フェルナンド アロンソの最新ニュース
アストンとの契約延長は「生涯プロジェクト」の側面。アロンソ、引退後も関与継続か
ホンダと再び働くことが、僕のモチベーション……フェルナンド・アロンソ「彼らは今や、F1を支配している」
アロンソ、F1日本GPは「5本の指に入るほど、ベストな週末だった」チームの実力上回る結果に満足
アロンソ、他車を利用した防御戦術冴えわたる。6位獲得にご機嫌ジョーク「今度はF1から失格にされちゃうかもね!」
アロンソ、オーストラリアで“ブレーキテスト”ペナルティ喰らうもドライビングは変えない?
アロンソ、アップデートの効果を実感。F1日本GP予選5番手は「予想外に良かった!」決勝は苦戦予想
ヒュルケンベルグ、アロンソの対ラッセル戦術を批判「あのコーナーでしかけるのは間違っている」
アロンソ、ペナルティに不満止まらず「フェアなレースだったのに……アレもモータースポーツの技術の一部」
アロンソ、”危険に繋がる可能性”のあるドライビングと認定で、ドライブスルー相当の20秒加算ペナルティで降着。角田裕毅は7位に繰り上がり
アロンソ、今後のF1キャリア決断は夏までに。「他人に自分の運命は左右させない」
アストンマーティンF1、“老獪”アロンソの貢献度は純粋なスピード以上?「彼はチームをやる気にさせてくれる」
アストン、課題のレースペース改善も直近のライバル「メルセデスやマクラーレンから0.2〜0.3秒遅れている」とアロンソ語る
アロンソ、今後数週間でF1キャリアの今後について決断か。「まずは自分がF1を続けたいか考える」
アロンソ、サウジアラビアGP初日最速タイム「良い兆候だけど、まだフリー走行。地に足をつけて集中したい」
アロンソ、ルノー時代の戦友ボブ・ベルのアストン加入を歓迎「人材補強はアドバンテージにしかならない」
アロンソ、9位は予想通り? 結果に驚きなし「トップ4チームと戦うチャンスはなかった」
ハミルトン後継も噂のフェルナンド・アロンソ「僕は交渉で良い立場にある」 まずは序盤戦に集中姿勢
レッドブル&フェルスタッペンの走りに開幕前から諦めムード? アロンソ「19人のドライバーは今季タイトルが無理だと分かっている」
昨年の過ちを繰り返さない……アロンソ、アストンの前進を確信も、大激戦を予想「コンマ数秒で、Q2落ちと表彰台を分けることになるだろうね」
1日半じゃ足りないよ! アロンソ、現代F1での“テスト短縮”は「ドライバーにとって不公平」2台体制での実施が妥当?
古豪フェルナンド・アロンソの辞書に“衰え”の文字なし。彼が「50歳まで現役続行可能」と考える理由とは?
「フェラーリで走るのが子供の頃の夢だった? そうじゃなかっただろう?」ハミルトンの電撃移籍に“アロンソ節”炸裂
ハミルトンの後任とも噂されるアロンソ「最優先はアストン」モチベ次第では50歳まで現役の可能性も?
アストンマーティンF1、2024年の新車AMR24を発表。シルバーストンでシェイクダウン直行予定
アロンソ、来るF1 2024年シーズンに大きな期待感「アストンマーティンは勝利に飢えている」現役続行にも意欲見せる
今年で43歳の最年長、でもルーキーのようにアツい。アロンソと良好な関係を築くアストンマーティン「今の関係を維持できれば、それは“永遠”に続くだろう」
フェラーリ、ピレリタイヤテスト実施。アーサー・ルクレールもカーナンバー14で旧車テスト……アロンソから番号強奪?
アロンソとノリス、ふたりのスターが共闘し輝いた……知る人ぞ知る2018年デイトナ24時間
アロンソ制御の秘訣は「常に真実を語ること」? アストンマーティン代表、2023年のアプローチ明かす
アロンソ、現行“グラウンドエフェクト”F1マシンは「本当に複雑」気まぐれな挙動に依然頭悩ませる
アロンソ、スーパーGT・GT500と“同規定”のアストンマーティン・ヴァンテージを購入。その背景とは?
躍進のアストンマーティン、優勝争いの常連になるには今後が大事! アロンソ「これからの2、3年がトリッキー」
2023年F1チームメイトバトル:アストンマーチン「大ベテランの味存分に……アロンソが8回の表彰台を獲得。ストロールは0回」
物理法則を超えろ! アロンソ、キャリアベストに並ぶ1年振り返り「マシンと神秘的な領域に到達していた」
アストンマーチンF1、2024年に向けてモチベーション”メラメラ”「2023年の二日酔いで臨んでいるわけではない」
アロンソ、2度目のF1引退はカレンダーの過酷さ次第?「自分が遅いと感じる瞬間は来ないと思うけど、バッテリーは減るかも」
アロンソ、勝てそうで勝てなかった2023年。アストンマーチンF1が「勝利に最も相応しかった」
いつか一緒に働けたら……。アロンソ、空力の鬼才ニューウェイのマシンは未体験も「彼と同時期にF1にいれて幸運」
2023年はアロンソにとって最高のシーズン!「大事なのは、喜びのエネルギーを来季にも残すこと」
フェルスタッペン「アロンソは僕と組んだときだけル・マン復帰を望んでいる」超強力チーム始動は2028年以降?
アロンソ、2023年に2回勝利のチャンスがあったと悔やむ「でもまあ、そのモチベーションのエネルギーを、来年にとっておくことが重要だ」
アロンソ、ハミルトンから“ブレーキテスト”と批判の老獪な走りはDRSを確保するためと説明「経験なら僕の方が上」
やっぱり禁止になったピットロード出口での追い越し。予選ルール調整にF1ドライバーも非難轟々「元に戻すべき」
F1ラスベガスGPの”特別扱い”は仕方ない? アロンソ「ドライバーが普段とは異なることをやる価値がある」
ラスベガスGP、路面状況が同じ周回は2度としてない? アロンソは新舗装のグリップレベルが常に改善を続けると予想
アストンマーチンの”痛みを伴う”実験終了。ブラジルで3位表彰台を手にしたアロンソ、最終2戦に自信「パフォーマンスを発揮できない理由はない」
達人アロンソ、F1サンパウロGPでのペレスとのバトルはシューマッハー相手の「2005年イモラより難しかった」
アストンマーチンF1代表、“格上”相手に怯まぬアロンソの老獪な走りにワクワク「彼は型破りな走行ラインを走っていた」