ならず。レースでの勝利から15年遠ざかる



ウェーレインFEタイトル獲得は「恥ずべきものだ」ライバルのジェイク・デニス批判強める……華やかなはずの結末が口撃の応酬に

フォーミュラE

FE フォーミュラE

ロンドンE-Prix レース2

26 分前

ウェーレインFEタイトル獲得は「恥ずべきものだ」ライバルのジェイク・デニス批判強める……華やかなはずの結末が口撃の応酬に



ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」

F1

F1 F1

オランダGP

1 時間前

ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」