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ランキング首位好調マルティン、ライバルはやっぱりバニャイヤ? 「マルケスやアコスタもいる」と警戒

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苦戦するヤマハへの残留決めたクアルタラロ、24歳という若さも一因に? 31歳で移籍のマルケスが指摘「彼にはまだ時間が残されている」

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驚異のルーキー、アコスタが史上最年少の連続表彰台「こんなにレースを楽しめたのは久しぶり!」

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クアルタラロ契約延長の裏に、ヤマハ『巨大マル秘プロジェクト』の存在? 復活に向けた動きが残留決め手に

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ヤマハ、優遇制度活かして新型“直4”エンジンを準備。しかしポルトガルGP後のテストは悪天候で不発に

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マルケス、大得意のアメリカズGPでの期待に控えめ対応「今、表彰台を獲得できると言われたらサインするよ」

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アプリリア「ライダーは勝ちたいなら金額で決めるべきじゃない」ヤマハはクアルタラロに超高額オファーとの噂も

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リバティ・メディアによるMotoGPの買収で、Moto2やMoto3はどうなる?「シリーズにとって本質的な部分」と重要視

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F1オーナーのリバティ・メディア、二輪最高峰のMotoGP買収を発表「このスポーツには多くの発展要素がある」

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ドゥカティに乗り換えたモルビデリ、テスト欠場の影響で“本能的”に走れず「それでもリズムは良い。ポテンシャルを感じる」

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ヤマハで適応道半ばのアレックス・リンス、クアルタラロとは「なにか違うこと」が必要と実感

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驚異の新人アコスタ、KTM本家のジャック・ミラーも舌を巻くライディング「僕もあんなふうに乗りたいね」

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F1オーナーのリバティ・メディア、MotoGPも約6500億円で買収へ?

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ホンダのジョアン・ミル、ポルトガルGP1周目接触でモルビデリを批判「賢くなかったようだね」

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MotoGP
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優勝のチャンスもあった……! アプリリアのビニャーレス、ギヤボックス問題で結果転倒も「僕らはポジティブにならないとね」

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マルケス、5位争い展開もドゥカティ陣営同士討ち。お咎めなしの裁定も「あれはバニャイヤのせい」

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クアルタラロ、スプリント9位に「良い土曜だった。かなり上手くいった」と及第点。決勝でトップ8狙う

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「ミスでホールショットデバイスを解除してしまった」バスティアニーニ、スプリント6位の原因語る。決勝はマルケス警戒

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グレシーニ移籍後初表彰台のマルケス、自信深まる「僕たちにはスピードがある」

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スプリント初勝利にビニャーレス「凄く嬉しいしホッとした」決勝で3メーカー目の勝利達成なるか?

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マルケス、ドゥカティの“勘所”は掌握? アタック中の転倒は「ホンダ時代の本能が顔を出してしまった」

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MotoGPポルトガルGP開催のアルガルヴェ・サーキット、グラベルトラップの石をより安全なモノに入れ替え。エアフェンスも追加

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移籍、残留どっちなの? ヤマハで苦戦中のクアルタラロ「僕の立場は悪くないし心配はない」

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ホンダのサテライトチーム活用策の一例? 本家が使えないマルケジーニ製ホイールをザルコが実験

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バニャイヤとの契約延長は大変な仕事だった? チアバッティの後を継いた幹部「みんな当然だと考えていただろうけどね」

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マルケス「まだこのバイクの限界には達していない」ドゥカティで開幕戦4位の6度王者、まだまだ進化の余地アリ

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全力疾走でマルケス抜き一時4番手……驚異の新人アコスタ、攻めに悔いなし「すべてが素晴らしかった」

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マルク・マルケス、ドゥカティでの初表彰台獲得のチャンスを”諦めた”と語る「クラッシュしそうだったし、次戦を待つよ」

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2024開幕戦も苦戦中のホンダ、それでも速くなってることは間違いない? ジョアン・ミル実感

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「8位だけど笑顔でバイクを降りられた」大型新人アコスタ、初のMotoGPスプリント終えひとまず及第点?

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現王者バニャイヤ「アコスタのことは放っておいてあげようよ」注目とプレッシャーまみれの後輩に気遣い?

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マルケス、カタールGP初日好調も「偽の1日だったかも」と警戒。ライバルが本気見せて無いだけ?

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MotoGP、タイヤ最低内圧の基準を一部緩和。罰則も失格からタイムペナルティへ変更

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MotoGP参戦のトラックハウス、NASCARとふたつの文化が合体? 代表就任のダビデ・ブリビオ「これは特別なプロジェクト」

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2024年のアプリリアは「予想以上にレベルが高い」! 昨年2勝エスパルガロ、マシンの進化を確信……残る課題はエンジン面

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ドゥカティ、フランチェスコ・バニャイヤの契約を2026年末まで延長。今季は3連覇目指す

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Moto2期待の若手フェルミン・アルデゲル、2025年にプラマックから最高峰クラスデビューか

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クアルタラロ、ドゥカティからヤマハ加入の新テクニカルディレクターと関係良好「凄くいい形で取り組めている」

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MotoGP
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”撤退か継続”かの瀬戸際からホンダ大変化? 「今のMotoGPマシン開発のアプローチは遥かに効率的」とLCR代表

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MotoGPが予定する2027年のルール改定、新メーカー呼び込むチャンスに? アプリリアは”業界のため”なら空力制限も受け入れ姿勢

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マリーニ、復活に向け努力中のホンダへ「まだトップは遠いけど、今は忍耐強く行こう」

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テスト最速バニャイヤに迫ったマルケス、ここからが大変? 「最後の0.3秒が最も難しい。もっと近づく方法を理解しなきゃ」

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ホンダ・レーシング、桒田レース運営室室長が四輪部門へ異動。後任にはダカールなどで手腕発揮の本田太一氏が就任

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今年もドゥカティは強い? バニャイヤ、バイクのフィーリングに大満足「完璧に機能している」

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クアルタラロ「このグリップはひどい。受け入れられない」ヤマハ、エンジン改善も問題残る

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マルケス「期待されてるのは分かる。けど僕も人間だから」ドゥカティ加入で注目集まるも、本人冷静

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イタリア人のマリーニ、でもその働き方は「ドイツ人のよう」とホンダのチームマネージャー驚き

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