Oriol Puigdemont

MotoGP、”部分的”バイク1台体制へ。レースでは2台目がスタンバイ、乗り換えも継続

MotoGP、2027年以降の新コンコルド協定を基本合意へ。収益分配の交渉長期化もようやく終結

MotoGP、7月のドイツGPからグリッド間隔を拡大へ。夏休み明けにはスタート時の車高調整デバイスも禁止に

アコスタ、スプリント2位で差を実感「僕たちはドゥカティのレベルには達していない」

アプリリアが最強マシンかどうかの評価は気にしない！　ベッツェッキ「コントロールできないことは考えない」

シート喪失のリンス、2027年の残留諦めず「まだ空席は残っている。返事を待っているところ」

勝てるはずだったのに……フェルナンデス、1周目のミスに悔しさ爆発「今日は眠れない」

スプリントは1周目のターン1で終わった……4位ベッツェッキ、ブレーキングミス悔やむ

マルク・マルケス、レース後の”手書きメモ”は進歩の証？　チームからは転倒禁止令も

アコスタ、イタリアGPは大苦戦でスタート「好調なバスティアニーニを見習うつもり」

カル・クラッチロー、LCRから久々MotoGP参戦か？　膝負傷のヨハン・ザルコ代役務める可能性、テストで確認へ

MotoGP、スペアバイク廃止の可能性。2027年の新レギュレーションで1台体制に？

ホンダ／HRCのMotoGPチームマネージャー、アルベルト・プーチが退任。2027年からはHRCのアドバイザーに就任

ホンダMotoGP、トラックハウスからダビデ・ブリビオを獲得！？　テック3はKTM継続か

勝利から半年遠ざかるドゥカティ、停滞の要因は何？　ライバルの躍進、マシン性能……

不満タラタラのクアルタラロ、今季V4の開発から「少し距離を置こうとしている」

躍進の小椋藍……2026年シーズン開幕から常に上位を争う活躍に、注目集まる。チーム代表「表彰台獲得は時間の問題」　来季はヤマハへ？

マルケス弟、来季KTM移籍見込みでもマシン開発に引き続き関与「ドゥカティは何も変えていない」

今のMotoGPスタイルじゃ長くやれない……若手アコスタ指摘「耐えられるストレスには限界がある」

「屠殺場に向かう子羊のような気分」ミラー、ヤマハV4の直線スピード不足に辛辣評価

【独占情報】小椋藍、2027年はヤマハのファクトリーチームに移籍か？　ホルヘ・マルティンとのコンビに

ランキング2位から一転苦戦のアレックス・マルケス、いったいなぜ？　新型ドゥカティとの相性に難アリか

MotoGPのコンコルド協定、合意が遅れている理由は？　金銭面めぐる、チームと運営側の隔たりは深いか

グレシーニはなぜ結果を残してきたドゥカティ陣営からの離脱を検討したのか？　その背景を探る

「僕らは何をしているんだ？」ヤマハのリンス、ついに不満の言葉漏らす。キャリアにも暗雲

「後悔は全くない」転倒で上位フィニッシュ逃すジョアン・ミル、その理由は？　

ラズガットリオグル、初ポイント獲得も満足できず「トップから遅れすぎてる」

バニャイヤ、失速10位の原因はタイヤにあり「クラッシュ寸前。走り切るだけで精一杯」

小椋藍「表彰台フィニッシュに十分なはずだった」マシントラブルで3位チャンス逃し悔しさにじませる

マルティン、511日ぶりスプリント勝利！　ウイリー転倒には「申し訳ない。でもチームも満足してくれるはず」

「何もかもうまく行かなかった」マルティン、アメリカ初日はQ2直行確保も”手の痛み”に苦しめられる

マルケス、FP1の高速クラッシュで体中に痛み「週末を通して少し苦労するだろう」

ビニャーレス、アメリカズGPを欠場…2025年負傷の左肩に問題発生。4月末復帰を目指す

ビニャーレス、アメリカズGPはコンディション次第で欠場し休養の可能性。2025年の怪我が影響残る

MotoGP版コンコルド協定、交渉に進展。早ければ第3戦アメリカズGPで合意か……収益分配など争点に

ウエット路面克服のため『雨の峠』を走り込む！　ペドロサ、昭和チックなトレーニングの過去明かす

アプリリア「ドゥカティが苦しんでいたとは思わない」開幕戦圧倒の好調に自信……でも序列判断は保留

MotoGP、中東情勢混乱でカタールGPを終盤戦に延期か。シーズン閉幕が1週間遅くなる見込み

2026年MotoGP開幕戦、ヘルメット巡る珍しいトラブル発生……契約先と違うブランドをこっそり使用

ジョアン・ミル、上位フィニッシュのチャンスをタイヤトラブルで失う「調子は良かっただけに、つらい」

ラウル・フェルナンデス「タイヤが最後は終わってしまった。でもこの3位は重要な結果」

ダブル表彰台アコスタ、ランキング首位で開幕戦終える「トップを楽しみたいし、できるだけ続くといいね」

「勢力図の判断にはまだ早い」ベッツェッキ、開幕戦圧勝も調子乗らず。スプリント転倒から立ち直りを喜ぶ

マルティン「ベッツェッキは別次元」5番手タイムと好発進もチームメイトとの差は大きい？

「良い初日だった。でも本命はマルク・マルケス」ベッツェッキ、新レコード叩き出す好調ぶりもライバル警戒

クアルタラロ最優先の姿勢を見直す時期……移籍濃厚な今こそ！　リンスがヤマハに提言「他の声に耳を傾けて」

「もしかすると一度転ぶ必要があるのかも」ラズガットリオグル、MotoGPマシンへの適応に大苦戦。クアルタラロから励ましもらう

MotoGPライダーの収入格差、一部是正へ？　最低年俸9200万円の規定が合意間近

ベッツェッキ、テスト最速で開幕へ「全体的にバイクには満足。でも改善の余地は残っている」

ドゥカティとアプリリアは「恐ろしいペース」KTMアコスタ、テストは順調もライバルとは差が？

ヤマハ新型V4の遅れは深刻。クアルタラロ「準備が整うまで数ヵ月……1年全部かかるかも」

「初めてこのバイクを自分のモノだと感じられた」マルティン、95日ぶりのMotoGPマシン復帰は順調にスタート

ホンダエースの座を取り返せるか？　ヨハン・ザルコ、2026年マシンでポジティブさ見出す

バニャイヤ「計画は決めた」2027年の移籍先を近日発表へ。アプリリア行きが有力か？

MotoGPオーストラリアGP、2027年以降はアデレード市街地コースでの開催決定！

MotoGPオーストラリアGP、アルバート・パーク移転案は却下。フィリップアイランドの環境整備へ

ドゥカティは強い。でもアプリリアは“スリップストリーム”圏内だ！　リボラCEO、進歩に自信

「これで鎖骨はこれまで以上に強くなった」再手術のマルティン、負傷歴多数の先輩マルケスに助言乞う

2026年の”終戦”を早くも突きつけた？　セパンテストでドゥカティがライバルに放った警告

王者ドゥカティが“現実”見せつけてきた？　ホンダのミル、改善実感も「まだ離されている」