Jake Boxall-Legge
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F1ドライバー最低年齢、条件付きで引き下げ“17歳”もOKへ。メルセデス育成のアントネッリ、夏休み前のデビューあるか?

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シート喪失の噂ささやかれるマグヌッセン、予選の改善がチーム残留の鍵になる?

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レッドブル、次戦F1カナダGPでも苦戦必至? フェルスタッペン悲観。原因はシムと実車のズレか

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チーム再編成を進めるアルピーヌ、長年在籍したオペレーションディレクターのロブ・ホワイトが離脱

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フェラーリが速すぎる! ペレス、F1モナコGP初日終え「今の彼らには手が届かない」

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フェラーリは、パワーの使い方で負けていた? ルクレール「予選の戦略が間違っていた」

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F1イモラとニュル24時間に同時参戦!? フェルスタッペン、リアルとゲームを両立「2〜4時間はシムに乗れるはず」

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マクラーレンF1、最速レッドブルに追いつくまで“最短1年”?「この開発ペースなら到達できるかもしれない」

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ホンダF1、2026年導入の新PU開発は”計画通り”に進行中。まずは重要度高まる電気部分に注力

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ノリス、”オール・オア・ナッシング”のアタックが報われポール「状況は悪かったけど、楽しかったよ!」

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リカルド、中国GPで使用する新シャシーは「安心感をもたらす」シート喪失のプレッシャーは否定

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F1日本GPでフェラーリは「ペースが少し足りない」とルクレール。ポール争いは厳しそう?

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ノリス、ルクレールを抜いて2位になれた可能性もあったと悔やむ「アンダーカットしようとした周に、ピットに入られてしまったんだ」

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フェルスタッペン、詰めの微調整で掴んだポール「予選Q1、Q2まではポールを争えると思っていなかった」

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フェルスタッペン、開幕戦PP獲得も「簡単じゃなかった」マシンバランスのまとめ上げに苦戦と語る

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マクラーレンの”真の力”はまだ見えてこない? ノリス「バーレーンってウチは苦手だから」

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F1スプリントのフォーマットが2024年から変更へ。グランプリ予選を土曜開催に移動し、パルクフェルメルールを緩和?

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シュタイナー、年末にハースのチーム代表退任を知らされ「ちゃんとお別れできなかったことに胸が痛む」

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ようやく幸運の女神が微笑んだ! ラッセル、メルセデスのランキング2位獲得を喜ぶ

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「本当に酷すぎる!」後続車を邪魔したらダメ……でも横を抜いて行くのはOK! 新F1ピットレーン規定にフェルスタッペン憤慨

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F1スプリント、日程変更だけじゃまだ足りない? レッドブルのペレスは”リバースグリッド”など大変化必要と指摘

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アストンマーチンF1復活の兆し? ストロールがサンパウロGPの予選3番手「僕らは自分たちの手で、幸運を掴み取ったんだ」

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サンパウロGP
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「今のスプリントは日曜の展開が予測しやすすぎる」サインツJr.がF1の実験フォーマットに物申す

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新規参戦を拒否されたローディン、”F1村”に毒舌止まらず「新チームが既存チームの価値を下げるなんてイカれている」

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クラッシュ続くサージェント、ウイリアムズF1代表からの深い信頼は「嬉しい驚き」先輩アルボンもその才能を高評価

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世界よ見たか! これが”鈴鹿のF1ファン”だ。外国人記者が見た、日本のF1ファンの素晴らしさ「彼らにとってはF1ドライバーも、エンジニアもチーム代表も、全てがヒーローなんだ」

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日本GP
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VSC中、超スロー走行のペレスに引っかかったノリス。追い抜いていいか分からず大幅タイムロスで怒りの絶叫「トラブルなら端に寄ってよ!」

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ノリスとの”協力プレー”で優勝掴んだサインツJr.「リスキーだったけど、自分の直感を信じた」

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フェルスタッペンならきっと優勝争いに絡んでくる……サインツJr.、ポールスタートも後方に沈んだレッドブルの逆襲を警戒

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レッドブルの居ぬ間に……必勝体制で臨むフェラーリ、チームオーダーも辞さず

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成功には称賛を。フェルスタッペン、10連勝を「Wikipediaに載るだけ」と切り捨てたメルセデスF1代表に正当な評価を求める

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F1
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シンガポールGP
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FIA、F1チームの2022年予算制限の監査結果を発表「慎重な監査の結果、全チームが上限を守っていた」

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史上最高タイ9連勝のフェルスタッペン、圧倒的強さは序盤戦アゼルバイジャンでのブレイクスルーが鍵?

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ハースF1には明るい未来が待っている?「”素晴らしい”タイトルスポンサーの獲得で状況が変わった」

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メルセデスF1、予算制限による開発の遅れ認める。風洞での発見をアップデートに十分活かせず

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サインツJr.、フェラーリは”表彰台を逃す”ことを受け入れるべきと提言「それが今の僕たちの戦いなんだ」

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チーム創設時の”存在意義”を失いつつあるアルファタウリ……将来このチームはどこに向かっていくのか?

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F1ドライバーレーティング:2023年前半戦、各ドライバーの評価は? 

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セーフティカーを運転して24年。マイランダーが語る”緊張”「歌手だって、ステージに上がる時に緊張しなければ、いい声で歌えないよ」

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カナダGP
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「ホンダF1"初”の参戦復帰」1983年、スピリット・ホンダの真実。信頼性に難あり……しかしそのポテンシャルには誰もが期待した

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予選Q2敗退のサインツJr.、元凶は試験中の「タイヤ割り当て」と批判。フェルスタッペンやハミルトンも否定的

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F1王者フェルスタッペンがまさかの“超低速”クラッシュ。ピットレーンでのフロントウイング破損は「アンダーステアが出ただけ」と説明

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メルセデスF1、2024年マシンで“抜本的改革”も予算制限超過の可能性ナシ?「ネジ1本まで監視している」

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アロンソ「あと4秒だったのに……」赤旗のタイミングを嘆くも、他車のペナルティでフロントロウ転がり込む

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ヒュルケンベルグ、ペナルティでフロントロウが幻に。赤旗中の違反で3グリッド降格

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世は大ワークス時代のF1。でも「カスタマーだってまだまだやれる」とハース代表が自論!

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アロンソ、攻撃的なタイヤ戦略に不満なし「オール・オア・ナッシングでいこうと決めていた」

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41歳にしてポールまであと一歩。アロンソの驚異的な走りにフェルスタッペンは驚かず「努力すればいつかチャンスはやってくるという良い見本」

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F1分析|現代F1マシンはモナコにとってデカすぎる? マシンの大きさがオーバーテイク回数に与える影響とは

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【コラム】角田裕毅の奮闘の裏で苦戦する新人ニック・デ・フリーズ。しかしアルファタウリが解雇するにはあまりに早すぎる理由

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「狂気と安定」30年前と今……フェラーリF1が直面する、ふたつの時代の”類似点”

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ハミルトン、インディカーのテストドライブに興味「エアロスクリーンはあまり好きじゃないから……古いクルマがいいな」

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カットじゃなくてキャットだよ! ルクレール、無線での誤解を説明「僕しか見てないけど、猫がいたんだ」

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アロンソ、新フォーマットのアゼルバイジャンGPに慎重姿勢「上位チームにとっては失うモノしかない」

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アルファタウリF1、フランツ・トストの今季限りでの代表退任を発表。後任にはフェラーリからローレン・メキーズ

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最下位脱出目指すウイリアムズF1、2023年型マシンFW45の改善幅は「嬉しい驚き」

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ペレス、レッドブルの信頼性を懸念。フェルスタッペンとのレースに感謝も「プッシュは必要なかった」?

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「当たってきたのはあっち」フェネストラズとキャシディ、フォーミュラE南ア戦で接触も見解食い違う

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新たな電動フォーミュラ選手権が2024年に誕生へ。フォーミュラEのジュニア的位置付けで「世界中にチャンスを」

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1輪失っても抜いてやる……! フェネストラズ、接触覚悟で掴んだフォーミュラE初ポイント。低調な序盤も日産に回復の兆し

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