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マルケスも“神セーブ”の繰り返しは嫌? フロントタイヤの高負荷軽減を望む

マルク・マルケスは2020年シーズンに向けたマシン開発において、さらなるパフォーマンスを発揮するためにフロントタイヤ側の負荷を減らすことを要望しているようだ。

2020年愛知・岐阜で開催のラリージャパンへ……テストイベントで見えた課題

2020年に愛知・岐阜の両県を舞台に開催される予定のWRC日本ラウンド”ラリージャパン”。そのためのテストイベントが”セントラルラリー愛知/岐阜2019”として開催されたが、本番のラリージャパンへ向けた課題が浮き彫りになってきた。

“全く新しい”バイクを準備中……アプリリア、V4エンジン再設計で浮上狙う

苦戦の続くアプリリア・レーシングは、来シーズンに向けてRS-GPのエンジンを根本的に再設計すると、CEOのマッシモ・リボラが明かした。

ラリー・ジャパンまであと1年。愛知県大村知事&古屋議員がテストイベントを評価

2020年WRC”ラリー・ジャパン”のテストイベントとして行われた、Central Rally Aichi/Gifu 2019。同ラリーの表彰式に愛知県の大村秀章知事と自民党の古屋圭司議員が出席。今回のイベントに対する評価を語った。

WRC最終戦オーストラリア、山火事で開催中止の危機。コース短縮はほぼ確定か?

ラリー・オーストラリアの主催者は、今週末に行われる予定のWRC最終戦について、山火事の影響により大幅にコースが短縮される可能性があることを認めた。

セントラルラリーはヤリスWRCの勝田が優勝。WRC日本への課題も浮き彫りに

2020年のWRC日本ラウンド”ラリー・ジャパン”へ向けたテストイベント”Central Rally Aichi/Gifu 2019”が愛知県と岐阜県を舞台に行われ、勝田貴元がヤリスWRCを駆って優勝を果たした。しかし運営面では、WRC開催へ向けた課題が浮き彫りとなった。

時速300キロも100キロと大差なし? 中上貴晶、MotoGPライダーの感覚語る

ホンダレーシングサンクスデーにMotoGP参戦中の中上貴晶が登場。道上龍とのトークショーで、MotoGPライダーの速度感覚について語った。

ラリー・ジャパンのテストイベント開催。トヨタ首脳が来年への期待を語る

2020年に復活するラリー・ジャパンのテストイベントとして、Central Rally Aichi/Gifu 2019が開催。会場を訪れていたトヨタ自動車の友山茂樹副社長と、トヨタWRCチームのトミ・マキネン代表に、ラリー・ジャパンへの期待を訊いた。

コーナリングのヤマハ復活? ドヴィツィオーゾも驚く“非力なバイク”で予選最速

ドゥカティのアンドレア・ドヴィツィオーゾは、ヤマハとの最高速の違いがこれまでで最も大きかったと、驚きを隠さなかった。

DTM代表ベルガー、構想する電動新シリーズはFEとは”まったく異なる”
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DTM代表ベルガー、構想する電動新シリーズはFEとは”まったく異なる”

DTMの運営会社であるITRのゲルハルト・ベルガー代表は、先日明らかになったDTMの”未来のツーリングカー”シリーズの構想は、フォーミュラEとは完全に異なるモノを提供すると説明する。

日本人だけで十分? ヤマハ、テストライダーのフォルガー起用を中止

ヤマハでテストライダーを努めていたジョナス・フォルガーは、チームとの離別を発表。今後の選択肢は未定ということだ。

レイニーが鈴鹿に帰ってくる! サウンド・オブ・エンジンで26年ぶりに走行

2輪ロードレース界のレジェンドであるウェイン・レイニーが、「SUZUKA Sound of ENGINE 2019」で26年ぶりに鈴鹿サーキットを走ることが決定した。

何も弄らない方が速い? ビニャーレス、新パーツを避けてパフォーマンス向上

後半戦は調子が上向いたマーベリック・ビニャーレスだが、改善の鍵は新パーツを避け、マシンから“最大限”を引き出すことに集中してきた点だったと明かした。

オリベイラ最終戦欠場へ。代役イケル・レクオナ、母国戦でMotoGPデビュー

来季からのMotoGP昇格が決定済みのイケル・レクオナは、ミゲル・オリベイラの代役として最終戦バレンシアGPで予定より早くMotoGPデビューを果たすこととなった。

ロレンソは”決断”すべき……ドルナCEO、苦戦続きの王者に“幕引き“促す

MotoGPのプロモーターであるドルナでCEOを務めるカルメロ・エスペレータは、苦戦の続くホルヘ・ロレンソに、“将来の決定”をするよう促した。

DTMが新しい電気自動車シリーズの構想を発表。産業用ロボがバッテリーを交換?

DTMはサポートレースとして、”革新的”な新しいレースを構築するビジョンを公開した。これは、燃料電池またはバッテリーに蓄えられたエネルギーによる、電気自動車のシリーズになるという。

悪天候で変更? MotoGPオーストラリアGP、シーズン序盤へ移動が検討

現在10月に行われているMotoGPオーストラリアGPだが、プロモーターであるドルナは開催時期をシーズン序盤へ変更することを検討しているようだ。

トップライダーに戻れそう! ザルコ、ホンダ2戦目の結果で自信取り戻す

ヨハン・ザルコは代役参戦2戦目にして、ホンダのバイクでトップ10を走行できたことでトップライダーとしての自信を取り戻しつつあるようだ。

高橋巧、WSBK挑戦へ。ホンダが2020年の2輪モータースポーツ参戦体制を発表

ホンダはイタリアで開催されているEICMA2019で、2020年の2輪モータースポーツ活動の参戦体制を発表。高橋巧がスーパーバイク世界選手権へ参戦することが分かった。

パワーが無い! クラッチロー、“最悪な”スタートでレース台無し

LCRホンダのカル・クラッチローは、MotoGPマレーシアGPのスタート時にパワーが無くなってしまった事が原因で、大きくポジションを落としてしまったと説明した。

最高速があれば……! 表彰台逃したロッシ、ドゥカティとの“ギャップ”痛感

MotoGPマレーシアGPでバレンティーノ・ロッシは表彰台圏内を争いながら、4位でフィニッシュ。彼はオープニングラップのターン1で追い抜かれたことが決定打だったと話した。

アルファロメオF1、2020年シーズンのジョビナッツィ継続起用を発表

アルファロメオF1チームは、2020年もキミ・ライコネンと共にアントニオ・ジョビナッツィをドライバーとして起用することを正式に確認した。

失速原因はタイヤ内圧? クアルタラロ、初優勝のチャンス逃し「ガッカリ」

MotoGPマレーシアGPでポールポジションから7位フィニッシュと振るわない結果となったファビオ・クアルタラロだが、1周目の大失敗が全ての始まりだったと話した。

「完璧な1周目だった」“ごぼう抜き”2位マルケス、優勝逃すも追い上げに満足

MotoGPマレーシアGPで、マルク・マルケスは後方グリッドからのごぼう抜きを見せた。彼は2015年のイタリアGPでも13番手から2番手まで挽回した経験があるが、今回はそれを再現しようと考えていたという。