フェルナンド アロンソの最新ニュース
ウイリアムズ代表、アロンソを猛烈批判！ ピアストリと接触のサインツJr.を擁護「先に進路を譲るべきはフェルナンドの方だった」
「アロンソはトップ5を走るべきドライバー」大苦戦中でもフェルスタッペンから今も高い評価
アストンマーティン・ホンダ、オランダGPで新型PUだけでなく車体に再度アップデート投入！？ ニューウェイ代表「正しい開発方向に向かっている」
アロンソ＆ストロール、アストンマーティンの車体アップデートに満足「周りのライバルと互角に戦うことができた。なんて素晴らしいことだ！」｜F1ハンガリーGP
アストンマーティン・ホンダ初の予選Q1突破を果たす。ニューウェイ代表「目標達成への第一歩。しかしまだ課題もある」
アロンソ、今季初のQ2進出に喜び。アップグレードされたマシンには「まだまだ秘めたポテンシャルがある」と断言
ハンガリーで“Bスペック”投入も、アストンマーティンのアップデートはまだ続く。ニューウェイ「これは第一弾だ」と明かす
アロンソ、アップグレードしたマシンに好感触「とてもポジティブ。チーム全体にとても前向きな雰囲気がある」
待望アストンBスペックマシンも“魔法”はない？ アロンソ「どんなパッケージでも2秒差は縮められない」
アップグレードが”前進の一歩目”になるのか？ アストンマーティンが『AMR26B』に期待すべきこと
アストンマーティンのアップデート版マシンの出来は、来季移籍市場を揺るがす？ アロンソの去就が“ドミノ倒し”起こす可能性
アロンソ、現役続行か引退の判断どうなる？ 待望Bスペックマシンの力よりも現世代の“走った楽しさ”が鍵に
チームそしてジャーナリストの皆のプロ意識に感謝……アストンマーティンのクラック、アップデート版シャシーに期待「まずはレースに加わること」
明日の決勝を戦い終えたら、アップデート投入の次戦に集中……アストンマーティンのアロンソ「まずは全力で戦い、最高のパフォーマンスを発揮することを目指す」
アストンマーティンはベルギーGP予選最下位。ホンダ折原エンジニア「エネルギーマネジメントはレースごとに改善できている」
アストンマーティン、F1ベルギーGP初日は両セッションとも5秒以上の遅れ。ホンダF1折原エンジニア「パフォーマンス不足は認識している」
アロンソ、F1現役引退後のプランは白紙。第1希望はアストン残留？「チームで違う役割を担い、力になりたい」
アロンソ、エネルギー管理重視の新規則F1は「ドライバーの才能が必要ない」と痛烈批判
フェルナンド・アロンソ「エネルギーマネジメントはうまくいった」 F1イギリスGPの2日目最後尾のアストンマーティン・ホンダのポジティブな要素
ホンダF1折原エンジニア、F1イギリスGPの2日目最下位も「エネルギーマネジメントなどの最適化を進めることができた」
アストンマーティン・ホンダ、イギリスGPのスプリント予選最下位。アロンソ「走ったラップには満足。でも目標にはほど遠い」
新世代F1、シルバーストンの魅力が大幅減少？ アロンソ「ドライバーにとっても観客にとっても、かなり残念なことになる」
アロンソ、自身の去就は夏休みに判断。アストンマーティンのアップグレード成否には左右されない？
待望のアップデートがアロンソ引き留めの鍵になる？ ニューウェイ「彼は開発面でもかけがえのない存在」
フェルナンド・アロンソ、オーストリアGPで3周遅れも前を向く「アップデートした時に万全に態勢で臨めるように」
フェルナンド・アロンソ、オーストリアGP予選21番手も改善を実感「着実に前進していると感じた」
アロンソ、オーストリア初日はセットアップ試すも苦しい現状変わらず「新たに学べることはなかった」
みんなどこからそんな金が……アロンソ、F1チーム間の“アップグレード格差”に疑問。アストンは夏休み前後まで我慢「正しい決断だとは思っている」
フェルナンド・アロンソ、日産GT-Rを購入か？ モナコ市街地をドライブしている姿が目撃される
それでもニューウェイならなんとかしてくれる？ アストンマーティンF1、苦しい新時代の幕開けでも絶対的信頼感
7月中旬まで“ノーアップデート”予定のアストンマーティン。モナコとバルセロナで全体的な弱点が浮き彫りに「全員の肩に重くのしかかっている」
アロンソ、ル・マン24時間への再挑戦もあり得る？「ダカールも魅力だけど、フェルスタッペンと一緒なら……」
アストンマーティンのアロンソとストロール、苦戦が続くも前向き「夏休み頃まで不調が続くということは承知している」
母国で予選最下位のアロンソ達観「あらゆる箇所に問題がある。新しいマシンが届くのを待っている」
今季or来季でF1引退の可能性をほのめかしたアロンソ。古巣アルピーヌでの“第4期”でキャリアを締めくくる選択肢はあるのか
アストンマーティン・ホンダにとって、バルセロナ初日は厳しい1日に……ホンダ折原エンジニア「今のペースは目標とするレベルには達していない」
アロンソ、バルセロナで走るのはこれが最後？ 公式記者会見で意向を明かす……しかしモチベーションは衰えず「来年勝てることを期待している」
不振が続くアストンマーティン、トンネルの出口は「かなり先にある」とデ・ラ・ロサ。まだ見ぬ大型アップデートに向け我慢の日々
モナコで10位入賞もポジティブな点は“ゼロ”とアロンソ断言。しかしアストンマーティンAMR26の今後には楽観視「劇的に改善されることになる」
アストンマーティン・ホンダ、乱戦モナコで貴重な今季初ポイントを獲得。アロンソ「チームの全員にとって素晴らしい成果」
ホンダF1折原エンジニア、乱戦モナコでのアロンソ10位を喜びつつも「必ずしもPUのパフォーマンスを反映した結果ではない」と緒を締める
【速報】ペレスに10秒加算ペナルティ。キャデラックF1初ポイントを逃す。苦境のアストンマーティン・ホンダ、アロンソが10位入賞に繰り上がり
“ランダムなシフトダウン”によるクラッシュを警戒していたアロンソ、モナコのウォールに接触。「マシンはまだ運転しづらい」とデ・ラ・ロサ
ハイブリッドカーでレースをするべきじゃない！ アロンソ、新規格F1マシンでの走行を猛批判「モナコでドライブした中で最悪の世代のマシン」
アストンマーティン・ホンダ、F1モナコGP初日は厳しい結果に。ホンダ折原エンジニ ア「ドライバビリティの改善に集中していく」
アロンソ、カナダGPリタイアの原因となったシート問題は解決したと楽観「座席の位置はほぼ2025年の水準に戻った」
アロンソを襲ったシートの不快感と背中の痛み。原因はアストンマーティンAMR26の“リクライニング”構造？「少しやり過ぎたかもしれない」
悪名高き2006年モナコGPから20年。「シューマッハーが何度か見せた短絡的な行動のひとつ」と言われる“ラスカス駐車事件”
アロンソ、シートの不具合よりペースの悪さに不満……それでも希望はある？「これまでより少し良い週末だった」
アロンソ44歳、レーサーとして衰えは感じず「僕はベストだし、証明する必要もない」
ホンダF1、雨予報のカナダGP決勝に向け、パワーユニットの設定を最適化「ドライバーが雨の中でも安心して走れるように」
フェルナンド・アロンソ、カナダGP初日は好調も、2日目は控えめな結果に「少しだけ競争力が増したように感じた」
カナダGPのスプリント予選でSQ1突破も「まだ十分じゃない」。ホンダ折原エンジニア「進むべき方向性は見えてきている」
アストンマーティン・ホンダ、カナダで躍進！ スプリント予選でSQ1突破……しかしアロンソがクラッシュ「それまでは期待以上の走りができた」
今の追い越しはただの”回避行動”。アロンソ「2014年以降、”純粋なレース”は10年以上も失われている」
アストンマーティン、ドライバビリティ改善の兆しも苦戦はまだ続く。アロンソ「得られるタイム向上は0.05秒くらい」
F1メカ解説｜アストンマーティンの今季苦戦は、やはりギヤボックスも一因か……初の自社製で苦労。ホンダSakuraのテストベンチも活きた？
さすがはパパ！ アロンソ、18億円のワンオフハイパーカー納車。特注のチャイルドシートも完備
アロンソ、アストンマーティンのアップデート計画に”納得”「僕は落ち着いている。チーム全員で団結し続けなければ」
F1分析｜2台揃って初完走。アストンマーティン・ホンダは前進を遂げたのか？ データによる裏付け
